Bonjour a tous les amis 
Voila, ma huit que je viens d'acquérir le mois dernier arrive bientôt a ces 70 000 km dans les mois avenir.
Avant de me lancé toutes préparation moteur ou même carrosserie, je souhaiterai partir sur la meilleur base que possible.
Sa dernière "grosse" révision a été faite chez Mazda a environ 55 000 km :
-- 4 bougies.
-- 4 bobines.
-- démarreur.
-- disques plaquettes
........
Je ne cités ici que les frais hors vidanges, filtre a huile, etc.....
A votre avis, quels frais et quelles révisions devrais-je réaliser sur ma huit pour partir sur une base saines !!!
En vous remerciant par avancés de vos réponse !!!!!!
