PROBLEME DEMARAGE ET RALENTI

[Montir]

BONJOUR
APRET AVOIR REGARDER DANS LE FORUM OU JE NAI PAS TROUVER MA SOLUTION JE VOUS DEMANDE DE L AIDE CAR JE NAI PLUS D IDEE
JE VOUS EXPLIQUE MON PROBLEME
APRET REBUILT. LA 8 A DE GROSSE DIFFICULTÉ DE DÉMARRAGE A CHAUD COMME A FROID ET NE TIEN PAS LE RALENTI J AI UN CODE DEFAUT AU TABLEAU DE BORD MAIS LORSQUE JE LE LIS IL ME DIT QU IL NY A PAS DE DEFAULT
ET LORS QUELLE DEMARRE ELLE MARCHE TRES BIEN AU DESSUS DE 2000 TR/MIN
VOILA JE CROIT QUE JE VOUS EST TOUT DIS
HELP ME SVP

MERCI

[ptitviet]

Hello !

Es tu allé te présenter dans la section adéquate? Sinon tu auras peu de réponse. Par ailleurs n'écris pas toujours en majuscule c'est agressif à voir...

Pour ton problème, le moteur a combien de km depuis rebuild? Si ça vient d'être fait ça peut être normal un moteur juste remonté n'a pas encore toutes ses compressions. S'il a plus de 500/1000kms là il faut se poser des questions.

Dans tous les cas, checker les basiques : allumage et cata

[Montir]

Désole pour l écriture oui je me suis presenter dans la section presentation
sinon je vien de le remonter il a tourne peut etre 10 min
merci

[Benfrichot]

Salut,
j'ai eut un problème "similaire" de ralenti.
Comme dit Ptitviet avant contrôle ton trio, cata (si non décata)
Ensuite, contrôle ton faisceau moteur, surtout d'injecteurs! (je me suis fait avoir), un basique pour lequel nous sommes quelques un a s'être fait avoir.

Si ce n'est pas ça, fait un test de compressions.

Tient nous au jus

[Montir]

Salut comment je fait pour savoir le branchement des injecteur j ai trouver un shema sur le site mais les couleur de fils coresponde pas
merci

[Benfrichot]

Tes fils parraissent tous blanc? Sur la mienne, il a fallu quand j'enlève un petit peu de l'isolant du faisceau (qui était juste du scotch noir).

[Montir]

c bon j’ai réussi a voire les couleur corresponde bien
merci
toujours pareil j ai nettoyer le debimetre et la j’ai pu l essayer et je me suis rendu conte quelle marchai pas fort du tous et elle tien toujour pas le ralentit a chaud a froid avec le starter nikel

[Montir]

par contre esce que quelq un peut me donne le branchement des bobine bougie merci

[Benfrichot]

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