raspoutine a écrit :Quoi? Multi-spark?
Je cree un nouveau sujet specifique ici pour ne pas pourrir cela là.
raspoutine a écrit :Quoi? Multi-spark?
Je cree un nouveau sujet specifique ici pour ne pas pourrir cela là.
Le Chevalier Noir
Chevalier noir faut aller ici:
Protuner instruction trois post plus bas...
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
petit retour d'info.
je vient de comparer les log de guizmo, avec et sans les MSD.
au passage des MSD l'afr s'appauvri.
je vais donc regarder avec lui, pour enrichir, et voir comment evolue la cible.
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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jmi a écrit :au passage des MSD l'afr s'appauvri.
je vais donc regarder avec lui, pour enrichir, et voir comment evolue la cible.
C'est bon signe l'AFR qui s'appauvrit, ça veut dire qu'on met moins d'essence pour être dans les bonnes proportions, donc qu'il y a moins d'essence imbrûlée. non?
Le Chevalier Noir
oui c'est bon signe sauf:
chez guizmo il y a un ram air qui "gave en air" son moteur
et a haut regime il est trop pauvre.
de 13.2/13.5 en afr sur les haut regime, il est passer a 14.2/14.5, c'est limite.
tu comprend.
alors je ne veut pas tomber dans le 12.5/12.8 comme en turbo, mais le 13.2/13.5 me convient generalement.
chez lui c'est lean, donc je lui est fait une carto plus riche, pour remonter son afr.
par contre en close loop je suis nickel, je suis a 14.1.
il a aussi un "probleme" en ouverture papillon il ne depasse pas 78%...
bon pour l'instant guizmo ne peut pas encore essayer, mais dés les retour je vous informent a nouveau.
ce week end, je vais logger chez moi avec le scan analyser et je ferais une comparaison.
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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Je trouve que la mienne avec sa nouvelle carto est devenue gourmande en carburant... Un 3/4 de pleins sur Paris/Lille le week-end dernier....
ah , donc toi c'est l'inverse.
il me semble que tu a le scanalyser, peut tu verifier ton afr..
je verifie si je peut ajuster en 5 et 6 je te la modifierais.
dans le cas de guizmo c'est le ram air qui me gene...
et la seul personne qui tournait pauvre et que je connaisse c'est bibounou...mais sur un banc le ram air, il ne prend pas d'air...donc l'afr n'est pas "exacte".
j'ai verifier mon auto , avec le scanalyser:
ralenti je tourne entre 14.4 et 14.7 avec des pic a 15...moins on cale..
en charge partiel je suis a 14.2
passer 3500 et pedale en full, je passe a 13.7/13.2
au dela de 6000 tr, je passe de 13.2 a 12.8 .
autre point de comparaison:
quand j'ouvre en grand ,le papillon est ouvert a 99.8%, pas a 78% comme chez guizmo.
ps: vous aurez compris que je n'aime pas le ram air, sauf peut etre sur du stock...
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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Je te fais une petite capture avec le protuner dès que j'ai un peu de temps....
jmi a écrit :..
autre point de comparaison:
quand j'ouvre en grand ,le papillon est ouvert a 99.8%, pas a 78% comme chez guizmo.
Il y a deux paramètres concernant le papillon :
Position absolue du papillon de 0 à 79%
Position relative papillon va de 0 à 100%
C'est donc les valeurs relatives qui sont importantes.
Est ce que le pro tuner est encore accessible pour vous?
Là cela ne marche pas.
Si tu désactive/ débranche le câble Ethernet/ éteint le wifi, le protuner devrait démarrer
Nan!
D'ailleurs, le Hyme.com n'est de nouveau plus hébergé, il me semble...
Merci les gars
Prix: 1000 $ AUD TTC et frais de port en Australie
Sa peut être rentable ^^
Ma Rx8... Ma femme <3
Mise à jour de la liste des prix Hymee Pro Tuner :
Version "Single User" = 1 brique + 1 VIN Token : permet la mise au point d'un seul véhicule (le hardware est lié au VIN de votre véhicule), sans limitation de reprogrammations (sinon celles liées au PCM, càd environs 100 reflashes) - 800 Eur TTC + port
Version Professionnelle : brique en version commerciale, incluant 5 "VIN tokens" et donc la possibilité de programmer 5 RX-8. De plus, des "VIN tokens" additionnels peuvent être achetés ensuite. - 1825 Eur TTC + port
VIN Tokens supplémentaires : 350 Eur TTC (pas de frais de port, car par e-mail)
Hymee sCANalyser Live : outil de diagnostique spécifique pour la RX-8 300 Eur TTC + port
Pour ceux qui sont juste intéressé par une reprogrammation, sans achat de l'outil, voir le tarif sur notre site http://www.ydrive.eu
Fabrice
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016