Hello,
déjà bienvenue parmi nous, apprécie ta 8, elle est unique dans le genre 
Après je dirai... calme toi ^^ elle va te surprendre plus d'une fois.
C'est pas parce que plein de gens disent que le moteur à des problèmes de durée de vie (ce que personne ne nie) que ta voiture a des problèmes !
Ton problème de ralentit est surement lié aux parasites présent dans le réseau électrique. Je te conseil de faire un tour dans la partie "fais le toi même" et de t’arrêter sur le tuto : Kit de mise à la masse. Ça réglera tes problèmes de ralentit, j'en suis convaincu.
Pour les autres points :
- En dessous de 4000 tr/min, oui c'est un gros veau
- La 5 perso je la passe quand je roule pépère, ou quand je suis a 205 km/H, parce que la y'a le BIP ^^
- Faut pas faire de démarrage en point de patinage sans gaz avec une Rx8, y'a pas de couple...
- Niveau Conso d' essence, c'est aussi une cata, y'a des V8 qui consomment moins.
MAis tu roules avec une RX8 et quand tu parles de moteur Rotatif (c'est faux en plus, Wankel c'est pas la même chose mais bref) les gens te regardent avec de grands yeux, et la t'as la classe (quoi que certain te diront, pfff à 80 000 bornes tu changeras ton moteur... 
)
), lorsque je lui ai fais découvrir la 8 côté passager, après un bon tour avec quelques bips et une chaleur bien présente donc fenêtres ouvertes, il ne s'est pas senti très bien avec cette remontée d'odeur virile! 