c'est peu etre cher (tout est relatif, chez porsshe le même système brancher sur le compresseur des roues coute plus de 3600 euros hors pose)
mais je te promet que c'est que du bonheur, de pouvoir ce garer, passer sous les parking, les dos d’Âne, les routes en ornière .
perso stock aucun interet, mais des que tu rabaisse/kit carrosserie, ça devient tellement evident.
mais c'est si simple a integré.
les modifs continuent
Re: les modifs continuent
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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Re: les modifs continuent
Je suis entrain de regarder sa. Le truc est que je ne veux pas changer mes amortisseurs vu que je viens de les mettre...
Ce qui ne te tue pas te rend plus... Bizar!!!
- Tsar
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Re: les modifs continuent
Une oeuvre d'art dans les moindres détails cette voiture
Re: les modifs continuent
merci nico.
a ce sujet j'ai changer les jantes en 2009, lors de ta premiere venue sur l'ile...ça passe...
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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Re: les modifs continuent
Un chef d'œuvre cette 8 !!!!!
Bravo
RX8 SB 192 de 2004
Covering satiné noir
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Re: les modifs continuent
sur ta vidéo 50/150 on vois un compteur de R3, et , sur ta première page dans la section intérieur il n'y figure pas
- Franck3340
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Re: les modifs continuent
akiraltd a écrit :sur ta vidéo 50/150 on vois un compteur de R3, et , sur ta première page dans la section intérieur il n'y figure pas
donc t'as pas lu les 111 autres pages akiraldt !
" La seule véritable erreur est celle dont on ne retire aucun enseignement." John Powell
Re: les modifs continuent
akiraltd a écrit :sur ta vidéo 50/150 on vois un compteur de R3, et , sur ta première page dans la section intérieur il n'y figure pas
voir la:
viewtopic.php?f=8&t=6103&start=1920
Re: les modifs continuent
akiraltd a écrit :sur ta vidéo 50/150 on vois un compteur de R3, et , sur ta première page dans la section intérieur il n'y figure pas
Si tu prend la peine de regarder en premiere page de ce meme topic ça y figure depuis mars 2013...
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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Re: les modifs continuent
Franck3340 a écrit :akiraltd a écrit :sur ta vidéo 50/150 on vois un compteur de R3, et , sur ta première page dans la section intérieur il n'y figure pas
donc t'as pas lu les 111 autres pages akiraldt !
saloooooo , tes partout ,
sinon en première page , jmi a fait une sorte de résumé des pièces installées Et il manque ce fameux compteur R3 dans la liste ...., avec cette liste sa serai bien de rajouter les numero de page corespondant a la discussion pour justement etre dirigé vers la discussion en question .......................................................
Re: les modifs continuent
Bien sûr que c'est marquer et ce depuis avril 2013 je vient de te dire...
en fait tu ne prend pas la peine de lire les reponces poster...
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Re: les modifs continuent
jmi a écrit :Bien sûr que c'est marquer et ce depuis avril 2013 je vient de te dire...
en fait tu ne prend pas la peine de lire les reponces poster...
PLX obd2 "sur compteur RX8 r3"
je suis pas fou, tu a du le rajouter hier discretos ........
sinon je doit m’acheter des lunettes
- Fabriziom TS
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Re: les modifs continuent
Etant donné qu il est marqué derniere mises a jour du post 13 avril 2013, tu es d une grande mauvaise foi, ou bien ce sont tes yeux comme tu dis
Clio 1.2 '90 -> Swift 1.3 '05 -> Z4 Coupé 3.0si '07 -> Xedos 6 '93 -> Legacy 3.0R spec b '06 -> Elise s1 111S '99 + Saab 1.9TID Sporthatch BVA6 -> Jaguar X-type 2.5 V6 sport -> Micra K12 1.2 + Grand Cherokee 4.7 V8 WJ
Re: les modifs continuent
Fabriziom TS a écrit :Etant donné qu il est marqué derniere mises a jour du post 13 avril 2013, tu es d une grande mauvaise foi, ou bien ce sont tes yeux comme tu dis
oui 13 avril 2013 , c'est moi qui a mal vu
Re: les modifs continuent
et d'une grande mauvaise foi...
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Re: les modifs continuent
manque les nouvelles roulettes pour le coup ...
RX-8 231ch Titanium grey
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Re: les modifs continuent
tu a raison, mais comme je voulais montrer et prouver par la même que c’était bien inscrit sur la première page, je ne pouvais pas changer...
ce sera fait..
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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Re: les modifs continuent
c'est pour ça je j'ai aussi attendu
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Re: les modifs continuent
bonsoir
alors pas beaucoup de changement, mais vous allez surement rire.
bin quoi tout le monde passe au short shifter, moi le premier, l'ayant depuis au moins 5/6 ans.
mais je voulais rehausser le levier, un peu a la manière des auto de drift/grip.
donc j'ai commander un pommeau en téflon avec écusson mazdaspeed (tant qu'a faire)
et un rehausseur de levier de vitesse en 10/125.
voila donc le résultat, qui me convient a 95%, car je vais encore modifier pour rapprocher un peu plus le levier du volant, et vers l'avant.
mais bon pas mécontent.
inutile de vous dire, que si vous n'avez pas un shortshift, oubliez direct,trop de débattement.
mais avec le levier SS, c'est pas mal du tout.
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Re: les modifs continuent
alors contrairement à toi , je suis plus a l'aise avec un levier court , sinon dans le compteur , on voit des chiffres , avec des mot comme ALTO, MATO , EGTO....... c'est quoi ?