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								par vcoil   »  11 avr. 2011, 09:23 AM 
			
			
			
			
			
			
			
													
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								par vcoil   »  13 avr. 2011, 10:32 AM 
			
			
			
			
			
			
			
													
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								par Alex31   »  13 avr. 2011, 10:45 AM 
			
			
			
			
			bah, c'est toujours mieux du neuf ^^... mais c'est à toi de voir si les rotules présentent vraiment un jeu ou pas...
Si tu veux faire le minimum : prends un pied de biche (comme au CT) et tente de les faire bouger... 
Celles qui font clong-clong ou qui bougent trop : tu changes ^^
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
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						Message 
					 
								par guizmo   »  13 avr. 2011, 11:36 AM 
			
			
			
			
			Tes silentbloc de support moteur sont à vérifier, voir à changer
Il y a certains cas ou ils partent en lambeau, ou ils peuvent s'être tassé.
Nota: j'ai fait comme jmi, je les ai changé. Les miens étaient tassé de 5mm (2004, et 40000kms)
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
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						Message 
					 
								par vcoil   »  15 avr. 2011, 15:08 PM 
			
			
			
			
			
			
			
													
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								par Alex31   »  15 avr. 2011, 16:15 PM 
			
			
			
			
			vcoil a écrit : P.S. je n'arrive pas à joindre le pdf. Désolé, pour le voir allez ici 
 
Faut avoir un compte pour le voir ...  
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
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								par nightster   »  16 avr. 2011, 01:04 AM 
			
			
			
			
			vcoil a écrit : Bon,
 
Pour l'instant je suis allé chez ACL à faire un essaye de puissance. 
Leur banc c'est ce que c'est mais j'ai au moins la référence d'un autre membre du forum pour confronter les résultats. 
Apparemment la même personne a roulé les 2 voitures en 4ème (même si moi j'avais demandé de la rouler en 5ème    ). 
Lui : volant allégé (?), poulies all., reprog jmi, decata, echappement, bobines MSD, filtre à air et je ne sais pas quoi encore. 
km? 
Temp. externe au bâtiment 20-25°C 
P = 195Cv au moteur 
Moi : volant allégé BHR, BHR ignition kit (bougies à changer). 
91.300km (moteur 7.300km) 
Temp. externe au bâtiment 9°C 
P = 211Cv au moteur
Pour ce que cela vaut...
Davide
P.S. je n'arrive pas à joindre le pdf. Désolé, pour le voir allez ici 
 
Comme tu as plus de puissance ! 
En tout cas si j ai 195cv moteur je suis déçu,je pense plutot que c est aux roues mais dans ce cas tu aurais 16 cv de plus que moi...possible mais inexplicable. 
Tu n aurais pas coller des stickers ferrari partout avant d y aller ? Ca fait des chevaux en plus !
En tout cas ça m as fait plaisir de te rencontrer !
 
			
			
									
						
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								par vcoil   »  18 avr. 2011, 14:03 PM 
			
			
			
			
			
			
			
													
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								oli40000 							 
									
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								par oli40000   »  19 avr. 2011, 13:19 PM 
			
			
			
			
			c'est quoi les "+ 23kw" ?
 
			
			
									
						
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								par vcoil   »  19 avr. 2011, 14:19 PM 
			
			
			
			
			
			
			
													
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								par vcoil   »  19 avr. 2011, 15:30 PM 
			
			
			
			
			
			
			
													
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								par MIvroum   »  19 avr. 2011, 17:25 PM 
			
			
			
			
			Intéressant ce test. 
23kW perdu dans la transmission, ça ne ferait que 17,5% de perte, ce qui me semble peu. 
Dans le cas de la 8, il me semble que c'est plutôt aux alentours de 20-25%, ce qui te donnerai une puissance moteur entre 215 et 225cv.  
 
			
			
									
						
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								par guizmo   »  19 avr. 2011, 19:28 PM 
			
			
			
			
			Se serait plus tôt une valeur à ajouter pour avoir la correction DIN.
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
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								par nightster   »  20 avr. 2011, 06:53 AM 
			
			
			
			
			Tiens t as courbe est bien differente de la mienne...
C est carrement etrange la difference entre ta courbe et la mienne...
Ton moteur est neuf mais le mien n as que 50000 km , jamais aucun probleme de demarage et une depression valable...
Ça m inquiete sans m inquieté,je pense que c est la viabilité du banc qui est a remettre en cause.
Chez gp tuning c est 100e les 2 passages au banc et 1000e le tarage SI il veut bien te le faire.
 
			
			
									
						
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								par vcoil   »  20 avr. 2011, 19:14 PM 
			
			
			
			
			
			
			
													
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								par vcoil   »  20 avr. 2011, 22:59 PM 
			
			
			
			
			
			
			
													
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								par vcoil   »  20 avr. 2011, 23:01 PM 
			
			
			
			
			
			
			
													
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								par ludosteo   »  20 avr. 2011, 23:01 PM 
			
			
			
			
			on se fait plaisir!!!!!  
 
			
			
									
						
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								par vcoil   »  20 avr. 2011, 23:09 PM 
			
			
			
			
			
			
			
													
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								par Kotetsu   »  21 avr. 2011, 08:48 AM 
			
			
			
			
			Propre les amortos. Sûr que là c'est du top matos...