La 8 en station de ski

Discussion générale sur la RX-8
Nana
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La 8 en station de ski

Message par Nana »

Pour cette hiver, on a prévu de monter en station... quelqu'un a déjà essayé de monter dans les Alpes avec la 8 (ou sur une route enneigée par exemple)? on lui a acheté des chaussures hiver, mais je ne suis pas sûre qu'elle nous emmenera au sommet. Votre avis?

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Tertou
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Re: La 8 en station de ski

Message par Tertou »

Nana a écrit :

Pour cette hiver, on a prévu de monter en station... quelqu'un a déjà essayé de monter dans les Alpes avec la 8 (ou sur une route enneigée par exemple)? on lui a acheté des chaussures hiver, mais je ne suis pas sûre qu'elle nous emmenera au sommet. Votre avis?

Qu'est-ce que tu as pris comme chaussures ?

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leo69
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Re: La 8 en station de ski

Message par leo69 »

Tertou a écrit :
Nana a écrit :

Pour cette hiver, on a prévu de monter en station... quelqu'un a déjà essayé de monter dans les Alpes avec la 8 (ou sur une route enneigée par exemple)? on lui a acheté des chaussures hiver, mais je ne suis pas sûre qu'elle nous emmenera au sommet. Votre avis?

Qu'est-ce que tu as pris comme chaussures ?

Si tu me laisses ta 8 en nourrice je te prête ma 306 chaussée "moon Boots"! :D

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raspoutine
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Message par raspoutine »

Maux vieux prendre des chaînes en plus du caoutchouc au silice fortement rainuré.

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Rotorhead
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Message par Rotorhead »

raspoutine a écrit :

Maux vieux prendre des chaînes en plus du caoutchouc au silice fortement rainuré.

:salut: Ca se trouve des chaines dans les dimentions des pneus d'origine ?

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raspoutine
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Message par raspoutine »

Rotorhead a écrit :
raspoutine a écrit :

Maux vieux prendre des chaînes en plus du caoutchouc au silice fortement rainuré.

:salut: Ca se trouve des chaines dans les dimentions des pneus d'origine ?

Oui, ou alors des sexy Spikes Spiders...

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RenesisMsa
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Message par RenesisMsa »

J'ai déjà eu des spikes spider pour une voiture précédente, et je dois avouer que c'est cher et pas très éfficace. Vaut mieux des pneus neige et une paire de chaîne.

FRS
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Gaz
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Message par Gaz »

Rotorhead a écrit :
raspoutine a écrit :

Maux vieux prendre des chaînes en plus du caoutchouc au silice fortement rainuré.

:salut: Ca se trouve des chaines dans les dimentions des pneus d'origine ?

Oui, j'en ai trouvé (chez un accessoristes auto "eu ver" pour ne pas les citer) mais j'ai pas encore eu l'occasion de les tester...

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regis_xxx
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Message par regis_xxx »

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Les psikes ca fonctionne tres bien et plus de risque de dechainement ...
En plus sans soucis en 18 :D

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florent75
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Message par florent75 »

ça doit etre tendu la 350z sur la neige ... :hum:

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regis_xxx
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Message par regis_xxx »

Pas simple mais on s y fait

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PHM
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Re: La 8 en station de ski

Message par PHM »

Nana a écrit :

Pour cette hiver, on a prévu de monter en station... quelqu'un a déjà essayé de monter dans les Alpes avec la 8 (ou sur une route enneigée par exemple)? on lui a acheté des chaussures hiver, mais je ne suis pas sûre qu'elle nous emmenera au sommet. Votre avis?

Avec des bonnes chaussures d'hivers (pas trop larges) ça devrait le faire mais pense à bien charger l'arrière (un pain d'uranium par exemple) pour plus d'accroche et une paire de chaines en secours ça peu servir et ça peut devenir obligatoire. Tu mets aussi un oeuf frais entre ta semelle et l'accélérateur...

Cosmo Nordic green

mauto78
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Message par mauto78 »

Je suis monté à Val d'Isère vendredi 16/12 vers minuit sur une route TOTALEMENT enneigée sur les 50 derniers kilomètres ( de Moutiers à Val d'Isère). J'avais prévu des Autosock ( enveloppes textiles à utiliser comme des chaines). Je suis arrivé à bon port SANS AUCUN PROBLEME! même pas une petite glissade dans les épingles les plus serrées. Je n'avais pas d'équipement pour les pneus avants. Le confort de roulage est parfait: pas de bruit et pas risque de frottement sur la carrosserie. Je suis monté en 2 et 3ème entre 30 et 50 km/h; j'ai regretté de ne pas avoir équipé l'avant pour être plus confiant dans l'adhérence du train avant afin d'éviter un possible "tout droit". Pour la mise en place des "chaussettes" ne pas hésiter à "coiffer" le sommet du pneu au delà de la bande de roulement dans un premier temps pour permettre de descendre de chaque coté plus facilement l'enveloppe. Pendant les 50 kms de roulage, les Autosock sont restées parfaitement centrées. La dépose prend 10 secondes en tirant sur les sangles de maintient. Je suis encore surpris de cette éfficacité et merci la 8 pour l'équilibre du chassis, la possibilité de descendre très bas dans les tours sans caler et du poids raisonnable.

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vincent
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Message par vincent »

Tu les as achetés où ces chaussettes pour pneus ?

Gti_boy
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Message par Gti_boy »

Et tu as des photos au passage?Merci et bonnes vacances @ toi

Rien ne sert de courir il faut partir à point...

mauto78
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Message par mauto78 »

C'est un achat en ligne chez TOOPNEUS, livré à domicile.
J'ai une photo que je mettrais demain sur un message; mais elle a été prise dans le garage le lendemain et non dans la neige (j'arrivais de Paris, il était 1 heure du matin et l'appareil photo n'était pas ma préoccupation du moment!). Elle permet de montrer comment se présentent ces "chaussettes". Sur une 8, ça a de l'allure?!

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regis_xxx
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Message par regis_xxx »

Pour les interessé vendu aussi a Auchan France

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roadrunner
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Message par roadrunner »

oui , j ai vu ça la semaine derniere en faisant mes petites courses de noel :D
je me suis demandé ce que ca valait ? pas en prix mais en efficacité , car au mois de fevrier je pars au sport d hiver je me tatais a prendre la 8 ou non
si c est vraiment efficace , je crois que je ne vais pas me priver :D :D :D

bin maintenant j' ai l'impression de conduire sur le toit de ma 8 !!

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regis_xxx
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Message par regis_xxx »

Perso j en ai pris c'est moins encombrant que les spikes pas trop cher (80 € qd meme la paire)
J ai pu essayer sur verglas :D ca marche nickel !

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mauto78
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Message par mauto78 »

voila la photo!

Pièces jointes
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