J'avoue que je n'ai pas fait le tour sachant que l'ont a surtout mis en cause les bobines depuis quelques années sans parler des bougies.
Mais ça parait effectivement logique.
Pour revenir sur le duel Okada/MSD: il faut avouer que lire les retours MSD donne envie 
Mais butin, va bien falloir tester ces merdes d'Okada 
Les bougies il y a deux choses a prendre en concideration
l'indices thermique
et la qualité de la bougies.
Perso je roule avec de l'iridium depuis plus de trois ans et aucun soucis
par contre je suis en indices thermique americain c'est pas top je sait mais c'est mon choix
de plus il fzudrait faire des test mais une choses est sur 1 point en thermique ne peut pas faire de mal pour ce qui font du circuit
a plus. 
ps:comme le dit evilspoon,je ne suis rien,je n'affirme rien et je donne juste mon avis
et c'est bon qu'il y est parfois une autre alternative a pisser loin
Du genre boucher et tout lacher d'un coup...quoi j'ai plus 10 ans...
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
Bon pour moi c'est decidé, je passe en bobines MSD, convaincu par ce que je lis, les retours de nos beta testeurs, et des conversations que j'ai pu avoir avec certains menbres du forum.
Donc prochain GB 2 MSD je serais des votres, je sais que Romain, Nasp et quelques autres forumeurs sont aussi partant !
Reste a voir pour le support, ce qui m'inquiète deja +... 
jmi a écrit :ps:comme le dit evilspoon,je ne suis rien,je n'affirme rien et je donne juste mon avis
Naaaan: t'es un peu le papa prépa du forum.
et comme tout bon ado en plein crise, je me rebelle contre lui 
c'est bien tu coupe le cordon.
et franchement ça fait du bien du sang neuf et de nouvelle auto preparé, ça faisait un poil light..
et comme ça je vais pouvoir y aller franco...
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
concernant mon envie de Okada, le fait que le montage soit simple lui donne un avantage certain,
maintenant aux vues de la fiche technique du produit, je doute qu'ils puissent se permettre de reprendre les bobines d'origine pour y coller une pastille, ça parait trop facile et surtout bien trop imprudent.
vas y Evil, lances toi 
,
sinon faudrait demander à Bartste de prêter ses Okada inutilisées à quelqu'un, tout simplement.
Bartste si tu m'entends .
Surtout que RMagic vend aussi un kit à base de bobines Okada, avec la pastille Rmagic.
Donc si les Okada n'apportait rien, ils y auraient plus gagner à mettre la pastille Rmagic sur bobine Mazda.
Et puis MSD c'est même pas japonais 
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue
Membre RRC
On parle de Okada, mais sont-ils vraiment un spécialiste de l'allumage ?
Okada fait un upgrade concernant les bobines, mais il ne propose rien concernant les câbles d'allumages.
MSD, a vraiment l'air d'être une référence dans les systèmes d'allumage. Le câble qu'il propose est vraiment au dessus des autres fournisseurs tel que Magnecor ou NGK en terme de performance.
Je suis vraiment très content que Jmi m'est fait découvrir cette marque 
. La connectique pour les câbles de bougies est top. 
J'ai parcouru quelques centaines de kilomètres avec les MSD, et je peux dire que je ne regrette pas cette modification, et avec la v16, je trouve qu'elle envoie mieux dans les tours 
Pourquoi vous vous torturer l'esprit, les MSD sont moins cher, plus performantes, plus solides, chauffent moins... Je vois pas pourquoi vous chercher autre chose ?!
pas le temps ni envi de se faire chier au montage, ni à être dépendant d'un forumeur pour le support.
modif voyant dans la baie moteur aussi
julien a écrit :Bon pour moi c'est decidé, je passe en bobines MSD, convaincu par ce que je lis, les retours de nos beta testeurs, et des conversations que j'ai pu avoir avec certains menbres du forum.
Donc prochain GB 2 MSD je serais des votres, je sais que Romain, Nasp et quelques autres forumeurs sont aussi partant !
Reste a voir pour le support, ce qui m'inquiète deja +...
Loic va me les monter en fabricant un support. je lui laisserai ma voiture 2 jours.
il proposera surement une série pour ceux qui le souhaitent?
Mégane RS 250 blanc glacier Pack Cup
EX RX-8 performance pack
evilspoon a écrit :nightster a écrit :Ok jmi m as tenté !
Mais j avais encore le choix des okada et je ne l ai pas pris...?Oui, et pas qu'un peu
Il me semble facile, à postériori, de dire que l'on a fait le bon choix dans ces cas là
ce qui m'a toujours dérangé dans les MSD: c'est le montage et je ne m'en suis jamais caché. Et au contraire, oui il y a quelques montages, mais non, objectivement il n'y a pas de retours...sur le longje n ai jamais dit que j avais fait le bon choix, j ai fait un choix c est tout...je m en cache pas, j ai preferé suivre quelqu un qui apparemment sais ce qu il fait ( ou pas ) avec des retours positifs de sa part plutot que de tenter l innovation chose que je respecte completement dans ton choix evil, une autre voie a ouvrir niveau bobines
moi j ai pas eu le courage ! et puis avec la difference de prix entre msd et okada tu te paye un vin token presque, donc une carto...
Je pense que si jmi trouvait une technique pour pisser contre le vent, on ferait tous les malins en repas de famille et on ne s'en serait jamais mis plein les doigts
A ce niveau là, on devrait tous s'intéresser à sa femme aussi hein ?pour ce qui est de pisser contre le vent, j ai peut etre une solution mais c est pas pour l utiliser en repas de famille, ca trouble en general !( t as de drole de repas de famille toi
)
quant a sa femme , que je ne connais pas du tout, je ne suis pas sur qu elle ameliore de maniere considerable la qualité de l allumage...
[...]
Là pour le moment, ce sont surtout les aiatola de la prépa qui parlent: et les mecs, on ne cherche pas tous les 300ch pour nos 8
si tu peux avoir un compromis moins cher avec en plus des perfs, c est toujours sympa !
apres tu reste le seul maitre a bord, je ne te dirais pas que tu t es fait pigeonner parce que tu as les memes resultats que d origine, au contraire, je saluerais le courage que tu aura eu de depenser pour tester et faire avancer la communauté !
en tout cas dans les 2 cas il n y a pas de retour sur le long terme,juste des retours d une marque avec a l appui une experience passée, sinon c est vrai que c est kif kif dans les 2 cas ce n est pas nous qui gagnons mais bien celui qui encaisse le cheque ...
solide comme le chene , flexible comme le roseau !
Tsar a écrit :pas le temps ni envi de se faire chier au montage, ni à être dépendant d'un forumeur pour le support.
modif voyant dans la baie moteur aussi
voyant voyant .... 
sur la photo la boite a air ainsi que la conduite en accordeon sont demontés, donc la oui tu le vois, mais sinon rapporte cette photo a l echelle de la baie moteur...
solide comme le chene , flexible comme le roseau !
nightster a écrit :si tu peux avoir un compromis moins cher avec en plus des perfs, c est toujours sympa !
apres tu reste le seul maitre a bord, je ne te dirais pas que tu t es fait pigeonner parce que tu as les memes resultats que d origine, au contraire, je saluerais le courage que tu aura eu de depenser pour tester et faire avancer la communauté !
Attend, c'est pas fait encore
Haaa, ça y est: ça me re fait chier toute ces histoires
Si mon maitre Okada pousse vers les MSD maintenant
Que je sois honnête
Y'aurait un support finalisé plugin/juste a visser avec les câbles prêts...ben je prendrais du MSD
Ca fait chier de pas essayer autre chôôôse quand même...
C'est chiant de lire qu'on ne s'oriente pas forcément vers le pus intelligent (ce qui, d'un point de vu gain/tarif semble vrai)
Mais il me semble que sur rx8club, certains parlaient bien d'un changement avec les Okada...même si ce n'est pas vrai ce que je cherche non plus.
C'est marrant c'est exactement ce que vont recevoir certaines Personnes du gb
Merci nighster pour ta proposition de support mais j'ai ce qu'il me faut maintenant. Concernant leq OKADA je suis septique sur cette marque, le fait que els bobines soient similaire a de l'OEM me dérange, je ne vous pas comment l'on peut upgrader une self qui est noyée dans du plastique.... le bobinage au primaire/ secondaire est-il reéllement different d'une bobine montée d'origine sur nos véhicules ....? je l'espère car vu le prix facturé, ça fait cher la pastille collé sous ces dernières...
Bref, comme dit plus haut, MSD c'est fiable, reputée, performant, techniquement connu,moins cher, approuvé par certains forumeurs... c'est donc tout vu pour ma part.
Ce qu'il serait interessant c'est que les personnes ayant montées leur bobines MSD Guizmo, Nighster ) nous post leurs photos.
Alors certes j'etais retissant au début, j'ai malheuresement du me desister au premier group buy de Guizmo pour cause de budget serré, aujourd'hui j'avoue que je regrette fortement de ne pas etre des votres.
Allez on s'organise un GB 2 MSD fissa les copains ??? 
guizmo a écrit :C'est marrant c'est exactement ce que vont recevoir certaines Personnes du gb
ben fallait le mettre clairement que certains allez faire les "petites mains"
Faut quand même faire une confiance aveugle au monteur
Ce qui revient un peu de mes lectures du Okada (surtout sur rx8 club, pas de retour sur Singapour) c'est que ça peut être intéressant pour ceux qui cherche à fiabiliser mais pas upgrader.
J'ai aussi vu rapidement qu'il pouvait existait une discussion sur l'amplitude mesurée à l'oscillo: charge/décharge, plus élevé que l'OEM.
La polémique portait sur la durée de cette dite amplitude
En gros, ce serait une bobine OEM bien plus fiable et assurant mieux le boulot: on peut logiquement en déduire que les perfs de l'allumage et donc moteur doivent être plus homogènes.
Donc, mon hypothèse serait qu'il y aurait un changement, proche d'un changement OEM de l'allumage, mais fiabilisé et sans doute un poil plus pêchu.
/soupir/
Butin, j'aurais du les prendre sans trop réfléchir...
Prends les, tu risques rien vu que tu fais pas ou peu de piste et que tu as pas l'air de te taper des bouchons par chez toi.
