Bonjour à tous, juste un petit post pour vous informer que je viens de prendre livraison de notre laguna coupé gp monaco dci 150 cv hier matin après commande fin juillet, il était temps ! Nous devions changer notre Ford Focus 110 cv tdi et notre choix s'est porté sur ce modèle Laguna version GP Monaco limité à 400 exemplaires en France, bien sûr à un super tarif grace à notre ami Maxime. Une remise exceptionnelle sur ce genre de véhicule approchant les 40.000 euros. Je reviendrais vers vous pour vous donner mes premières et meilleures impressions. En tout cas pour l'instant, le plus bluffant est la tenue de route impressionnante et l'efficacité des 4 roues directrices (chassis 4 control), en plus d'une finition intérieure d'une qualité exemplaire pour notre losange national...vraiment bluffant !! Bien évidemment, je garde ma rx8 qui reste irremplaçable à mes yeux
laguna coupé gp monaco
laguna coupé gp monaco
RX8 sunlight silver EP 192 ch 2004, cuir noir, tapis rx8, vitres glastint carbone light et super, pillars rx8, jantes Lazaro Azelio Black diamond alu poli 8,5x18 ET35, pneus kumho KU31, door handles chromées, catback Toyosports.
Re: laguna coupé gp monaco
Elle est très belle en blanc ..... en blanc
Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou!!!®
Re: laguna coupé gp monaco
coelho a écrit :Elle est très belle en blanc ..... en blanc
Merci du compliment, c'est vrai qu'elle jette...c'est un blanc nacré, toit noir, rétros noirs, jantes 18 Interlagos alu noir brillant, intérieur cuir carbone noir avec surpiqures blanches y compris le tableau de bord. C'est super pratique car meme monte pneu que nos 8 en 225.45.18, on peut s'échanger les jantes si l'on veut car meme entraxe 5 trous, il me faudrait juste changer ma 8 comme la 2ème photo !
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Re: laguna coupé gp monaco
Jolie combinaison de couleurs
Mais je ne comprendrai jamais pourquoi un tel type de finition, orientée "chic et sport", est proposée essentiellement en diesel ( 4 motorisations diesel contre 1 seule essence, qui plus est la moins intéressante de la gamme, le gourmand et peu performant V6 boitoto Nissan)
Sans faire de racisme anti-gasoil (j'en ai eu quand je roulais beaucoup alors ....), la finition GP Monaco sur la 2l 205cv à boite méca, cela aurait eu de la gueule et aurait peut-être touché une autre clientèle ....... Et pourquoi pas une version avec le 250cv de la Mégane RS (c'est le même bloc que la 205cv) ? Vas comprendre la logique marketing
Monaco, le grand prix, les princesses, les super cars de folie qu'on croise à chaque coin de rue.... cela évoque tout de même plus le sans plomb que le gasoil
Sans rancune, hein, ça reste une chouette auto
Ford Focus RS II 2010 "bleu cyclone" - The best handling front-wheel-drive hot hatch in the world - Top Gear
Ex-RX8 Performance Lightning Yellow 231cv 2004 ..... un excellent souvenir !
Re: laguna coupé gp monaco
Sympa tous ça
J'avais tester a l'époque le 2L dci en 180 Ch et je dois dire que j'avais tout comme toi apprécié la tenue de route époustouflante . A ce lien le compte rendu de l'essai que j'avais effectuer grâce a ma boite
Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
Membre du RRC, Membre du CCF
Tour de parade du Mans Classic 2014 <= Clic ici
American dream…
Re: laguna coupé gp monaco
Bonsoir, je suis d'accord avec vous...une version gp monaco RS aurait été la bienvenue et justifiée compte tenu de l'esprit de la voiture et de son chassis. Le 150 cv dci a du couple et est à mon avis suffisant sur ce genre de véhicule, après on a le 180 et le V6 235 cv fap. C'est vrai un 250 ch RS aurait pu booster les ventes...mais de toute façon les 400 exemplaires ont été vendus en France. Autre effet bluffant, le silence du dci à l'intérieur de l'habitacle, peu de bruit de moteur...un silence hors pair !
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Re: laguna coupé gp monaco
H_Smith a écrit :Jolie combinaison de couleurs
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Mais je ne comprendrai jamais pourquoi un tel type de finition, orientée "chic et sport", est proposée essentiellement en diesel ( 4 motorisations diesel contre 1 seule essence, qui plus est la moins intéressante de la gamme, le gourmand et peu performant V6 boitoto Nissan)
V6 Nissan qui est très performant chez Nissan (V6 de la 350Z dégonflé sur la Velsatis déjà)
Belle acquisition!
Re: laguna coupé gp monaco
Hi, entre le 150 et le 180 dci, il n'y a pas grande différence en performances à part la consommation de carburant qui est plus importante. Donc pas grand intérêt, autant opter pour le V6 directement...mais pas le meme budget mais quel agrément !
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Re: laguna coupé gp monaco
Savais pas qu'il existait des voitures françaises à ce prix-là!
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
Re: laguna coupé gp monaco
raspoutine a écrit :Savais pas qu'il existait des voitures françaises à ce prix-là!
Moi non plus, mais c'est parce que personne n'en achète.
--------------------------------
Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
Re: laguna coupé gp monaco
D'accord avec vous, mais c'est bien sur celles-ci que l'on obtient les plus grosses remises via négociant auto ou mandataires (d'ailleurs Benji, elle vient du Luxembourg comme toi ), et la cela fait peur mais tellement de bien au portefeuille, à peine plus cher qu'une DS3 équipée et moins cher qu'une Mini, et puis avez vous les équipements de cette série GP Monaco !
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Re: laguna coupé gp monaco
Tenez, allez je vous en mets plein les yeux :
- système protection renault srp
- airbags frontaux adaptifs conducteur et passager, latéraux thorax et bassin avant, rideau tete avant et arrière
- aide au stationnement avant et arrière
- banquette arrière rabattable 1/3.2/3 plancher à plat
- bose sound system 10HP+1woofer+amplificateur
- navigation carminat tomtom écran couleur carte sd europe
- carte renault démarrage mains libres
- chassis 4 control (4 roues directrices)
- connexion rca ipod mp3
- console centrale, baguettes intérieures latérales et sur planche de bord en blanc nacré
- feux arrière à led
- frein de parking électrique assistée
- kit mains libres bluetooth
- pack sport : jantes alliage 18, pédalier et pommeau en alu, sellerie cuir carbone avec surpiqures blanches et marquage monaco gp
- volant gt cuir avec surpiqures
- peinture spécifique blanc nacré et toit peint en noir
- plug and music
- projecteurs avant bi xénon avec masque noir+lave phares et à allumage auto
- régulateur/limiteur vitesse
- rétros électriques dégivrants et rabattables, à memoire et ton carrosserie noir
- sièges à réglage lombaire et hauteur, maintien latéral renforcé, électriques à mémoire
- système de surveillance de pression des pneus.............
et j'en ai laissé de côté car cela commence à faire long.
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Re: laguna coupé gp monaco
J'savais pas qu'y avait des voitures aujourd'hui qui n'avaient pas ça de série!
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Re: laguna coupé gp monaco
Hé, biloute, on rigole hein!
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Re: laguna coupé gp monaco
raspoutine a écrit :J'savais pas qu'y avait des voitures aujourd'hui qui n'avaient pas ça de série!
Ben en même temps c'est vrai....
La liste que tu nous fournis est celle d'autres voitures (marques), la seule qui sort du "lot" est celle des 4 roues directrices mais autrement si tu prends une autre Renault laguna coupé tu pourras les avoir aussi (après le prix ne sera pas le même c'est tout).
Re: laguna coupé gp monaco
j'ai toujours eu comme théorie qu'on détermine l'age du conducteur aux nombres d'options figurant dans sa caisse
Jeune : Aucune option !! On s'en fout, on a une caisse... oui, on a une caisse
Trentaine : là, besoin de p'tit confort : DA / VE / FC / Clim
Quarantaine : On commence l'assistanat : Régul/Limitateur de Vitesse / GPS
Cinquantaine : Le confort doit être le même que le canapé du salon : Siège Chauffant / Radar de Recul
Et + : La voiture se conduit toute seule, tant mieux ^^ : Assistance au parking / Controle des Distances de Sécurité
Non, pas tapé
Mazda3 06' | Petra : Mx5 NB 10AE 99' n°6671 | Mon ex-interceptor : Rx8 PerfPack 06'
Coté boulot : http://www.alca-services.com
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Re: laguna coupé gp monaco
Alex31 a écrit :j'ai toujours eu comme théorie qu'on détermine l'age du conducteur aux nombres d'options figurant dans sa caisse
Jeune : Aucune option !! On s'en fout, on a une caisse... oui, on a une caisse
Trentaine : là, besoin de p'tit confort : DA / VE / FC / Clim
Quarantaine : On commence l'assistanat : Régul/Limitateur de Vitesse / GPS
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Merde, à 25 ans j'ai le profil d'un cinquantenaire...Je m'en fous, vive les soirées au coin du feu devant Navarro
Ex RX8 Perf Pack
Re: laguna coupé gp monaco
Heuu bah ouai pareil a 20ans j'ai aussi le profil d'un mec de 50ans xD , mais je pense surtout que si les jeunes n'ont pas d'option dans leur bagnole c'est surtout au niveau du prix quoi.. si ils pouvait il le ferait.
Ps: ils on cas ne pas tous se prendre des 207, clio etc en neuve , au final a l'achat ca revient aussi cher qu'une 8. bon apres c'est les frais annexe qui font la difference...
Ex: Rx-8 231 brilliant black perf pack.
Re: laguna coupé gp monaco
nan mais la 8, ça compte pas .... pffff.... on le sait qu'elle est au dessus de toute considération, vu qu'on parle de passion
Par contre, c'est valable pour tout autre engin automobile roulant... comme une Megane, une Audi, ou une Lexus
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Re: laguna coupé gp monaco
Alex31 a écrit :nan mais la 8, ça compte pas .... pffff.... on le sait qu'elle est au dessus de toute considération, vu qu'on parle de passion
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Par contre, c'est valable pour tout autre engin automobile roulant... comme une Megane, une Audi, ou une Lexus
C'est bien je suis pas visé (vu que j'en ai eu 2/3 de ta liste...)!!!
Tsar est naturellement visé lui aussi bref un carnage....Allez acceptez que la 8 est un modèle dépassé et changé pour une Audi ou une Lexus enfin des voitures d'hommes!!!