Ce soir lavage integrale de la belle, la mort dans l'ame, a tel point que ma femme ma dit de la garder. Mais c'est elle qui roule avec donc c'est plus logique qu'elle ai une voiture qui lui convienne mieu etconsomme moins, car elle va pas mal rouler.
Mais honnetement si je roule moins dans le futur je m'en reprendrais une avec plaisir, elle fait partie des voiture les plus attachantes que j'ai conduit.
S4 cabrio V8
RX8 231 VR 2006
Bon j'ai plus de 8.... 
Mais la tune economisée en essence me sert a bichonner ma lolo! 
J'ai changé l'echappement pour unkifaidubruitareveillerunmort...comprenez un Larini club sport. Le bruit est fantastique, meme pas besoin de decatalisé ( je ne voulais pas perdre de couple).
Mais la belle va rentrer en hivernage bientot, au programme: changement d'amortos ( des fois qu'il lui reste encore un brin de confort, on va le virer!) de radiateur, de volant et un tas d'autre truc, je vais pas m'ennuyer cet hiver moi.
Quelques tof automnales:
S4 cabrio V8
RX8 231 VR 2006
très belle voiture, et mise en scène dans les bois 
RX8 231 grise performance Pack
CataSport JapSpeed - Kit Shon - reprog
Magnifique voiture ! J'ai toujours aimé lotus et j'avais hésité avec la 8.
RX8 231 Velocity Red stock !
Je savais pas que l'élise pouvais faire du franchissement en forêt 
En tout cas très belles photos 
Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
Membre du RRC, Membre du CCF
Tour de parade du Mans Classic 2014 <= Clic ici
American dream… 
Bon je me tatouille...
J´utilise de moins en moins mon elise, et principalement pour faire de l´autoroute au final, du coup je me tate a revendre mon Elise et ma BMW (qui ne me plait pas vraiment) pour me prendre une S2000 en daily et me reprendre une Rx8 pour les trajets familiaux, elle etait parfaite pour ca.
Les 2 en RHD car le but est aussi de faire des economie pour mon brevet de pilote donc accessoirement ca me vire un credit bagnole, celui de la bm.
Mais j´adore mon Elise quand meme, ca fait bientot 5ans que je l´ai...
Bref a suivre mais ma 8 me manque quand meme. 
S4 cabrio V8
RX8 231 VR 2006
Ça fait un moment que tu te tatouille petit cochon !
La S2000 en daily ça doit être la mission 
Zéro rangement, le bruit de la capote, le moteur pointu, sacré concept de s'en servir en daily
Faut pas être plus fou que celui qui prend une 8 daily
E1K a écrit :Faut pas être plus fou que celui qui prend une 8 daily
eh oh! j'ai roulé ma 8 en daily pendant 2ans et demi et je suis pas encore complètement fou hein? 
Le plaisir commence là ou le diesel s'arrête, a 5000 tours/minutes
Mon ex 8 => viewtopic.php?f=17&t=22307
Il y a un "?" a la fin de ta phrase, donc tu te pose quand même des question ?
Ce qui peut être plus ou moins rassurant c'est que si tu étais totalement taré, tu ne t'en rendrai pas compte
Bah de la S2000 à la RX-8 en daily.... le seul changement c'est les 2 places à l'arrière !
RX-8 231 Performance WB 2005
Opel Ascona C GT 1986
Rédacteur pour http://www.newsdanciennes.com
Rédacteur en chef pour http://www.classiccarnews.net (site en anglais)
j´ai fait 90 000 bornes en 4 ans avec mon Elise, pendant 3 ans elle a été mon daily, ensuite elle a passé le relais a ma 8 (25 000km en 1 ans) , la BMW qui a suivie est décidément pas mon truc, trop confortable, trop insonorisé, aucune sensation... c´est raisonnable, mais je ne le suis pas, je fais 60 000km par ans maintenant, vus le temps que je passe dans ma voiture il me faut un truc qui me file la banane, c´était le cas de la 8, c´est le cas de mon Elise, nul doute que la honda doit pas etre mal dans le genre.
Je doit etre completement dingue mais j´adore les voitures au ras du sol, pas vraiment confortable et la practicité pour allez au boulot je m´en balance, je trimballe que dalle a part mon tup de bouffe, ca doit passer dans une S2000.
Le roadster "raisonnable" ce serais un Mx5 ou un Z4, voir SLK, mais putain elle n´ont rien qui me fait vibrer, la Honda si!
S4 cabrio V8
RX8 231 VR 2006
Alors revend la BMW et prend la Honda à la place.
Tu trouveras jamais rien de semblable à une Elise! Et crois moi, bientot 2 ans que je l'ai plus, j'ai meme recontacté le proprio pour savoir si elle allait bien, si il la bichonnait toujours autant... tu trouves ça sain? LOL
A toi de voir en tout cas, mais comme on dit, on n'a qu'une vie, et les bagnoles ben, quand on peut, il faut!
etre fidèle à sa femme, mais pas forcément à ses bagnoles (ça c'est un raisonnement sain par contre )
Clio 1.2 '90 -> Swift 1.3 '05 -> Z4 Coupé 3.0si '07 -> Xedos 6 '93 -> Legacy 3.0R spec b '06 -> Elise s1 111S '99 + Saab 1.9TID Sporthatch BVA6 -> Jaguar X-type 2.5 V6 sport -> Micra K12 1.2 + Grand Cherokee 4.7 V8 WJ
Il nous faut une 4 places pour les long trajet, meme si ca me tenterais bien effectivement
Ma femme ne veut pas qu'on la vende, moi non plis, la solution alternative c'est d'echanger la BMW contre une M3 E36, elle cote a peu pres la meme chose et je pense que ce sera un peu plus bandant a conduire!
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S4 cabrio V8
RX8 231 VR 2006
Salut.....Il me semble que la S2000 n'a pas de direction assistée ni Esp...donc en Daily avec le moteur à l'avant. 
y'a un ABS, c'est déjà plus que sa Lotus
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue
Membre RRC
Direction assistée : oui
Abs : oui
Esp: a partir de 2006-2007 sur les modeles restylés de souvenir.
Une s2000 c est sport, mais c pas une elise!
Clio 1.2 '90 -> Swift 1.3 '05 -> Z4 Coupé 3.0si '07 -> Xedos 6 '93 -> Legacy 3.0R spec b '06 -> Elise s1 111S '99 + Saab 1.9TID Sporthatch BVA6 -> Jaguar X-type 2.5 V6 sport -> Micra K12 1.2 + Grand Cherokee 4.7 V8 WJ
Salut collègue de Lotus 
T'es sur garage111 aussi ?
