A demain!
MLR SPA 2015
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Re: MLR SPA 2015
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Re: MLR SPA 2015
Je suis arrivé hier soir, hôtel Val de Hoegne. J'ai vu que des gens du MLR (y a 5 Evo garées à côté de ma 8). On a fini par aller au même resto prévu pour mardi soir, c'était sympa, y avait plus ou moins toutes les voitures participantes garées dans le coin).
Petit déjeuner et je file au circuit !
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Re: MLR SPA 2015
Suis allé dire bonjour à Spa aujourd'hui en touriste. Jusqu'à 16h, toutes les RX-8 avaient bien roulé et était toujours en 1 morceau (moteurs compris).
Demain, je roule.
Fab
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Re: MLR SPA 2015
Hey,
Bien rentré hier en début d'après-midi. En dehors de gros bouchons vers Liège, la route était plutôt libre. Mes pneus finis me faisaient un peu flipper par la vibration, mais ça a fini par partir pas loin de Paris. Je me suis tapé une saucée juste en passant la frontière française, on y voyait plus à 20m...
Sinon, lundi, super journée. J'ai dû arrêter vers 14h à cause des pneus. J'aurai pu continuer encore quelques tours, mais je sais pas ce que ça aurait donné sous la flotte au retour. En tout cas, excellent circuit, bonne ambiance, très content de revoir les gens et d'en rencontrer d'autres. Mention spéciale aux finlandais du MLR qui étaient avec moi dans le même hôtel, charmants !
La prochaine fois, je serai plus rapide. Si j'ai des pneus neufs
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Re: MLR SPA 2015
Ravi d'avoir revu des vieilles têtes connues...
Tiens Philippe, tu as été tellement gentil que je t'ai mis dans ma vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=OMHUtbOv3J0
As-tu réussi le cliché lors de la rentrée des stands ?
680kg en descente
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Re: MLR SPA 2015
Les videos, c'est gentil tout plein, mais moi ce que j'aime bien, ce sont les photos!
Fab
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Re: MLR SPA 2015
Thanks Gilles.
Super nice vid !!
So one of the Ariels spon !!
Thanks Greg and everyone.
Sorry for the RX drivers. Not so many clients did drive with you.
I did not expect the Ariel Atoms.
I did 60 laps and my right rear brake disc was cracked and front pads worn after only 2 trackday's
I did try to drive everytime 2 times 3 laps without a cooling lap.
But due to the waiting in the pitlane before the trackentry the brakeheat mounts.
So in the 5 or 6 laps the brakes overheated....
Outjer
Corvette C6 Z06 550 pk, 2-2006, Stoptech 6 pistons 355 x 32 mm, Pfadt adjustable shocks, springs and sway bars, Piper motorsport roll bar, Bigger oiltank, ZR1 frontsplitter + ZR1 rearspoiler, CCW rims, Corbeau seat, 6 point Sabelt belt, Halltech airfilter
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Re: MLR SPA 2015
Moi aussi je voudrais bien en voir des photos
There was a bit of too big waiting time in the pitlane from time to time indeed, but there was way enough cars on the track at the same time, average overpass was 20 per lap... Laptimes were poor, between 2'40'' and 2'44'' but always good fun, specialy the morning when I was alone in the car on the semi wet
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Re: MLR SPA 2015
Hey Outjer, apologies from me as well, my tyres started to be seriously worn out from right after lunchtime, so past 14.00, I had to stop driving, if I wanted to drive home the next day on those tyres.
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Re: MLR SPA 2015
On Tuesday it was perfect : a mix of different grips (wet / dry) and no queue whatsoever.
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Re: MLR SPA 2015
Ne fût-ce que les photos des voitures des membres de notre forum...
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Re: MLR SPA 2015
www.rugissante.com a écrit :Ravi d'avoir revu des vieilles têtes connues...
Tiens Philippe, tu as été tellement gentil que je t'ai mis dans ma vidéo![]()
https://www.youtube.com/watch?v=OMHUtbOv3J0
As-tu réussi le cliché lors de la rentrée des stands ?
Salut Gilles, content de t'avoir revu!
Je vois pas ce que tu veux dire ...
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Re: MLR SPA 2015
Excellent Philippe ! Un vrai hold-up à Spa... Puis-je la mettre sur mon facebook ?
La pitgirl est Loana
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Re: MLR SPA 2015
www.rugissante.com a écrit :Excellent Philippe ! Un vrai hold-up à Spa... Puis-je la mettre sur mon facebook ?
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No problem!