Hello,
Mon garagiste Mazda me propose de la Dexelia 5W30 à partir de son fut de 200 litres à un prix spécial (20-25% de rabais). 
CHF 15 à 16.- le litre.
Il y a juste un seul problème, c'est qu'il faut venir avec son propre bidon pour qu'il le remplisse. 
Etes vous intéressés ?
Si oui, faites-moi votre demande pour savoir s'il doit commander un nouveau fut.
Je commence :
Azmi : 10 litres
[img]http://www.azmibazar.ch/tools/RX8_Azmi_2.jpg[/img]
beaucoup trop loin pour moi 
et il faut fournir son bidon en plus 
,c'est vraiment pas pour moi
[b][color=blue]si pour vous une voiture sert pour aller d'un point A à un point B, vous n'avez jamais conduis de RX8[/color][/b]
Expert en tout et en rien surtout en rien, si vous avez besoin de rien appellé moi :)
[color=violet]IKTP forever[/color]
Syngi a écrit :Azmi a écrit :Syngi a écrit :J'voudrais bien me joindre à toi AZMI, mais ma voiture roule à la Dexelia 5W40 pour le moment... dononononc... je passe mon tour...
Comment ça se fait ???
Les fouines préfère de la 5W40 ???
J'ai une voiture toute particulière...
... tu devrais le savoir depuis l'temps!
Et tu l'as trouvée où ta 5W40 ?
Je te crois, hein... Mais je me demande...
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
Tertou a écrit :J'ai une voiture toute particulière...
Et tu l'as trouvée où ta 5W40 ?
Je te crois, hein... Mais je me demande...[/quote]
Justement c'est galère d'en trouver de la 5W40... 
Mais ma voiture m'a été livrée avec ça à l'origine... impossible d'en trouver sur Genève... il restait 3 litres chez mon cheeeeeerrrr garagiste (vous aurez compris le second degré...) et je les ai tous achetés...
Après, pour le reste, je pense que je ferai une vidange pour passer à une autre huile... plus répandue...
De toute façon 5W30 / 5W40, ça n'est qu'une question de fluidité, n'est-c'pas?
Je suis intéresse..mais j`aimerais savoir le prix pour litre
[img]http://generateuryelims.free.fr/GS_smileys/GS_e5c0871a0e661f33c52e9bb9ee48bcf0.png[/img]Cosmo231,Velocity Red,Cuir Rouge/Noir
toit ouvrant+rotorAV+ailettes+enjoliveur echap inox+ressorts H&R+STOP AR+Lissée+jante ANTERA Chromées
Echap RACING BEAT
Syngi a écrit :De toute façon 5W30 / 5W40, ça n'est qu'une question de fluidité, n'est-c'pas?
Non, justement, le 5 c'est pour la fluidité.
le 40 c'est pour le maintient des propriétés avec la température d'utilisation. Donc, du 5W40 est censé mieux tenir une conduite aggressive que du 5W30.
Et c'est donc bien de la Dexelia ? 
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
Tertou a écrit :Syngi a écrit :De toute façon 5W30 / 5W40, ça n'est qu'une question de fluidité, n'est-c'pas?
Non, justement, le 5 c'est pour la fluidité.
le 40 c'est pour le maintient des propriétés avec la température d'utilisation. Donc, du 5W40 est censé mieux tenir une conduite aggressive que du 5W30.Et c'est donc bien de la Dexelia ?
Oui oui je t'assure... le bidon a juste une étiquette de couleur différente... je crois qu'il existe de la Dexelia 5W30, 5W40 et 10W40 si je ne m'abuse...
donc si je te comprends bien, j'ai de la chance d'avoir la 40, c'est un peu mieux pour monter dans les tours ?
Syngi a écrit :Tertou a écrit :Syngi a écrit :De toute façon 5W30 / 5W40, ça n'est qu'une question de fluidité, n'est-c'pas?
Non, justement, le 5 c'est pour la fluidité.
le 40 c'est pour le maintient des propriétés avec la température d'utilisation. Donc, du 5W40 est censé mieux tenir une conduite aggressive que du 5W30.Et c'est donc bien de la Dexelia ?
Oui oui je t'assure... le bidon a juste une étiquette de couleur différente... je crois qu'il existe de la Dexelia 5W30, 5W40 et 10W40 si je ne m'abuse...
donc si je te comprends bien, j'ai de la chance d'avoir la 40, c'est un peu mieux pour monter dans les tours ?
Oui, je confirme les dires de Syngi.
Voici une photo des Dexelias.
[img]http://www.azmibazar.ch/tools/RX8_Azmi_2.jpg[/img]
Azmi a écrit :Oui, je confirme les dires de Syngi.
Voici une photo des Dexelias.
Je sur-confirme !
Regardez au bas de cette page :
http://www.mssoil.ru/catalog/elf/caroil/motor/
@Singy: je me demande si ta conso ne vient pas bêtement de ça...
"Conduire une 8, c'est de l'auto-satisfaction ! LOL 
Syngi a écrit :De l'huile ?!?!?
Vu le nombre de L/100km que tu dois "économiser", ça paraît difficile quand même...
La 5W30 est dite "huile à économie de carburant" mais c'est pas de l'huile magique non plus !
PS : bon, on va bouger sinon Azmi va se fâcher ! 
"Conduire une 8, c'est de l'auto-satisfaction ! LOL
Syngi a écrit :f1clc a écrit :@Singy: je me demande si ta conso ne vient pas bêtement de ça...
De l'huile ?!?!?
Ah oui, la nôtre, c'est de l'ULTRA, alors que ta 5W40 ce n'est que de la PLUS...
Merci de m'avoir confirmé l'existence de cette Dexelia 5W40.
Syngi, Azmi, f1clc 
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
Tertou a écrit :Syngi a écrit :f1clc a écrit :@Singy: je me demande si ta conso ne vient pas bêtement de ça...
De l'huile ?!?!?
Ah oui, la nôtre, c'est de l'ULTRA, alors que ta 5W40 ce n'est que de la PLUS...
Merci de m'avoir confirmé l'existence de cette Dexelia 5W40.
Syngi, Azmi, f1clc
Cela vaudrait-il la peine selon toi que je fasse vidanger la mienne pour ensuite mettre de la 5W30?... la différence va-t-elle être significative... au quel cas, l'offre d'Azmi pourrait m'intéresser dans ce cas...
