jalau a écrit :ah quand même 3,9s, ça commence à doser sévère là
Et le 50/150, tu fais combien?
je test ça ce weekend
jalau a écrit :ah quand même 3,9s, ça commence à doser sévère là
Et le 50/150, tu fais combien?
je test ça ce weekend
VW Scirocco 2009 => Camaro 2010 => TVR Tamora + Mazda RX8 Performance
welcome i have the english model! for the run
Ca se touche à combien un modèle genre 40000 bornes ?
Ca fait un daily rigolo et bien discret, surtout bien réglé ! Ca me rappellerait mon ex !!!!!
( voiture hein, ma compagne lit le forum !
)
Rx-8 Race Port par Rotary-R
Comment tu t'es rattrapé aux branches bibounou, jolie pirouette j'avoue
Member of Yellow Attack RX Dream Team
Clair que ça pousse fort pour 3.9s !
Clair que Bibou va dormir tout seul aussi !
Ex-RX8 192 ,Ex-Porsche Cayman S, Ex-Speedster 2,0L Turbo et peut être de retour sur une 8
docapash a écrit :Clair que ça pousse fort pour 3.9s !
En général, quand je fais une petite accélération pour montrer les capacités de la TVR a des potes, il n'est pas rare qu'ils me disent qu'ils n'ont pas réussi à respirer tout le temps ou j'avais les gaz ouverts
Ce weekend je vais tenter une vidéo, mais ca risque d'être compliqué d'ouvrir totalement avec une main sur le volant et une main qui tient la caméra, car une fois la pédale au fond, vu qu'il n'y a AUCUNE aide à la conduite, ca ressemble plus a du patinage artistique qu'autre chose ... quoique je dis ça, mais je trouve quand même que les 370 canassons passent bien au sol
VW Scirocco 2009 => Camaro 2010 => TVR Tamora + Mazda RX8 Performance
Thibs, tu as procédé comment pour l'acheter la MPS ? Annonce de particulier, professionnel ou t'es passé par un club/forum/relation ?
Rx-8 Race Port par Rotary-R
En fait, j'ai eu un gros coup de bol ...
Je suis allé en voir une a coté de l'allemagne, elle avait 62 000kms de 2007, rouge qui flash et elle était rabaissée.
Le problème étant que mon garage a une sale montée pour rentrer dedans, j'ai demandé sur MFC si quelqu'un en avait pas une dans mes coins pour essayer de la rentrer dans mon garage et c'est comme ca que je l'ai trouvé, le gars habite a 40 bornes de chez moi et il comptait la mettre en vente pour acheter une MPS gen2, l'affaire n'a pas traînée, je lui ai réservée avant que la rx8 ne parte vue le prix qu'il la vendait ...
L'autre problème c'est quelle était rabaissée et quelle ne passait pas dans mon garage (j'ai bien fais de ne pas prendre la rouge ...) et le gars bien sympa a fait remettre les ressorts d'origines, il ma laissé le SRI ainsi que le Race Pipe.
Pour finir c'est clair que la rx8 me manque, mais je ne regrette pas du tout mon achat, j'ai de la pêche, ca ne consomme pas des masses(je fais 8L/100 en roulant pépére et 10L en roulant "fun")et surtout je passe inaperçue et je poutre les gros diesels plein de couple et même les gros essence ( pas tous mais une grosse partie):lol: et c'est pour moi une des seule remplacante potentiel de la 8 a un prix attractif.
Et en plus samedi qui arrive elle passe par la case reprog pour vraiment libérer le moteur
Edit:
Je ne sais pas si c'est a moi que tu demandait a combien se touche une de 40 000kms mais vue qu'il n'y en a eu que 300 vendues en france c'est vrai quelles sont encore assez chère, a moins de faire une super affaire comme moi (AM 2008 23 0000 kms et première main encore garantie au moment de l'achat)
http://www.leboncoin.fr/voitures/191498848.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/191165914.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/191161480.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/187702413.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/198926386.htm?ca=15_s
J'aime bien la couleur de la dernière mais c'est pas un modèle francais .
RX8 Performance Pack Brillant Black jantes chromes
06/06/06 <3
Décloisonnée+filtre Rmagic
Ailettes+rotor avant
Catback XS power
...
Mazda 3 MPS stage3 "safe"
363hp 513nm
Mazda 6 MPS stage2+
Ok, merci.
Je vais aller trainer un peu sur le MFC...
Tu en penses quoi de celle-ci ?
Rx-8 Race Port par Rotary-R
A j'ai hâte d'avoir ton ressenti après la reprog
Tu penses atteindre quelle puissance et couple déjà?
Bibounou, tu cherches une 3 MPS???
Un moment, je me suis taté pour une 6 MPS mais le prix de l'essence et mes 40 000 km annuel m'ont définitivement orienté vers le mazout (je sais c'est moche)
Member of Yellow Attack RX Dream Team
Bibounou a écrit :Ok, merci.
Je vais aller trainer un peu sur le MFC...
Tu en penses quoi de celle-ci ?
Elle a l'air pas mal du tout, et avec une prépa harmonieuse.
Seul truc, si elle a le freinage d'origine, tu peux le changer de suite.
Mais de toute façon, avec une MPS tu prends pas de risques.
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue
Membre RRC
Sympa la MPS, j'ai eu la même, en true red mais version allemande avec carte mains libres, GPS, Xenon, sièges chauffants...
En tout cas il est vrai qu'après m'être séparé de mon ancienne RX8 pour la MPS, les premiers tours de roues sont plutôt;
Que c'est bien le couple, la conso ce sent moindre, bémol toutefois, le châssis un peut trop bateau, ça tangue,etc...
En tout cas c'est une très bonne voiture, discrète, qui en met à plus d'une voiture avec l'étonnement en plus des autres "kékés" qui se la racontent avec leur bon vieux diesel.
C'était que du bonheur à son volant, surtout avec la dump, l'admission (CAI), surtout la caisse posée par terre et puis le manomètre de pression turbo que tu installes à la place de la ventilation!!! j'adore trop discret et tout...
http://imageshack.us/photo/my-images/80 ... 50310.jpg/
Bonne route à toi et profites en bien de cette auto, car elle en vaut vraiment le coup, je regrette un peu de m'en être séparé trop tôt surtout pour une voiture, enfin une merguez!!!
ex: Mazda MX5 NC élégance pack
ex: Mazda RX8 élégance pack
ex: Mazda 3 MPS
ex: Mazda RX7 FD
ex: Mazda RX8 rotor celebration performance pack
ex: Mazda MX5 NA
Now: Mazda RX7 FD
Rotary un jour, Rotary pour toujours!
le mano, super intégré ...
Pistons are for pussies
En vue d'ensemble c'est encore mieux...
Surtout que je voulais un mano qui se fond avec l'instrumentation d'origine, après quelques recherches j'avais enfin trouvé.
Uploaded with ImageShack.us
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c'est beau, et on dirait presque une instrumentation d'origine
Member of Yellow Attack RX Dream Team
jalau a écrit :Bibounou, tu cherches une 3 MPS???
Un moment, je me suis taté pour une 6 MPS mais le prix de l'essence et mes 40 000 km annuel m'ont définitivement orienté vers le mazout (je sais c'est moche)
Ben je vends pas mes voitures ou alors vraiment si la fin de vie de la caisse est toute proche, donc la décôte pour moi c'est pas un argument, et là où je vis je n'ai pas super besoin d'une voiture hormis pour aller faire les courses, donc l'essence... Je peux me permettre de prendre un daily qui consomme pas mal, puisque la 8 ne tolère pas mes petits trajets quotidiens quand j'en fais.
Mais j'attends une info sur le plan professionnel fin Mai en fait avant de voir.
Bon.
En fait pour être tout à fait honnête, j'ai aussi envie d'avoir un vieux sleeper tout moche ( oui parce que je la trouve vraiment laide pour être honnête, mais ça je m'en fous vu l'utilisation ) qui dévore tout ce qui roule en reprises aussi, ça me rappellerait mon ancienne voiture. Partant du principe que la 8 n'avancera jamais vraiment quoi que je fasse dessus en restant avec le renesis...
Rx-8 Race Port par Rotary-R
Vraiment laide .... c'est pas une Ssangyong Rexton non plus ...
C'est une voiture banale et passe partout avec un moteur de folie... le contraire de la 8 quoi
Sérieusement tu veux une voiture pour faire de petits trajets, fait gaffe quand même avec un moteur turbo, ca n'aime pas non plus les petits trajets
Sinoncelle de l'annonce est bien sympa, pas trop de borne et une prepa qui doit avoisiner les 320cvx ( je serais au même niveau une fois remap), mais une chose est sur, tu va trouver la rx8 bien fade niveau moteur une fois habituer au DISI reprog ... Ne lui reste que son chassis et sa superbe gueule a la 8...
@ Fabair :
Tu la trouvé ou se super mano ??
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jalau a écrit :A j'ai hâte d'avoir ton ressenti après la reprog
Tu penses atteindre quelle puissance et couple déjà?
Bibounou, tu cherches une 3 MPS???
Un moment, je me suis taté pour une 6 MPS mais le prix de l'essence et mes 40 000 km annuel m'ont définitivement orienté vers le mazout (je sais c'est moche)
Pour la reprog je devrai arriver a 320 cvx et 470/480 nm contre 280cvx et 400 nm a l'heure actuelle
Vmax debridé, Ouverture papillon 100% mais surtout plus c'est baisse de couple a 5500 tours
Vivement samedi
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thibs a écrit :@ Fabair :
Tu la trouvé ou se super mano ??
Pour le support c'est le ventpod:
http://www.therpmstore.com/product_info ... cts_id=846
Pour le mano c'est prosport, attention pas forcément le meilleur en terme de fiabilité, c'est un manomètre simple, sans centrale électropneumatique.
http://cgi.ebay.co.uk/PROSPORT-RED-AMBE ... 350wt_1141
Voilà!
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ex: Mazda RX8 élégance pack
ex: Mazda 3 MPS
ex: Mazda RX7 FD
ex: Mazda RX8 rotor celebration performance pack
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