Ca devient n'import'nawak!
De la RS3 à la 335xi Coupé. De la 335ix à la 330xd Coupé, voire l'A5 3.0TDi quattro. Maintenant la Civic R. Alors je reprogramme carrément ma Passat à 200ch et pour arriver quasi au même point sans frais! Ou alors, carrément la Dacia Logan diesel! 
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
Tu fais ta "short list" (top3 ou top5) et tu fais des essais, c'est ce qui te permettra de choisir "avec les fesses".
Sans un essai, j'aurais peut-être roulé en BMW plutôt qu'en RX8, ou en Lexus ISF plutôt qu'en GTR.
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
T'as raison. Et c'est prévu!
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
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Fab,
Je ne me suis que peu exprimé ici car tu es libre de tes propres choix et la voiture que tu prendras devra avant tout te plaire a toi, puis a ta femme, éventuellement tes enfants. Pas a nous!
J'y vais de mon petit avis sur la question tout de meme 
Tu nous a dit que tu voulais un véhicule relativement discret pour aller chez tes clients Self Energy si jamais.
Je suis d'accord que la RS3 a pour elle un moteur fabuleux, et un débadgeage est possible. c'est déja moins le cas sur un coupé, ça fait assez "m'as tu vu..."
Donc meme si moins de plaisir, je parierai plutot sur un hybride Essence pour l'image écolo que cela véhicule (y compris le silence a basse vitesse, ce que ne te donnera surement pas une RS3 sacrément bruyante...)
Donc y'a quand meme pas mal de choix désormais, et dans les 55000€ tu aurais le Q5 hybride qui est 4x4 intégral, peu polluant, équipé du 2.0TFSI de 211ch accouplé a une BVA8 de souvenir, et 45ch et 211Nm électrique.
C'est écolo, discret, et ça répond vraiment bien a tes besoins je trouve.
Sinon, tu as aussi de possible :
Clio 1.2 '90 -> Swift 1.3 '05 -> Z4 Coupé 3.0si '07 -> Xedos 6 '93 -> Legacy 3.0R spec b '06 -> Elise s1 111S '99 
+ Saab 1.9TID Sporthatch BVA6 -> Jaguar X-type 2.5 V6 sport -> Micra K12 1.2 + Grand Cherokee 4.7 V8 WJ
de ce que j'ai compris, il veut bien sacrifier le look, mais pas la sportivité ni le plaisir de conduite. Donc je ne suis pas sur qu'une grosse berline soit un bon choix 
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue
Membre RRC
Je dois bien t'avouer que j'ai regardé ces 3 hybrides, en effet.
BMW 5 : pas vraiment encore disponible. J'ai du aller sur le site bmw.de pour trouver un tarif. De base, c'est environs 60.000 Eur, et déjà bien équipée, mais je suis sûr qu'en définitive il faudra 8.000 à 10.000 Eur d'options pour l'équiper comme il se doit! A voir cependant.
M35h : la version de base GT est super-équipée. Sous les 60.000 Eur donc possible si la remise suit! Je pense que je vais l'essayer.
Lexus GS450h : l'ancienne ou la nouvelle??? ;-) En neuf, c'est im-pay-able! Mais il y en a en occase maintenant.
Mais effectivement, un filon à exploiter!
Fabrice
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oli40000 a écrit :de ce que j'ai compris, il veut bien sacrifier le look, mais pas la sportivité ni le plaisir de conduite. Donc je ne suis pas sur qu'une grosse berline soit un bon choix
A ce stade-ci, je ne sais plus du tout ce que je veux!
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raspoutine a écrit :Lexus GS450h : l'ancienne ou la nouvelle??? ;-) En neuf, c'est im-pay-able! Mais il y en a en occase maintenant.
Fabrice
Sauf erreur, la nouvelle sera au même prix que l'infiniti (55.000€) ce à quoi tu peux déduire 4000€ de primes (si tu l'immatricules avant le 31 décembre), récupérer 50% de tva (on est déjà à 45.000€ net) déduire plus que des non-hybrides (les dna sont proportionnels au co2) et ton "avantage de toutes nature" sera également plus réduit.
Fiscalement (et on se demande pourquoi) une hybride est très avantageuse comme voiture de société en Belgique. Pose la question à ton comptable.
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Ouais, mais bon, toutes des propulsions, lourdes, et pas très agiles...
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Moi je dis que le 1er choix, la RS3 était le bon.
Et au pire c'est revendable, pas comme une GS450h par exemple.
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue
Membre RRC
Un coupé BM 4rm "X" ! Autrement plus beau qu'une RS3 sans être plus ostentatoire ! 
Rx-8 Race Port par Rotary-R 
oli40000 a écrit :Moi je dis que le 1er choix, la RS3 était le bon.
Et au pire c'est revendable, pas comme une GS450h par exemple.
Non, une GS garde plus de valeur qu'une RS3... Les belines-sportives ultra chères perdent très vite de la valeur.
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noreuh a écrit :Prends une Civic Type R!!!!
Bon après elle n'a certes pas la classe ni la discrétion d'une RS3, mais ouah quelle tenue de route!!!
Bref sinon en BMW je vote pour le Z4 mais je crois qu'il ne rentre pas dans ton cahier des charges.
Ecoute nighster (pour une fois!), le diesel fait un sale bruit (bon ok le 6 en ligne de chez BM il se défend bien), c'est toxique pour l'humain, il sera plus taxé ds qques années, bref pas bon!!!
c est nightster !
solide comme le chene , flexible comme le roseau !
Décision prise, je commande la RS3 AUJOURD'HUI! Une précommande s'est libérée à mon garage Audi, et je pourrai l'obtenir en avril. 
Plus d'info plus tard dans la journée.
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félicitation!!!! même si le délai est super long, je trouve ça incroyable quand même 
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