modif echappement, tout est là

[oli40000]

euh, ok pour les vis à enlever, mais dans 3 cas sur 4, elles sont soudées au cata, donc galère pour les enlever quand même.

Pour résumé, théoriquement très simple, dans la pratique ça peut varier

[alsanat67]

deux trois petit coup de WD40 ou produit similaire et le tour et jouer

[akiraltd]

vai peut etre le premier a faire un topic sur le sujet !!!
le gros problème c'est de se coucher sous la voiture , j'ai un petit crique

[benybendebou]

Je serais surement pas le seul à te le dire, ne va pas sous l'auto, même qu'a moitié, sans le matériel adéquat! Le petit cric, tu oublies !

[Alex31]

non, c'est minimum chandelles, et au mieux Rampe 2tonnes...
Ca coute 30 € la paires de chandelles, et 60 € la paire de rampe...
Bref, c'est pas cher par rapport aux risques encourus sous une voiture mal stabilisée

[alsanat67]

comme dis alex au moins des chandelles, mais tu n'est pas obliger d'enlever les roues non plus donc il y aura moins de risque

[oli40000]

a mon avis, si la 8 tombe, qu'il y ai les roues ou pas, ça va pas changer grand chose, à moins de faire moins de 13 cm d'épaisseur

[alsanat67]

ah ben oui c'est vrai il y a des suspensions

[Alex31]

tout les travaux que j'ai fait sur ma 8 l'ont été dans la rue, avec du matos adapté... et je n'ai jamais pris le moindre risque.....

LE seul risque est qu'un con viennent se planter sur notre 8 pendant qu'on est dessous... ou qu'une météorite... bref risque faible !!!

Et si certains ne trouvent pas, je donne le lien (Nor-Au-to, mais ça existe aussi bien ailleurs] :
Cric + Chandele : http://www.norauto.fr/Acheter--Kit-cric ... 43642.html
Rampes : http://www.norauto.fr/Acheter-1-rampe-d ... 15142.html (pensez à en prendre 2)

Bref....je répète, 100 € le tout, c'est pas cher pour la sécurité de notre vie !!

[akiraltd]

non, c'est minimum chandelles, et au mieux Rampe 2tonnes...
Ca coute 30 € la paires de chandelles, et 60 € la paire de rampe...
Bref, c'est pas cher par rapport aux risques encourus sous une voiture mal stabilisée

oui , je vais m’équiper avec des chandelles !! !! sinon le cata est bien centrer sous la caisse , je peux lever au max de n'importe quelle coter ! juste histoire de pas perdre du temps
merci merci !!

[MIvroum]

Pour le cata je lève à gauche avec deux chandelles.

EDIT : j'ai bu, il faut lever à DROITE côté passager et non à gauche!

[guizmo]

côté passager pour ma part

[oli40000]

+1 avec guizmo

[alsanat67]

attention a ne pas lever trop haut du coter passager car sinon risque de noyade comme c'est déja arriver a un du forum

[MIvroum]

Putain je suis pire qu'une gonzesse!
J'ai écrit gauche, mais c'était l'autre gauche! Donc à droite.

Ou mieux, comme dit Guizmo, côté passager.

[guizmo]

attention a ne pas lever trop haut du coter passager car sinon risque de noyade comme c'est déja arriver a un du forum

La personne qui a raconté çà n'a pas osé dire qu'il l'a couper le moteur alors qu'elle était froide.

Si ton moteur est chaud, il n'y a aucune raison que l'essence stagne. Sinon c'est que son allumage est dans les choux

[alsanat67]

ok autant pour moi je retire ce que j'ai dis alors

[Tsar]

Putain je suis pire qu'une gonzesse!
J'ai écrit gauche, mais c'était l'autre gauche! Donc à droite.

Ou mieux, comme dit Guizmo, côté passager.

ptdr désolé

[Nico33]

C'est pourtant simple! La main droite c'est celle où tu as le pouce à gauche

[Gérome]

A cause de vous celui qui à une rhd va lever deux fois la 8 pour changer de cata

Avec ca à mon avis c'est que du bonheur : http://www.youtube.com/watch?v=cXCvq6DN ... re=related