thurbault

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thurbault
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thurbault

Message par thurbault »

bonsoir

je m'appèle Thibault, fan de tout ce qui sort de l'ordinaire (je roule en Saab :cool: )
je serais bien tenté par un rotatif dans mon garage, et si en plus y a un coté pratique... les portes arrière en l'occurence, mieux qu'une vraie berline donc... (ou pire... :oups: )

ce projet n'est pas réalisable avant 2 ou 3 ans minimum, j'aimerai avant profiter d'un gros jouet bruyant, probablement une S2000 ou une 850i... :D (pis de toutes façons, j'ai déjà un mazout et deux merguez :chut: )

je viens ici pour rêver, un peu, et me renseigner, beaucoup, sur les conseils de quelques membres de FA ;)
ma question principale serait de savoir si le wankel accepte autre chose que le sans plomb, à savoir l'éthanol E85 et le GPL

j'ai vu que des boitiers E85 peuvent se monter, mais c'est plutôt à fuir sur les annonces pakeu le cata ne semblerait pas trop apprécier... (ou alors j'ai mélaner les lignes :??: )
des info sur le GPL? je continue de chercher tranquillement :)

merci! :)

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Vine
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Re: thurbault

Message par Vine »

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Tu es d'où ? :??:
Pense à mettre ta localisation dans ton profil, c'est plus sympa pour situer les personnes ;)

Il y a plusieurs topics sur le forum au sujet de l'éthanol --> Fonction "rechercher" en haut et tu tomberas directement dessus ;)

RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green
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thurbault
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Re: thurbault

Message par thurbault »

de Saverne (j'ai pourtant remplis ce phoquing profil :hum:

(edit: ayé! :ange: )

vais reremplir et bien enregistrer cette fois B-]

je commence déjà à assimler la bête, le reste viendra quand je tomberai dessus :)
(pis au pire, y a Devilspoon qui a fait un tuto pour les fléaux dans mon genre :siffler: :D )

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Gérome
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Re: thurbault

Message par Gérome »

:salut: Bienvenue :salut:

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nibua
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Re: thurbault

Message par nibua »

bienvenue à toi

ex rx8 nordic green...
futur mx5

sylvbj
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Re: thurbault

Message par sylvbj »

:salut: et bienvenue a toi

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cham
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Re: thurbault

Message par cham »

Bienvenue :salut:

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thurbault
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Re: thurbault

Message par thurbault »

merci :)

dites moi, je n'ai pas trouvé les présentations des voitures, c'est ici aussi?
j'aurais voulu partager mes chariots que j'ai en ce moment :) (deux merguez et une chaudière :nah: )

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Vine
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Re: thurbault

Message par Vine »

Oui oui, tu peux le faire dans ta présentation ;)

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thurbault
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Re: thurbault

Message par thurbault »

merkiiii :D
demain, peut-être, sinon dimanche soir ou la semaine prochaine :fou:

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gaut27
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Re: thurbault

Message par gaut27 »

:salut: :salut:

Bienvenue chez nous

Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
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Tsar
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Re: thurbault

Message par Tsar »

Salut,

Bruyant une 850i ? tu vas être déçu, l'ayant conduite avec le reste de la gamme Bmw, c'est une auto que j'adore mais bien trop pataude et amorphe pour distiller de belles sensations malgré son V12, une 850 Csi fait mieux voir même sa petite soeur 840i plus légère du train avant et avec un V8 plus démonstratif.

J'ajoutes que si tu veux une Rx8 pourquoi passer par la case S2000 soit disant plus bruyante pour toi ? Une Rx8 avec un bon catback ça donne ça :lol: :

:D allez, file t'acheter une Rx8 :D

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snorky
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Re: thurbault

Message par snorky »

bienvenue et bonne recherche

une seule facon d'avancer, rouler tout droit sans regarder dans le retro voir son passé nous rattraper

thurbault
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Re: thurbault

Message par thurbault »

Tsar a écrit :

Salut,

Bruyant une 850i ? tu vas être déçu, l'ayant conduite avec le reste de la gamme Bmw, c'est une auto que j'adore mais bien trop pataude et amorphe pour distiller de belles sensations malgré son V12, une 850 Csi fait mieux voir même sa petite soeur 840i plus légère du train avant et avec un V8 plus démonstratif.

J'ajoutes que si tu veux une Rx8 pourquoi passer par la case S2000 soit disant plus bruyante pour toi ? Une Rx8 avec un bon catback ça donne ça :lol: :

:D allez, file t'acheter une Rx8 :D

c'est l'une ou l'autre, pis la 850, c'est pas pour me faire remarquer, mais plutôt pour apprendre à rouler doucement :chut:
la S2000, par contre :drive:

à moins que je ne craque tout de suite... j'ai lu ici que les mecs en S2000 sont "spéciaux" :hum:
et la 850 à tendance à attirer la convoitise... :/

mais la 8, full d'origine, peut-être même avec des jantes en 17, voir en 16 si les freins passent -> amélioration du confort et solution au couple limité du moulin :) pakeu je voudrais une voiture avec des portes arrières pour plus tard, sans avoir à rouler dans une berline (quoique, une C6... :D ) ou pire, un monospace/SUV :oups:

en ce moment, j'ai tout ça
9-3 2.0t basse pression gpl (en panne :'( )
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une 900 classique i16 (en panne aussi :hum: )
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et une chaudière (Xantia 1.9 td) (inusable ce truc, absolument infaillible :fou: )
edit: la photo de la flaque ne passe pas, j'en ai d'autres, faut que je les upload >_<

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Tsar
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Re: thurbault

Message par Tsar »

Les proprios de S2000 sont pas spéciaux, ils sont plus djeunss dans l'âme que pas mal d'entre nous , normal on roule en sportive familiale pour eux :D , moi j'aime tout aussi bien leur communauté, tout commes les Zistes d'ailleurs.

La 850 c'est un nid à emmerdes, les mécanos se cachaient dans l'atelier quand ils en voyaient une débouler :lol: , à toi de voir mais on se fait un peu chier à son volant.

Passes à la 8 direct en fait :yeah:

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Re: thurbault

Message par thurbault »

pffff! vont me court circuiter mes projets cette bande de zigotos! :fou:

z'êtes méchant! na! :nah:

:D

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Gérome
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Re: thurbault

Message par Gérome »

Tsar à raison, prend direct une 8 et tu lui commande une ligne complète ca va ronronner :D

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alsanat67
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Re: thurbault

Message par alsanat67 »

Bienvenue :salut:

EX: 192 POWER BRILLIANTE BLACK
Décata SSAC, XS POWER, boite à air décloisonné '(

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Tsar
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Re: thurbault

Message par Tsar »

Gérome a écrit :

Tsar à raison, prend direct une 8 et tu lui commande une ligne complète ca va ronronner :D

voilà :D

à la rigueur il m'aurait dit BMW M3 E36 ou E92 ça passait :lol: .

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Re: thurbault

Message par thurbault »

la M3, c'est d'un banal! :bouder:
une 147 GTA par cotre... :chut:

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