Les gars de Vtec.net ont pu voir un prototype avancé (mais pas prendre de photos).
Ils confirment que la voiture ressemblera au proto ci-dessus, mais en coupé.
Le tout a un peu les proportions d'une Audi R8.
La voiture a également des montants "c" dédoublés pour canaliser l'air, comme sur une ferrari 599.
Ce sera bien une voiture à moteur central, propulsion, boite double embrayage et propulsion hybride via 2 moteurs électriques dans les roues avant (SH-AWD), qui jouera également un role important dans la tenue de route (contrôle de lacet).
L'info importante était que le 3,5l v6 atmo (400ch avec l'électrique) a bien été considéré à un moment, mais n'a pas été considéré assez performant. c'est donc un autre groupe (inconnu) qui propulsera la NSX.
Le 3,5l hybride prenda par contre place dans la remplacante de la Honda Legend...
La NSX sera dévoilée à la presse le 9 janvier, et au public du salon de detroit le 11 janvier...