Oui, le voyant de liquide de refroidissement c'est un problème connu, et pris en charge par Mazda pour les véhicules sous garantie. Tu peux faire une recherche sur le forum.
J'ai eu le même problème également et dès les premiers kilomètres avec la 8...
Je te fais un copié collé de Punisher81 :
- faire le niveau s'il te manque du FL22
- changer la sonde
- changer tout le bocal avec la sonde
- changer le bouchon par un 1,3 bars (au lieu de 0,9)
Perso, j'ai acheté de la FL22, le niveau était correct mais j'ai complété au cas où => pas de changement
Le changement de la sonde => De ce que j'ai lu ça n'a pas fonctionné mais ça vaut le coup de refaire un essai car la sonde ne coute presque rien...
Changer le bocal => Ca fonctionne (pour combien de kilomètres ?) mais il t'en coûtera une coquette somme
Changer le bouchon si tu as un 0.9 bar (13 PSI) pour un 1,3 bar => Normalement, le voyant s'affiche moins mais ça ne résous pas le problème. J'ai un modèle 2006 qui à le 0,9, idem pour la 40e anniversaire de Punisher
Mais l'équivalent en Castrol, il m'a dis que c'était pareil.
Je ne veux pas relancer le débat, mais ce que je ne comprend pas c'est pourquoi la Dexelia serrai meilleur qu'une autre ? Car elle est préconisé par Mazda ? Donc et si a l'époque ils avaient préconisé de la Motul 5w30 on serrai en train de débattre "Pourquoi utiliser de la Motul et pas autre chose?"
