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cedre32
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Message par cedre32 »

Bonjour à Tous
Alors je me présente : je m'appelle Cédric, je suis dans le Gers et je viens de m'acheter une RX-8 bleue :clap: de 2007, 45000 km dans un superbe état... Perfomance pack 231 cv...
Je me suis donc inscrit sur ce forum !
Pour commencer, j'ai roulé tout le week end pour la tester :drive: tout en étant parano sur chaque kilomètre vu ce que j'avais lu sur la "fragilité de cette auto...mais bon tout s'est bien passé et le seul couac a été le voyant de liquide de refroidissement qui s'est allumé une ou deux fois durant 2/3 minutes après une vigoureuse accélération... J'ai le niveau un peu au dessus de la normale et en parcourant ce forum j'ai cru comprendre qu'il ne fallait pas s'alarmer...
Sinon voitre fantastique ! incroyable ! Je suis aussi bluffé par la sono Bose !!!!
Côté conso, j'ai calculé 13 litre en moyenne :siffler:
A bientôt

rx8!.jpg

Rx-8 winning blue 231 cv 2007

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pierrot90
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Message par pierrot90 »

bienvenue chez les fous!

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Le plaisir commence là ou le diesel s'arrête, a 5000 tours/minutes
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Aldayo
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Message par Aldayo »

:salut:

Un de plus en Midi-Pyrénées !

13l/100 t'es économe ! J'aimerai bien arriver à descendre si bas :love:

Qui croit savoir ne sait rien !

cedre32
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Re: Présentation

Message par cedre32 »

Oui, mais je viens de l'avoir alors je fais attention à tout....
Je prends confiance petit à petit et j'ai bien peur d'avoir une conso moins raisonnable... Surtout ce foutu voyant de liquide qui me fait peur en fait :??:
Sinon, je sors d'une 406 2.2 essence qui marchait bien, mais avec la RX8 je suis dans une autre dimension !!!!! Et dire que je me plaignais de faire du 8-9 litres avec la Pigeot !

Il me faut trouver une mise à jour du GPS maintenant.

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pierrot90
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Message par pierrot90 »

si le voyant t'inquiète tant que ca débranche la sonde sur le bocal...

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cedre32
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Message par cedre32 »

et il n'y a aucun danger ?
Ce voyant ne sert qu'à signaler un manque de liquide ? J'ai recherché sur le forum et apparemment ce voyant n'indique pas autre chose...

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NXander
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Re: Présentation

Message par NXander »

Bienvenue ! :) Très belle 8, bien propre :love:
ET ELLE N'EST PAS FRAGILE ! Juste sensible, c'est différent :lol:

Outre le moteur, ça reste du Mazda, c'est extrêmement fiable !

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cedre32
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Re: Présentation

Message par cedre32 »

Merci !!
Oui elle est trop belle, Quatre fois que je la vois sur le Bon coin depuis 2013 !! A chaque fois, j'ose pas franchir le pas et je la retrouve en vente !!!
Sur la dernière vente, aucune hésitation : je me suis lancé et voilà qu'elle dort dans mon garage !!!
Elle n'a pas beaucoup roulé et les bobines et bougies ont été changées en 2014 (à 27000 km environ)...
Dernière vidange en janvier dernier...chez Renault :lol: mais avec la bonne huile (ouf)
Donc je pense refaire bobines et bougies à la prochaine révision...

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gaut27
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Re: Présentation

Message par gaut27 »

:salut: :salut:

Bienvenue chez nous

Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
Membre du RRC, Membre du CCF
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Tour de parade du Mans Classic 2014 <= Clic ici
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NXander
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Re: Présentation

Message par NXander »

cedre32 a écrit :

Merci !!
Elle n'a pas beaucoup roulé et les bobines et bougies ont été changées en 2014 (à 27000 km environ)...
Donc je pense refaire bobines et bougies à la prochaine révision...

Les bobines il est conseillé de les changer tout les 60 000 kms, pas tout les 20 000 ! :lol:
Et encore 60 000kms c'est vraiment pour éviter tout problème (ce qui est très bien, car après c'est direct le moteur qui prend).

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Aldayo
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Re: Présentation

Message par Aldayo »

+1

25/30.000 les bougies et 50/60.000 les bobines (au lieu de 60.000 et "quand c'est mort" pour les préconisation Mazda :D )

Qui croit savoir ne sait rien !

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NXander
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Re: Présentation

Message par NXander »

Je sais pas trop pour les bougies Aldayo. Il y a beaucoup de membre sur le fofo qui préconise tout les 10.000kms, je sais pas trop à quoi m'en tenir au final... :D

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Re: Présentation

Message par Aldayo »

Pourquoi pas après chaque plein aussi non ?

:D

Mazda dit 60.000, mais si utilisation sportive régulière, 30.000 voir 20/25.000 si circuit (mais si circuit, on préconise de foutre des bobines plus adapter que celle de mazda, type D585 ou MSD) en préventif.
10.000, c'est être maso :D (par contre, sur les C5 V6, préco à 45 ou 50.000, je sais plus mais au final, c'est conseillé tous les 15.000 suite au retour d'expérience suite a des problèmes sur les première version ; un peu comme pour nos RX8, l'expérience parle)

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NXander
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Re: Présentation

Message par NXander »

Aldayo a écrit :

Pourquoi pas après chaque plein aussi non ?

Tu as fait ma matinée ! :lol: Surtout qu'on met pas de la merde comme bougies !

Je pense comme toi, mais comme j'ai encore peu d’expérience sur la 8, je ne cherchais pas à débattre avec des gens qui en avait :D

Dernière modification par NXander le 21 avr. 2016, 11:32 AM, modifié 1 fois.

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Re: Présentation

Message par Kiboitous »

Bienvenu à toi ;)

Mazda rx8/kuro 231ch
Mazda 3 2,2l mzr CD 185ch

cedre32
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Re: Présentation

Message par cedre32 »

MERCI

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Wiloskill
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Re: Présentation

Message par Wiloskill »

Welcome j'ai la même version/couleur en 2004.. :merci:

Une autoroutière de 500cv/520Nm (101cv/l)
Une mobylette de 180cv/120Nm (180cv/l), un piano de 180cv/110Nm

cedre32
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Re: Présentation

Message par cedre32 »

Trop belle !
Au début je ne voyais que par les noires avec intérieur bi ton rouge et noir ... Mais de voir les winning blue, je suis tombé dingue de cette version !!! Et ça tombe bien, c'est celle que j'ai acheté ! :love:

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NXander
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Re: Présentation

Message par NXander »

Manque plus que les jantes en noir et zou !! :D :D :D

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Flo03
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Re: Présentation

Message par Flo03 »

Bienvenue Cédric !
Côté conso t'es plutôt pas mal, moi je suis plus dans le 17l :lol:

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