Réparations, dépose moteur, changement pièces !

Un soucis avec votre RX-8 ? Une question concernant la révision ou l'entretien de votre RX-8 ? Venez trouver de l'aide ici
Avatar de l’utilisateur
pacmanlaloi
Messages : 299
Inscription : 09 déc. 2013, 14:13 PM
Localisation : BORDEAUX

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par pacmanlaloi »

Ah mince fred... J'ai déjà payé mais je ne lui ai pas envoyé de mail... :/

2 ans de permis et déjà :
205 CTI
SLK 200
E38 730i V8
AUDI A3 SLINE
RX8 231 PACK PERFORMANCE
PORSCHE CAYENNE 3.2L V6
BMW 645 CI HARTGE

Avatar de l’utilisateur
romris
Messages : 79
Inscription : 06 sept. 2012, 19:16 PM
Localisation : 08 (Charleville-mézières) tout proche des belges

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par romris »

grayfox19 a écrit :

Ou le catasport : pas de voyant, pas de surconsommation, CT Ok et perfs au top :salut:

quand on met juste un decata, il y a une grosse surconsommation ?
je suis à 2 doigts de commander mon petit tube sur ebay USA la c'est pour ça :)

Avatar de l’utilisateur
pierrot90
Messages : 3005
Inscription : 14 mai 2012, 16:49 PM
Localisation : Nommay (25)

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par pierrot90 »

Une surconsommation en decata? C'est plutôt l'inverse mais bon...

Image
Le plaisir commence là ou le diesel s'arrête, a 5000 tours/minutes
Mon ex 8 => viewtopic.php?f=17&t=22307

Avatar de l’utilisateur
jmi
Messages : 9827
Inscription : 23 sept. 2005, 00:35 AM
Localisation : bastia
Contact :

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par jmi »

je revient sur les MSD.
non pas d'effet placebo avec les MSD.
quand tu a un moteur HS qui ne tourne pas avec des bobines EOM et qui se permet de redemarré avec du MSD c'est pas du placebo.
quand tu sent , aprés etre passer par divers essai de bobines eom, que ton moteur donne enfin tous ce qu'il a passer 7500 tr, et ce bien aprés 8000, c'est pas du placebo.
quand ton moteur demarre au 1/4 de tour depuis maintenant 3 ans, a froid, a chaud, et ce avec un vieu demarreur ashmatique, c'est pas du placebo.
pour le reste l'eom, changer régulierement c'est trés bien.
pour la perf, la tranquilité le MSD c'est juste incomparable.
aprés le probleme du MSD c'est que c'est un cout, pas bolt on, il faut modifier et c'est un billet de 500 euros; soit le double d'un eom .
mais c'est incomparable pour moi.
la premiere fois que j'ai monté les msd, j'ai fait du circuit avec, le jour sur circuit, j'ai enfin decouvert un renesis qui marchait (et pas que moi du reste)
donc ce qui parle du MSD ainsi n'on pas rouler avec... :salut:

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com

parkiro
Messages : 1214
Inscription : 07 oct. 2012, 22:16 PM
Localisation : 95

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par parkiro »

JMI... je crois pas avoir dit une seule seconde que c'était de la merde hein ;)
j'ai juste dit que j'aimerai bien avoir autre chose que du ressenti car parmi tout les avis que j'ai demandé (et crois moi j'ai fait chier du monde sur le fofo) et ce que je trouve sur le net ben je reste mitigé

clairement j'aimerai bien essayé (je le dis dans un autre post!) mais actuellement le kit est à 650€
ca fait cher l'essai (même si je veux bien croire ce que tu dis sans problème au passage)

Pas la peine de se braquer dès qu'un léger doute est émis, d'autant que certains pro MSD sont les premiers à dire que ca sert à rien sans une prépa poussée, quand d'autres qui n'ont qu'un decat et les bobines te disent que c'est le jour et la nuit

là encore je veux bien croire tout le monde (encore une fois je serais vraiment tenté de tester!) mais parfois les avis même s'ils défendent la même cause divergent pas mal

Avatar de l’utilisateur
nasp
Messages : 5978
Inscription : 26 janv. 2008, 11:05 AM
Localisation : Breval (78), et souvent ici...

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par nasp »

Ma 8 n'est pas préparée comme celle de JMI mais elle n'est plus vraiment stock non plus... Et j'ai vu de grosses différences depuis que j'ai les MSD et le décata...

Image + Image + Image + webmaster du Image

Avatar de l’utilisateur
76ced
Messages : 143
Inscription : 09 nov. 2013, 11:25 AM
Localisation : 76

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par 76ced »

Salut

J'ai craqué en début d'après-midi (ma femme craque aussi avec le temps passé sur le forum :chut: ) :

  • trio allumage => OEM idem "pacmanlaloi" en signalant dans la commande Ebay que je suis sur le forum.
  • décata => Agency Power Dual Resonators.

Merci pour tous les conseils :merci: .

Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne bâté assis dessus !
Jérémy Lapurée du Joe Bar Team

parkiro
Messages : 1214
Inscription : 07 oct. 2012, 22:16 PM
Localisation : 95

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par parkiro »

Les gars je sais pas je dois pas parler le même français que vous, spa possible
J'ai pas dit que vous racontez n'importe quoi mais que malheureusement pour les msd à part des ressenti aussi de bonne foi puissent ils être et même aussi fidèles à la réalité, on a bcp d'avis divergeant au sein des pro msd. Je suis le premier à vouloir que les bobines soient toutes comme vous dites.
Même que j'ai envie d'en prendre comme dit plus haut (je le rappelle au besoin) mais je trouve ça un peu cher par rapport à ce que je suis prêt à mettre dedans pour le moment.

Bref, n'aurait le tour de la question. On tourne en rond là ;-)

Avatar de l’utilisateur
Franck3340
Messages : 2777
Inscription : 02 août 2011, 10:52 AM
Localisation : Aquitaine

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par Franck3340 »

Salut pacman,

je débarque un peu, mais je vois que tu as avancé sur tes soucis;

par contre l'histoire du tube à 359 euros, purée, j'ai failli m'étrangler ! :oh:

surtout qu'il te suffit de vider ton cata pour pouvoir retrouver toute ta puissance, et ça te laisse le temps de te choisir tranquillou un décata ou catasport.

il y a une règle à respecter si vous voulez économiser du pognon : NE VOUS PRECIPITEZ PAS SUR LA PREMIERE ANNONCE ! nondidiou !

Bon si j'ai bien compris tu as déjà commandé ton décata ?

Bon courage pour le reste

:salut:

" La seule véritable erreur est celle dont on ne retire aucun enseignement." John Powell

Avatar de l’utilisateur
pacmanlaloi
Messages : 299
Inscription : 09 déc. 2013, 14:13 PM
Localisation : BORDEAUX

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par pacmanlaloi »

Salut Franck ! Oui déjà commandé ^^ Nous verrons bien... C'est le même que celui distribué par IRESA France. Les jeunes je ne reste pas trop longtemps la soirée d'hier fut rude o_O

2 ans de permis et déjà :
205 CTI
SLK 200
E38 730i V8
AUDI A3 SLINE
RX8 231 PACK PERFORMANCE
PORSCHE CAYENNE 3.2L V6
BMW 645 CI HARTGE

Avatar de l’utilisateur
grayfox19
Messages : 4000
Inscription : 27 mars 2009, 14:07 PM
Localisation : 77
Contact :

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par grayfox19 »

pierrot90 a écrit :

Une surconsommation en decata? C'est plutôt l'inverse mais bon...

Sans reprogrammation ?? Je pense avoir vu et être intervenu sur pas mal de 8 ces dernières années et jamais je n'ai vu une 8 décatalysée avec le voyant allumée faire plus de 350-370 kms avec un plein. La mienne, en catasport, c'est environ 430 - 450 kms le plein. Mais bon...

[quote="parkiro] j'aimerai bien avoir autre chose que du ressenti car parmi tout les avis que j'ai demandé (et crois moi j'ai fait chier du monde sur le fofo) et ce que je trouve sur le net ben je reste mitigé[/quote]

A travers un forum tu penses trouver quoi à part lire les ressentis et les avis des utilisateurs des MSD ? Jmi a tout dit, pour moi un retour aux bobines façon oem est juste impossible pour les mêmes raisons : démarrages, reprises, montées en régime. L'allumage qu'elle aurait dû avoir.

parkiro
Messages : 1214
Inscription : 07 oct. 2012, 22:16 PM
Localisation : 95

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par parkiro »

grayfox19 a écrit :

A travers un forum tu penses trouver quoi à part lire les ressentis et les avis des utilisateurs des MSD ? Jmi a tout dit, pour moi un retour aux bobines façon oem est juste impossible pour les mêmes raisons : démarrages, reprises, montées en régime. L'allumage qu'elle aurait dû avoir.

:fou: bon les gars laissez tomber cette histoire de msd, vous lisez et comprenez ce que vous voulez
j'vais pas répéter ce que j'ai déjà mis plus haut

quand j'aurais l'argent à mettre dans un kit je sauterais assurément le pas et j'aurais ptet le même ressenti que vous
en attendant, je vais garder mes pensées sur le sujet pour moi :salut:

Sinon merci pour ton retour plus haut sur le capot carbone, il est bien utile

Avatar de l’utilisateur
pierrot90
Messages : 3005
Inscription : 14 mai 2012, 16:49 PM
Localisation : Nommay (25)

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par pierrot90 »

grayfox19 a écrit :
pierrot90 a écrit :

Une surconsommation en decata? C'est plutôt l'inverse mais bon...

Sans reprogrammation ?? Je pense avoir vu et être intervenu sur pas mal de 8 ces dernières années et jamais je n'ai vu une 8 décatalysée avec le voyant allumée faire plus de 350-370 kms avec un plein. La mienne, en catasport, c'est environ 430 - 450 kms le plein. Mais bon...

Perso en ce moment je tourne à 400/420km. Quand je faisais 80% de ville la oui je tournais a 350km. Mais bon c'est normal.

Image
Le plaisir commence là ou le diesel s'arrête, a 5000 tours/minutes
Mon ex 8 => viewtopic.php?f=17&t=22307

parkiro
Messages : 1214
Inscription : 07 oct. 2012, 22:16 PM
Localisation : 95

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par parkiro »

wouah ca me laisse rêveur vos conso les gars
je fais au mieux 320km et puls souvent280/290km...
bon faut dire aussi que c'est la voiture plaisir du week end alors forcemment...

Avatar de l’utilisateur
jmi
Messages : 9827
Inscription : 23 sept. 2005, 00:35 AM
Localisation : bastia
Contact :

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par jmi »

parkiro a écrit :

wouah ca me laisse rêveur vos conso les gars
je fais au mieux 320km et puls souvent280/290km...
bon faut dire aussi que c'est la voiture plaisir du week end alors forcemment...

pour ta conso OK.
pour les perfs a mon avis c'est quoi qui ne veut pas comprendre.
mais tu est un poil plus jeune et ne connais pas "tout" le forum.
le 50/150 te parle j'imagine.
oui évidement la rx8 a ce jeu la n'est pas un avion, mais bon ça donne une info sur la qualité de ton auto.
en gros une rx8 stock c'est dans les 11/12 seconde, une modifier tu grappille 1 seconde.
et si tu passe en MSD, juste ça, tu gagne 0.5 seconde sur le même exercice.
mieux, quand bibounou avait son moteur HS qui ne tournais même plus, il a été le second a faire le passage au MSD sous mon conseil.
il était proche des 10 seconde au 50/150 avec un moteur HS, avec l'allumage originel, il ne démarrais même plus.
dans mon cas je suis passer d'un mon 10.5 a un bon 9.9/9.8 et actuellement je doit etre juste un poil au dessous.
que veut tu de plus, mon auto met en gros 3 a 4 seconde de moins pour faire le 50/200 et quand je suis passer au MSD rien qu'avec cette modif j'ai gagner 1seconde.
après je reconnais que j'exploite dans mon acs au mieux le pro tuner, et que je cherche vraiment pas mal de piste pour faire évoluer ma carto, en ce sens je tire profit a merveille des MSD, mais je te tourne le raisonnement, avant les MSD je tournais en rond, je ne pouvait pas augmenter mes avances.
aprés je peut comprendre, mais il se trouve aussi que le GB a été trés long du a u fait que MSD c'est fait dévaliser leur stock, par des propiro de RX8 dans le monde... :D
mais laisse le temps au temps, laisse monter les allumage reçue, et tu va lire les avis, a ce moment la tu comprendra.
d'ailleurs invite ce qui ont les MSD a faire des 50/150, avant et aprés montage, ce sera plus parlans que tout le reste.
j'ai essayer a peut prés toute les config allumage sur cette fichu rx8, même le montage GM ne m'a pas convaincu autant que le MSD.

et tout comme toi, j'ai essayer au départ sans aucune attente, juste j'arrivais a un kilométrage ou il était urgent de changer, et si tu a connu, il y a eut un soucis avec certaine bobines EOM, ont est allez jusqu’à faire une radiographie des bobines.
comment dire, entre un induit qui doit faire 100 grammes, et un qui est proche de la livre...a mon avis il doit y a voir une réserve énergétique tout autre.
le fait que tu ne soit pas convaincu par les mSD est due juste au fait qu'elle sont rester introuvable pendant plus d'un an, et que peut de gens ont fait cette modif (encore que chez monstand, pas mal d'auto y sont passer)
maintenant que c'est "trouvable", je pense que tu va avoir plus de retour, et même si ce n'est que du ressenti comme tu le dit, il est sans appel croit moi.
va faire un tour sur la première page du 50/150, les trois premier sont en MSD... ;)

ps mon moteur a 10000 km , je vais refaire un 50/150 car depuis le retour du circuit il c'est bien libéré. :salut:

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com

Fred82
Messages : 3817
Inscription : 17 juin 2012, 15:15 PM
Localisation : Montauban 82

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par Fred82 »

Tiens en parlant d'allumage....je suis tomber sur un Garage/prépa américain qui fait tourner une RX-8 avec un allumage de RX-7 FD......ça te parle Jmi..?.....Forcément il y a un boulot de reprog etc. :salut: .

Avatar de l’utilisateur
pacmanlaloi
Messages : 299
Inscription : 09 déc. 2013, 14:13 PM
Localisation : BORDEAUX

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par pacmanlaloi »

Bonjour à tous ! Ca y est, j'ai reçu le tube + ELM 327. J'attends plus que les bobines :D

2 ans de permis et déjà :
205 CTI
SLK 200
E38 730i V8
AUDI A3 SLINE
RX8 231 PACK PERFORMANCE
PORSCHE CAYENNE 3.2L V6
BMW 645 CI HARTGE

parkiro
Messages : 1214
Inscription : 07 oct. 2012, 22:16 PM
Localisation : 95

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par parkiro »

jmi a écrit :
parkiro a écrit :

wouah ca me laisse rêveur vos conso les gars
je fais au mieux 320km et puls souvent280/290km...
bon faut dire aussi que c'est la voiture plaisir du week end alors forcemment...

pour ta conso OK.
pour les perfs a mon avis c'est quoi qui ne veut pas comprendre.
mais tu est un poil plus jeune et ne connais pas "tout" le forum.
le 50/150 te parle j'imagine.
oui évidement la rx8 a ce jeu la n'est pas un avion, mais bon ça donne une info sur la qualité de ton auto.
en gros une rx8 stock c'est dans les 11/12 seconde, une modifier tu grappille 1 seconde.
et si tu passe en MSD, juste ça, tu gagne 0.5 seconde sur le même exercice.
mieux, quand bibounou avait son moteur HS qui ne tournais même plus, il a été le second a faire le passage au MSD sous mon conseil.
il était proche des 10 seconde au 50/150 avec un moteur HS, avec l'allumage originel, il ne démarrais même plus.
dans mon cas je suis passer d'un mon 10.5 a un bon 9.9/9.8 et actuellement je doit etre juste un poil au dessous.
que veut tu de plus, mon auto met en gros 3 a 4 seconde de moins pour faire le 50/200 et quand je suis passer au MSD rien qu'avec cette modif j'ai gagner 1seconde.
après je reconnais que j'exploite dans mon acs au mieux le pro tuner, et que je cherche vraiment pas mal de piste pour faire évoluer ma carto, en ce sens je tire profit a merveille des MSD, mais je te tourne le raisonnement, avant les MSD je tournais en rond, je ne pouvait pas augmenter mes avances.
aprés je peut comprendre, mais il se trouve aussi que le GB a été trés long du a u fait que MSD c'est fait dévaliser leur stock, par des propiro de RX8 dans le monde... :D
mais laisse le temps au temps, laisse monter les allumage reçue, et tu va lire les avis, a ce moment la tu comprendra.
d'ailleurs invite ce qui ont les MSD a faire des 50/150, avant et aprés montage, ce sera plus parlans que tout le reste.
j'ai essayer a peut prés toute les config allumage sur cette fichu rx8, même le montage GM ne m'a pas convaincu autant que le MSD.

et tout comme toi, j'ai essayer au départ sans aucune attente, juste j'arrivais a un kilométrage ou il était urgent de changer, et si tu a connu, il y a eut un soucis avec certaine bobines EOM, ont est allez jusqu’à faire une radiographie des bobines.
comment dire, entre un induit qui doit faire 100 grammes, et un qui est proche de la livre...a mon avis il doit y a voir une réserve énergétique tout autre.
le fait que tu ne soit pas convaincu par les mSD est due juste au fait qu'elle sont rester introuvable pendant plus d'un an, et que peut de gens ont fait cette modif (encore que chez monstand, pas mal d'auto y sont passer)
maintenant que c'est "trouvable", je pense que tu va avoir plus de retour, et même si ce n'est que du ressenti comme tu le dit, il est sans appel croit moi.
va faire un tour sur la première page du 50/150, les trois premier sont en MSD... ;)

ps mon moteur a 10000 km , je vais refaire un 50/150 car depuis le retour du circuit il c'est bien libéré. :salut:

j'apprécie l'effort pour me convaincre :merci:

je me suis mal exprimé soit mal fait comprendre
mais dans le fond ca change pas grand chose, je le dis plusieurs fois, quand j'aurais les sous pour en poser sans me poser de questinos je le ferais assurément (repeat again dude!!!)
je verrais à ce moment là

sinon malgré ma jeunesse sur le forum, crois moi j'ai poncé tous les suejts relatifs à ça y compris sur rx8club US où Bibounou (sous le pseudo Leandrys) y fait le laius de la msd
voili voilou :salut:

EDIT : je voulais aussi racheter le kit d'evil mais déménagement oblige je dois faire des choix, "for the record" comydiz :D

Avatar de l’utilisateur
pacmanlaloi
Messages : 299
Inscription : 09 déc. 2013, 14:13 PM
Localisation : BORDEAUX

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par pacmanlaloi »

Bonjour à tous ! Petite question... Savez vous quels sont les délais de livraison pour les bobines,... Venant de Grèce (et acheté sur EBAY auprès du vendeur conseillé plus haut) ? J'ai fait mon achat le 20 décembre (colis entré et suivi sur EMS le jour même) mais depuis le 23 décembre plus de changement, il reste bloqué à "ITEM IN CONTA" o_0 Si jamais vous avez des infos... (Je stress un peu j'ai RDV avec le garage le 2 janvier !) Merci :)

2 ans de permis et déjà :
205 CTI
SLK 200
E38 730i V8
AUDI A3 SLINE
RX8 231 PACK PERFORMANCE
PORSCHE CAYENNE 3.2L V6
BMW 645 CI HARTGE

Fred82
Messages : 3817
Inscription : 17 juin 2012, 15:15 PM
Localisation : Montauban 82

Re: Problème sur la route du retour! Achat pièces et réparat

Message par Fred82 »

Tu vas le recevoir par la poste en recommandé, il faut que tu signes le reçu ....le mien à mis une bonne semaine, donc là avec Noël ...la poste doit bossée comme quatre... :D

Répondre