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[La remplaçante de l'originale Mazda RX-8 pourrait être le premier véhicule hybride rotatif de série.
D'après le magazine américain Motor Trend, Mazda qui s'est éloigné de son ancienne maison-mère Ford pour se rapprocher du numéro un japonais Toyota, pourrait emprunter des technologies hybrides à ce dernier.
On sait en effet que le premier constructeur automobile mondial est passé maître dans les technologies essence/électricité et qu'il a déjà prêté son savoir-faire à Nissan qui commercialise l'Altima Hybrid aux États-Unis.
Les ingénieurs du manufacturier d'Hiroshima apporteraient tout de même leur expérience en matière de moteur rotatif, un système de petites cylindrées ultra puissantes dont Mazda s'est fait le chantre.
Pressenti comme un coupé deux portes — les aficionados des quatre portes antagonistes de la RX-8 pourraient être déçus —, ce futur RX-9 devrait adopter un design sculptural inspiré par le très élégant Shinari Concept, exposé au dernier Salon de Genève.
Attendu pour 2013, cette Mazada RX-9 qui pourrait développer pas moins de 304 ch, serait plus courte que la RX-8 et partagerait le châssis de la très attendue quatrième génération de MX-5.]
