merci a vous pour les coms.... je suis peux etre maladroit dans certaine choses et je vais suivre certains conseils... les aneaux de remorquages et les attaches factices vont surement disparaitre... c'est vrai ya pas besoin de ca pour que ce projet tienne la route...
pour la voiture urbaine, je voulais simplement dire qu une 8 de 192ch sufisait largement a un pti gars comme moi qui fait que de la ville et pas beaucoup de route et encore moins de circuit... mais cest pas pour autant qu il faudrait rouler en twingo ou autre...je sais que le rotary a besoin de sexprimer mais moi cette 8 cest avant tout une belle excuse pour m éclater en modifs tuning ou transformation...voila tout...
sinon pour toi tommy et les autres....pour satisfaire votre impatience ben voila ou jen suis... les fameux bas de caisses sont pas faciles a réaliser car la 8 a des formes bien arrondie... voila le gros du travail... reste a ajuster,mastiquer etc.... moi cest ce que je voulais...des bas de caisses bien raporté a la forme de la voiture pour la rabaisser visuellement dans lesprit un peu time attack ou autre... quand ils seront peint en noir avec des marques dessus je pense que ca fera bien....
en tous cas cest ce que je voulais....en finition a larrières les petit déflecteurs s aligneront avec lensemble...
un aileron peux etre moins important que sur ma cc et elle aura l allure de mon projet... enfin espéront...j en suis pas la....
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un peux dans le meme esprit que ca...je voulais arrondir et mouler mais si je laisse plat ca renforcera le coté un peu cassé...et je préfère...
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