Bonne idée la clubman qui consomme autant que la mini normal, nous on est à 6,3L en essence 1,6l 122 cv. Ce qui me plait c'est la faible perte de valeur, lors du changement de la one contre une cooper, Mini nous a repris la one 11000 eur (acheté 160000 eur) pour 32 mois et 33000 km soit 5000 eur au dessus de la valeur argus combiné au 10 % de remise sur la neuve cela fait bien baissé le cout de détention. Tu restes avec une auto ludique et pratique. A méditer.
ex Rx8 titanium 231, 335i, 997 2S, mini cooper 3 cylindres
Volvo XC60 R-Design 5 cylindres Bi turbo D
981 Cayman 2.7 2014, PDK , PTV , sport chrono+,chassis sport -20mm, PSE, 19P
Evora 400 bv6
J'irai l'essayer....
Rien ne presse donc why not.
Et quid du cout d'entretient d'une mini??? Aussi cher que BM?
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
pour une mini essence c'est 300 eur le forfait du petit entretien qui doit se faire une fois tout les 2 ans ou 30000 km la diesel c'est un peu plus 350 eur , la grosse revision des 4 ans est plus chère de l'ordre de 500 eur. Idée reçue BMW est moins chère que VW, mon ex 335i ne m'a vraiment pas couté chère non plus.
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Merci....c'est raisonnable...
Et tu es en boitoto?
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Non pas boitoto mais boiteamanu 
les entretien sont des prix forfaitaires nationaux
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je viens de voir sur le site....c'est le prix d'une prius en 98cv essence...de base et avec la moitié des options de la prius...
Donc, j'irai voir en CC....mais avec un gros a priori...;D
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
T'as déjà roulé une Prius ?
Non, aprceque on a essayé la Prius+ avec ma femme.
C'est A MON GOUT une punition.
Ma femme adore.
Mais elle adore le Sharan.
L'hybride, tu changes radicalement ta manière de rouler. Sans quoi elle n'est pas économe, au contraire. Ma femme descendait à -de 5l, je n'ai jamais fait mieux que 8.
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Henry!
51% Motherfucker, 49% Son of a Bitch
Oui, et de toute manière il est prévu que je change ma manière de conduire...
Pour rouler sport, il faut une voiture de sport...
Pour rouler "écolo", faut une caisse écolo...
Donc, oui, je suis pret à changer mon mode de conduite...
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
Exactement, c'est la consommation plancher en ville, et un peu autour de la ville, qui descend avec un hybride, pas la consommation moyenne avec sollicitation standard de la pédale d'accélérateur, ça demande donc de changer la conduite, et souvent tu te retrouves à faire chier le monde si tu veux vraiment rentabiliser à fond l'achat, c'est un peu gênant dans les villes où ça circule bien parce que du coup, tu ne gagnes plus grand chose face à un petit moteur turbocompressé essence avec start/stop, par contre, dés que tu as des rythmes d'escargot où que ça roulotte à moitié au mieux, c'est imbattable.
Tiens d'ailleurs, j'ai fais du 4,8L/100 avec une dodge caliber 150 Cv essence atmo ce matin lol, nouveau record, mais ça commence à ressembler à de la conduite pour établissement de record...
Rx-8 Race Port par Rotary-R 
J'aime faire chier les gens en ville, donc c'est parfait!!!
Le coffre de la prius est assez grand, parfait pour une poussette...
J'aime bien le petit joystick aussi.
Putain, parler d'une prius sur un forum dédié à la 8....que de dérives...
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Tant que tu dis pas que la GT86 est mieux que la 8, ca va.
Sinon, ouais, ca risque de dériver sévère. 
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Si dès, fois tu es tenté par le marché de l'occasion, il y a eu des Civic 2006 en version Hybride (carrosserie Japonaise/Américaine et non pas Européenne). A voir coté conso car c'était les premières Hybrides de Honda mais le Vtec est déjà peu gourmand.
En neuf, peut-être que la version 2012 est arrivée en France je ne sais pas trop.
Lexus IS 250 Pack Sport - Granite Métallisé (208ch)
Honda Civic Type S GT Navi i-VTEC - (140ch) - Admission CAI Injen
Yamaha YZF R6 Edition limitée - (100ch)
Ex Mazda RX-8 Elegance Pack - Brilliant Black (192ch)
Henrythe8 a écrit :Tant que tu dis pas que la GT86 est mieux que la 8, ca va.
Sinon, ouais, ca risque de dériver sévère.
Va te faire hybrider !
Rx-8 Race Port par Rotary-R
Point de dérive sur la gt86.
Cela dit, j'ai posé mes fesses dedans...et franchement j'ai été bien surpris.
Mais le moteur était éteint...:-)
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ludosteo a écrit :Cela dit, j'ai posé mes fesses dedans...et franchement j'ai été bien surpris.
Mais le moteur était éteint...:-)
Non, non. Allumé.
Bon, sérieux, Mini Clubman, quoi ? :-)
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Faut le demarrer avec le bouton start... 
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
jmi a écrit :Faut le demarrer avec le bouton start...
t'es mignonne toi...
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
Yaris all the way, la mini ca sert juste a poser !
Bien.conduite en ville, je suis sur qu elle tombe sous les 3l au cent la yaris, meme pas photo ! Et la revente, j en parle meme pas.
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Sinon, tu peux acheter une 308cc beige papy, tu sera raccord avec Bibounou et Tsar.
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