RX8 tri rotor.....

polofoot · Message par **polofoot** » 03 janv. 2006, 19:55 PM

Je vous laisse apprécier la bete! J'en veux une!!!!!!!

RX8 tri rotor<<<<<<<<<<<

Rotorhead · Message par **Rotorhead** » 03 janv. 2006, 20:04 PM

On a plus l'impression que c'est un "rotatif"

polofoot · Message par **polofoot** » 03 janv. 2006, 20:35 PM

Rotorhead a écrit :
On a plus l'impression que c'est un "rotatif"

oui avec 3 rotors!

Luc · Message par **Luc** » 03 janv. 2006, 20:54 PM

J'adore les jantes

Vous avez vu plus bas dans le forum, il a posté un lien pour un petit film. Ca pousse

darksamu · Message par **darksamu** » 03 janv. 2006, 23:28 PM

c'est clair sa fait mal

pas contre j'ai pas l'impression que sa monte tres haut en RPM?

Welto · Message par **Welto** » 04 janv. 2006, 21:04 PM

on dirais qu'il a modifié les pignons de la boite de vitesse.... sinon voila ce qui nous manque et ce que j'attends....

dans tout les pays et continent même en malaisie ya des Magiciens du turbo, sauf en Europe pour ne pas parlé de la france..... faut croire qu'on est les plus con de la terre....

Désolé, mais c'est mon cout de gueule.

quand on regarde les US (à mais il son près du japon diront certains), les les japonais (mais ils ont inventé le rotatif, le turbo et le silex) les Australiens, ect... ect... faut croire que leurs mécanos ont des QI de 210

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 04 janv. 2006, 21:44 PM

Welto a écrit :
on dirais qu'il a modifié les pignons de la boite de vitesse.... sinon voila ce qui nous manque et ce que j'attends....

dans tout les pays et continent même en malaisie ya des Magiciens du turbo, sauf en Europe pour ne pas parlé de la france..... faut croire qu'on est les plus con de la terre....

Désolé, mais c'est mon cout de gueule.

quand on regarde les US (à mais il son près du japon diront certains), les les japonais (mais ils ont inventé le rotatif, le turbo et le silex) les Australiens, ect... ect... faut croire que leurs mécanos ont des QI de 210

Je suis tout à fait d'accord avec toi!! En parcourant le forum RX8 US j'apprend qu'il y a pas mal de magiciens du rotatif et qui font des prépas de la mort

Il faut quand même dire qu'un europe les spécialistes existent, mais pour les voitures allemandes. Même tout près de chez moi, il y a un prépa porsche...j'ai vu quelques réalisations et je dois dire

Chris · Message par **Chris** » 04 janv. 2006, 21:52 PM

bon ok pour les trois rotor mais le turbo il est de trop à mon avis

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 04 janv. 2006, 23:37 PM

Chris a écrit :
bon ok pour les trois rotor mais le turbo il est de trop à mon avis

C'est JAMAIS suffisant

Chris · Message par **Chris** » 05 janv. 2006, 20:58 PM

ben sur la vidéo il bouffe plus les pneus que de carburant et puis il ne fait que de changer de vitesse parce que les tour monte trop vite

polofoot · Message par **polofoot** » 06 janv. 2006, 00:08 AM

Chris a écrit :
ben sur la vidéo il bouffe plus les pneus que de carburant et puis il ne fait que de changer de vitesse parce que les tour monte trop vite

Tu te mets en 20" avec du 265/30, tu réelargies la carrosserie, bref t'apportes tout ce que tu peux pour pouvoir passer les chevaux et pis c'est tout le reste c'est qu'à 9600tr/mn ça tourne de la mort