Bjr
je suis à la recherche d'un allumage OKADA d'occasion
Ou d'un "vrai lien" vers un site qui en vendrait svp
Et pour pourquoi pas lancer un GB... si des personnes sont intéressées. Merci
(un petit lien http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... 18&t=22115)
Pièces d'occasion à saisir
viewtopic.php?f=18&t=26475
yanhamare a écrit :Et pour pourquoi pas lancer un GB...
HAAHAHAHAHAHAHAAAAA NON J'AI DEJAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!
TU M'AURAAAAAAAAAAAS PAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAS !!!
C'EST QUI LE PLUS FORT HEIN ?
Bon sinon, j'ai pris les miennes chez lui:
http://www.ebay.com/itm/OKADA-PLASMA-DI ... es&vxp=mtr
Livré en 1 semaine de mémoire
Et tu peux aussi demander à Kotetsu 
Sinon l'occase faut laisser tomber: on est 2 sur le forum à rouler avec 
Ok je vais voir cela merci !
Je vais aussi demander a mazda ...
Pièces d'occasion à saisir
viewtopic.php?f=18&t=26475
evilspoon a écrit :Pour du Okada ?
Oui pour du okada!
Pièces d'occasion à saisir
viewtopic.php?f=18&t=26475
Sinon ya vivid racing aussi qui lest fait et livré en express et chez suruga aussi 750€ de memoire
oui bon une pastille a la menthe sous une bobine d'allumage je vois ou son prix justifier vaut mieux du MSD alors 
EX: 192 POWER BRILLIANTE BLACK
Décata SSAC, XS POWER, boite à air décloisonné '(
Ca doit pas être de la menthe vu que elles sont rouges les pastilles 
Pistons are for pussies
ont m'aurai menti ???
EX: 192 POWER BRILLIANTE BLACK
Décata SSAC, XS POWER, boite à air décloisonné '(
yanhamare a écrit :evilspoon a écrit :Pour du Okada ?
Oui pour du okada!
Tu penses vraiment trouver du Okada chez Mazda ?
alsanat67 a écrit :oui bon une pastille a la menthe sous une bobine d'allumage je vois ou son prix justifier vaut mieux du MSD alors
Vaste débat 
leur intérêt premier c'est de prendre la place des anciennes sans un tas de merde à ajuster
Pour moi il n'y a pas de debat..
Les okada sont de tres bonnes qualite,et je pense que vue le serieux de la maison,elles tiennent le choc au contraire des bobines eom,(et encore faudrait-il connaitre les different fournisseur).
Mais okada aucun benefices en perfs.
Pour le msd il y en a un..
A plus.
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
jmi a écrit :Pour moi il n'y a pas de debat..
Les okada sont de tres bonnes qualite,et je pense que vue le serieux de la maison,elles tiennent le choc au contraire des bobines eom,(et encore faudrait-il connaitre les different fournisseur).
Mais okada aucun benefices en perfs.
Pour le msd il y en a un..
A plus.
Vraiment aucun gain a espérer avec les okada ?
Ce qui me plait c'est surtout ce cote plug and play 
Pour le Okada ---> http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... 9&p=464223
Avec les retours
evilspoon a écrit :Pour le Okada ---> http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... 9&p=464223
Avec les retours
Je l ai lu et relu et rerelu Evil mais aucun lien pour les acheter autre que le tien
Heureux de voir que tu as du courant
Pièces d'occasion à saisir
viewtopic.php?f=18&t=26475
Le courant c'est bon, j'ai perdu 3 tuiles surtout
yanhamare a écrit :Je l ai lu et relu et rerelu Evil mais aucun lien pour les acheter autre que le tien
C'était plus une réponse pour Titouf, sinon comme on est 3 (et pas 2 quoique je me crois que y eu une vente de 8 de steph) ça limite la liste des revendeurs et des retours
ce qui m ennuie c est que j arrive a 40000 km et les msd y a trop de truc a changer, les delais etc
Que faire !
Pièces d'occasion à saisir
viewtopic.php?f=18&t=26475
Pas le choix:
ou tu restes sur du stock, ou tu testes le Okada
Le temps de se faire une raison de se dire que du MSD, pourquoi pas
yanhamare a écrit :ce qui m ennuie c est que j arrive a 40000 km et les msd y a trop de truc a changer, les delais etc
Que faire !
Pour être honnête, soit tu prends des MSD avec le kit complet ou bien un BHR pourquoi pas si tu veux pas t'emmerder avec les délais, soit encore carrément un jeu de 4 bobines OEM histoire de limiter vraiment le cout, mais Okada, bon... On sait ce que ça coute, on a toujours pas vraiment compris ce que ça apportait en échange de ce prix relativement hallucinant, c'est un achat dans le noir complet.
Rx-8 Race Port par Rotary-R 
Bibounou a écrit :Pour être honnête, soit tu prends des MSD avec le kit complet ou bien un BHR pourquoi pas si tu veux pas t'emmerder avec les délais, soit encore carrément un jeu de 4 bobines OEM histoire de limiter vraiment le cout, mais Okada, bon... On sait ce que ça coute, on a toujours pas vraiment compris ce que ça apportait en échange de ce prix relativement hallucinant, c'est un achat dans le noir complet.
C'est bien le point qui m’embête , on va quand même dans l'inconnu avec les okada , les msd au début c’était pareil mais bon ...
Entre avoir du plug and play sans quasiment aucun gain pour très cher , et du matos testé pour moins cher avec un gain de perf au final ça fait réfléchir
il faut considérer le OKADA comme une amélioration, pas comme une amélioration...de perf
