Bonjour à tous,
j'ai ma 8 depuis peu, et je me demandais quel était le régime moteur normal du ralenti lorsque la voiture est chaude.
Je m'explique : jusqu'au week-end dernier, ma voiture (à chaud) tournait environ à 900 tours/minute au point mort; depuis lors, le régime varie, et descend parfois à 5 ou 600 tours, menacant de caler, et en émettant des vibrations perturbantes... Pensez-vous qu'il s'agisse d'un simple réglage de ralenti, ou cela est-il le symptome de quelque chose de plus grave?
Hier, au redémarrage d'un feu en plein Paris, ca n'a pas loupé, j'ai calé. Comme mon démarreur est le N3H1, j'ai mis 5 bonnes (et longues...) minutes à redémarrer; on a d'ailleurs du me pousser pour se faire!
Aujourd'hui, j'ai peur de caler à chaque baisse de régime, d'ou ma question!
Merci de vos réponses,
Fred