^_^ 50-150 km/h et 80-180 km/h : vos résultats ^_^

[florent75]

voir un peu par rapport aux 80-180 sur zeperfs

focus RS
TT 3.2
golf R32
megane rs
s3 s4
etc ......
disons que le 80-180 est assez fiable (long donc facile a mesurer)

[Tsar]

Et ça donne quoi en moyenne ?

[florent75]

entre 10.5 et 14
en moyenne dans les 12 /13 donc

[Bibounou]

Je le ferai, quand on aura fait la reprog et posé le pont court, parce que là avec la 4 qui fracasse la barre des 200 les doigts dans le nez et le compteur qui monte de 3 en 3 au mieux pendant ce temps et encore pas tout le temps(...), j'imagine que je vais claquer un bon 12/13 des familles ou truc du genre !

[gerolamo]

promis les gars, je vous ferais une vidéo, mais j'ai pas de copilote, alors passer les vitesses, tenir le volant pendant le burn au passage de la 4, et filmer.. pfffiouuu je galère!! lol
pareil pour toi brice??

[damian]

hmm golf r32 ca m’étonnerait que ça fasse dans les 12-13sec le 80-180

[gerolamo]

ah, et départ en 2, 3 ou 4?

[vcoil]

En tout cas je vois que le poids et même un léger dénivelé de la route changent les résultats.
Entre 1/3 et le plein il y a presque 40kg de différence.
Mmmm.

Dés que la météo sera meilleure (vu que avec la pluie et le froid dés que je passe les 7500 l'arrière décroche) je vais faire quelque 50-150.
Je n'ai pas de vidéo mais je peux poster les donnés temps-position accélérateur-vitesse de l'odb (en sachant que j'ai un écart de -3km/h par rapport à ce que le compteur montre) donc serait affiché comme une 47-147 .

[Bibounou]

promis les gars, je vous ferais une vidéo, mais j'ai pas de copilote, alors passer les vitesses, tenir le volant pendant le burn au passage de la 4, et filmer.. pfffiouuu je galère!! lol
pareil pour toi brice??

Non, j'ai bien pris le coup, appareil photo calé sur le volant dans la main gauche, il bouge pas et je tiens bien le volant, vitesses faciles à passer, et perso ça burn pas quand j'accélère, c'est plus facile à gérer !

J'ai le même problème pour la vitesse affichée Vcoil, surtout avec la monte de pneus moins large, d'un côté ça aide un peu en reprise, de l'autre je suis presque à 45 km/H quand je le fais en 3, ça commence à faire super bas en régime pour une reprise.

[Tsar]

à vue de nez sur ma dernière vidéo je suis à 16 secondes dans ce test 80-180 .

bon en même temps ça se saurait si j'avais 300 ch, un bon 210-220ch au banc m'irait très bien même si j'y crois même pas .

par contre pour la caisse de Bibounou je le vois bien dans les 11 secondes quand tu vois comment elle s'envole sur sa vidéo, les 280-300 ch tu les as mon coco, en performances en tout cas .

[joy5]

à vue de nez sur ma dernière vidéo je suis à 16 secondes dans ce test 80-180 .

bon en même temps ça se saurait si j'avais 300 ch, un bon 210-220ch au banc m'irait très bien même si j'y crois même pas .

par contre pour la caisse de Bibounou je le vois bien dans les 11 secondes quand tu vois comment elle s'envole sur sa vidéo, les 280-300 ch tu les as mon coco, en performances en tout cas .

Tu marches comme une 231 d'après zeperfs, ca me parait bizzare tu dois être mieux quand même

Bibounou, c'est quasiment des temps de Mdrei ça, chapeau

[Tsar]

Beh écoutes, le soucis c'est que j'ai pas arrêté de faire des reset pcm dernièrement, dernier en date quand je t'ai croisé suite à ma pose boite à air,
Je vais rouler un peu samedi pour l'AG du Club, je vais lui mettre un peu sa race et on verras si je peux faire quelque chose de propre.

Pour info j'avais lancé ce topic suite aux premiers tests du genre de Jmi.

L'avantage est qu'on est pas trop des délinquants de la route, publiquement sur le forum et vos comptes youtube, si on coupe à 150.

Maintenant je peux créer un topic 80-180 si il y a de la demande , ou alors j'ajouterai vos temps en première page de ce topic comme le 50-200 pour certains.

[Bibounou]

Met le sur la section privée !

Sinon, tu peux montrer la vitesse que tu veux, 350 ou 200 y compris ( bon plutôt 200 pour nous ), le tout est de le faire bien évidemment sur une autoroute allemande ou un circuit, qui sont d'ailleurs souvent difficiles à identifier sur les vidéos vu que le conducteur non identifié ne filme que rarement la route en elle même.

Et sur un plan plus vital, bien évidemment, faire extrêment attention, ça peut être un peu compliqué pour quelqu'un de peu habitué et je vuos déconsille fortement de le faire tout court.

[Ashmodaj]

Roh

[vcoil]

Je propose à tout le monde de ne faire que des 50-150 en 3ème.

[evilspoon]

Ca va pas nan ?

[grayfox19]

Il veut se prendre des cailloux ou quoi

[Bibounou]

Je propose en 6.

[grayfox19]

Eh Bibounou ont est pas chez Amaguiz là

Et puis le porting c'est triché

[Alex31]

qui te parle de porting ? y'a une descente à 20% vers chez moi, alors OK ^^