gaut27 a écrit :Carglass répafe carglass remplace
ouais ben ya pas de carglass chez nous!!!! j'ai été a mondial pare brise!
au fait, juste au passage...Mazda Guadeloupe vend la Dexelia ultra w30 à 9.90€ le litre, moi, avec ma carte de pro je la touche à 6.10€ le litre. C'est un bon prix ou pas?
Un très bon prix, sur le net elle est à environ 9€ le litre avec fdp et en concession bien souvent au dessus de 10€
salut à tous!
comme je ne l'avais jamais fais ( a part pour le pare brise) je mets une photo de ma 8! le super soleil qu'on a aujourd'hui ma permis de faire une tite tof!
voila, j'ai "déplacé" ma plaque d'immat hier...je trouve ça plus sympa, ma caisse a une toute autre gueule comme ça!
salut les gen!
Non mais parle pas de soleil, ici on est tous sous la pluie 
Pistons are for pussies
Nico33 a écrit :Non mais parle pas de soleil, ici on est tous sous la pluie
ah,désolé...mais aujourd'hui, il fait encore super beau! j'ai mis la clim a 22 dans le bureau!
Roh comme tu te vante !!
Président du Mazda Motoring Club.
moi aussi j'ai mis la clim à 22 dans le salon...
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+ webmaster du 
Et demain apparemment, va falloir sortir les palmes à Paris. :-[
Rx-8 Race Port par Rotary-R 
Bibounou a écrit :Et demain apparemment, va falloir sortir les palmes à Paris. :-[
Ben j'ai tout l'équipement si tu veux....je te les passe: combi, masque, tuba et palmes....tu veux aussi le harpon????
Non mais laisse les, c'est le climat habituel de Paris. Ils ont l'habitude, entre la pluie et la pollution, ils ont des branchies qui poussent
Président du Mazda Motoring Club.
Quelle idée d'habiter à Paris aussi... 
Ex RX-8 192 Elegance Pack Brilliant Black
Maintenant Toyota GT86 noire BVA full options
Ashmodaj a écrit :Non mais laisse les, c'est le climat habituel de Paris. Ils ont l'habitude, entre la pluie et la pollution, ils ont des branchies qui poussent
mdr...j'imagine déja leurs tetes!!!!
Moi j'ai toujours été du coté du soleil!!! je suis né à Montpellier, à 5 ans je suis arrivé en Martinique et à 13 ans en Guadeloupe...et depuis j'y suis toujouuuuuuurs!!!! je ne peux pas partir!!!!!
Tu as bien raison de rester au soleil, faudrait être maso pour vouloir vivre dans la grisaille
Président du Mazda Motoring Club.
Hello et bienvenu à toi!
Rx8 192cv, élégance pack titanium grey
Décata ms rotary ,Ram air, Câbles et Reprog By Pilaf!
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Si une personne t'offense ne cherche pas la vengeance assieds toi au bord de la rivière tu verras passer son cadavre!
salut à tous! j'ai une toute petite question:
Apres avoir parcouru, lu et relu le forum, je me rends compte que beaucoup parle de "TESTER LES COMPRESSIONS"...cependant, ya personne qui fait ça chez moi en Guadeloupe (de tte façon ya qu'une seul concession MAZDA)....
Ma 8 à 41 000km, j'ai changé ya 2 semaines mon demarreur (qui etait l'ancien de 2004), car mes demarrages à chaud n'etaient pas fameux! depuis le changement du nouveau démarreur et du trio cables/bobines/bougies, je n'ai plus aucuns problemes et ma 8 démarre au quart de tour et fonctionne nikel!
Cependant, suite aux differents posts, je suis limite en pleine psychose..." est-ce que le moteur est bon, est-ce que les compressions sont bonnes 
etc..."
pouvez me dire si a 40 000km je risque quelque chose (sachant qu'elle sort de chez Mazda france où une révision a été faite , avec calcul de l'ordi etc) ou je dois acheter moi meme le kit?
Merci les gars (ou filles si il y a)
seinto971 a écrit :je suis limite en pleine psychose..."
C'est ça de rouler en 8
Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
Membre du RRC, Membre du CCF
Tour de parade du Mans Classic 2014 <= Clic ici
American dream… 
Si elle démarre bien pas de soucis.
Sinon, tu peux mesurer la dépression à l'admission (voir le jmi's topic en prépa). -600mbar c'est le top, à partir de -400mbar (au ralenti), y a un (gros) soucis.
ex-RX8 VR 231 2005, Peugeot 508SW GTLine, Mini Clubman Cooper S 2007 et RX7 FB 1982
Hello,
Bon ben c est goooood! Le parebrise a ete change aujourd'hui! Ca fait du bien! Jai terminé le montage des bobines hier, et j ai passé une commande aux usa: disques rainures/perces et plaqettes en ceramique! Le mois prochain, les vitres teintees et fin janvier elle part en peinture complete! Si j entends que je la bichonne pas.....je mords!
un peu léger l'entretient...
pour le reste teste ta dépression, au niveau du plenum d'admission et dit nous le valeurs a chaud. 
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
jmi a écrit :un peu léger l'entretient...
pour le reste teste ta dépression, au niveau du plenum d'admission et dit nous le valeurs a chaud.
Comment ça "léger l'entretien"?.... niveau mécanique, j'ai fais la révision des 40 000km chez Mazda avant son départ: vidange, filtres huile, controle complet et passage valise electro Mazda (je sais pas si c comme ça kon di chez zoom-zoom )
Des son arrivé en Guadeloupe, j'ai changé le démarreur, et cables/bobines/bougies. Maintenant, j'aimerais plus de précisions concernant le test à l'admission, j'ai beau cherché en section "recherche" du forum je trouve pas!!! peux tu me dire quel matos il faut, ou branche ton tout ça....enfin la manip quoi (ou me rediriger vers la procédure parce que je ne trouve pas)....
oulala....elle est casse bonbon c'te 8!!!!! j'commence a regretter ma Sti moi.... 
par contre dans mon garage auto j'ai un compressiomètre ( ya écrit "gas cylinder compression tester)==> il peut faire l'affaire?????
