C'est bon aussi et moins cher en plus mais ce n'est que mon avis
du mal a monté au rupteur
Re: du mal a monté au rupteur
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Re: du mal a monté au rupteur
ok merci je vais attendre 1 ou 2 avis de plus et je commande
- benybendebou
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Re: du mal a monté au rupteur
Idem, trio venant de chez Zapparts, no soucy
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Re: du mal a monté au rupteur
Après vérification mon trio vient de chez zapparts aussi et pas de soucis donc fonce.
Mazda RX-8 Pack performance 231cv Brillant Black
Re: du mal a monté au rupteur
ok merci a tous je vais de suite commandé chez eux je vous tiens au courant des que j'ai reçu et changé tout sa. encore un grand merci a tous pour vos conseil et votre patience
Re: du mal a monté au rupteur
salut tout le monde, je viens vous donnez des nouvelles de ma 8. donc j'ai changé le trio "moi meme" (content car je suis vraiment pas mecanicien) et puis ce matin on a demonté le cata avec un ami, il etait bien bouché,on l'a vidé a cou de petite barre mine, puis remonté comme sa. puis un reset pcm. et aprés petit essai et là... bip bip bip... elle a jamais aussi bien tourné depuis que je l'ai. je suis trop content
aucun voyant d'alumé à part ce voyant de liquide de refroidissement quant je tire dessus trop souvent.j'ai cherché sur le fofo mais rien trouvé comme solution à part le changé.
sinon pour le cata, enfin maintenant devenu decata, je le changerai juste pour le ct et apres je remet celui là pour pas etre embeté.
quant pensez vous?
voili voilà je vous remerci beaucoup pour tout vos conseil, c'est grace a vous que ma 8 ronrone a nouveaux et que j'ai evité de une belle facture chez mazda.
merci encore a tous.
ps:pour info trio acheté chez zappart reçu au bout d'une semaine 230€ + 57€ de frais de douane.
Re: du mal a monté au rupteur
ça fait plaisir...tu a fait ce qu'il fallait pour pas tout prendre dans la poire..
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
Re: du mal a monté au rupteur
Tu est arrivé à temps sur le forum, prends en soin maintenant
Re: du mal a monté au rupteur
maximum a écrit :salut tout le monde, je viens vous donnez des nouvelles de ma 8. donc j'ai changé le trio "moi meme" (content car je suis vraiment pas mecanicien) et puis ce matin on a demonté le cata avec un ami, il etait bien bouché,on l'a vidé a cou de petite barre mine, puis remonté comme sa. puis un reset pcm. et aprés petit essai et là... bip bip bip... elle a jamais aussi bien tourné depuis que je l'ai. je suis trop content
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aucun voyant d'alumé à part ce voyant de liquide de refroidissement quant je tire dessus trop souvent.j'ai cherché sur le fofo mais rien trouvé comme solution à part le changé.
sinon pour le cata, enfin maintenant devenu decata, je le changerai juste pour le ct et apres je remet celui là pour pas etre embeté.
quant pensez vous?
voili voilà je vous remerci beaucoup pour tout vos conseil, c'est grace a vous que ma 8 ronrone a nouveaux et que j'ai evité de une belle facture chez mazda.
merci encore a tous.![]()
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ps:pour info trio acheté chez zappart reçu au bout d'une semaine 230€ + 57€ de frais de douane.
Moi je dit de prendre un décata ou directement un cata sport et tu sera tranquille pour un bout de temps, au lieu de remettre ton cata vider, de 1 tu fera un plus beau bruit et de 2 ta 8 va perdre du poids aussi lol
EX: 192 POWER BRILLIANTE BLACK
Décata SSAC, XS POWER, boite à air décloisonné '(