Ben voila j'vous fait par de ce que j'ai découvert sur ma 8 quand j ai changer le démarreur vidange et bougie (reste bobine msd qui sont en attente de livraison )
Donc grosse galère a démarrer a chaud ( insister environs 30 sec a 1 min) et a la démonte je découvre ceci:
Deux bougies de cassées sur les 4 donc celle casser sont celle du bas.
Si quelqu'un peut me dire de quoi sa viendrai par hasard car j ai pas toucher au bougie depuis que j ai ma 8 donc soit casse a l'usure soir casse du au garage ou l'ancien proprio la emmenée.( ce que je pense)
Et tu ressentais pas un manque de puissance ?
Non parce que si ça voudrait dire que tu as tourné sur une seule bougie par rotor pendant 10.000kms, je pense que ça n'a pas fait que du bien à ton moulin...
Daily 2019 - Mazda CX-5 - White
Ex-Plaisir 2007 - Mazda RX-8 - 231 Performance - Winning Blue
La remplaçante ! 2006 - Nissan 350Z - Phase 2 300 - Daytona Blue
oui ce sont bien celle du bas qui étaient casser ben je dit 10 000km car moi j'ai récupérer ma 8 tout venais d’être fait en garage il y a 1 an. pour le problème de démarrage résolu grâce au démarreur et nouvelle bougies ^^ sinon non pas de pertes de puissance la maintenant je sens qu'elle est plus vive et grimpe plus vite en tour/min ^^
fais tous de meme controler ton moteur, 10000 kms avec des bougies hs connaissant l'importance de l'allumage sur la 8 a ta place je ferais un test de compression.
Kamel pour les intimes .
Renault Safrane 2.0 16v 1997 45.000 kms
Suzuki Rf900r 1994 37.000 kms
Yamaha xte 600 1998 78000 kms
BMW 318tds e36 1996 117000 kms
BMW Z4 cab 2.2 2004 84000 kms
Peugeot 307 cc 2.0 2004 245000 kms
Bah pour le coup si c'est juste les leads...je pense que tu as pas trop abîmé ton moteur, car si elles dysfonctionnent ça reste "que" de l'allumage, donc le moteur n'est pas contraint.
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niveau moteur aucun soucis elle tourne comme une horloge et les compression sont toujours bonne jme demande bien d’ailleurs comment sa ce fait car elle a jamais été rebuilder lol
Lol ben l'allumage est toujours pas changer sa fait 1 mois que j'ai commander sur MMC et j'attends mes msd (800€ de commande..) .... Sa fait long perso sachant que j'ai attendu 15 jours pour mes autre pièces ( démarreur filtre a huile bougie et bidon d'huile ( donc 1 de casser)) donc il me reste juste ses bobine a changer et après j ai la paix d ailleurs y a un tuto pour les monter sur les pattes d'origine?
Avant que tu les changes ?
De ce que j'ai vu en tout cas ! 