Bonjour à tous, donc je viens ici suite a quelque recherche infructueuse sur le net et sur le forum pour une question qui me trotte dans la tête
Quelqu’un a déjà essayé un déglaçage ou un glaçage sur des housing ou sur un retors, abimé ?
Ou une rectification de toute la surface au micron ?
Comme pour une culasse ou une chambre à piston en fait.
Je me posais la question en vue du démontage de mon moteur prochainement et au qu'a ou j'ai des surprise.... et vue que j'ai un préparateur à côté de chez moi et qui a justement tous les machines pour le faire.
Donc d'où ma question possible pas possible?
merci a vous