GRAN TURISMO 5 PROLOGUE

[mrvdj]

Sympa ça aussi..
http://www.youtube.com/watch?v=qotsrSxyqXA

[Schumi77]

The Real Driving Simulator n_n
Je pense que cette vidéo résume tout ce que je pense du Kart dans GT5 d'après ce que j'en ai vu jusque là.

[Pierre]

Mmm ok pour le DD je me disais bien que j'étais nul Je vais faire ça ce soir pour gagner du temps sur les chargements. Je vais chauffer Starcraft 2 ou NFS en attendant (Mode geek)

Vivement mon G27 !!! J'ai plus l'habitude des manettes Pour la vue capot c'est vrai qu'elle est pas mal j'aime beaucoup celle à ras du sol pour la vitesse et pour bouffer du vibreur

PS : la 207 GTI (En premium s'il vous plait) est vraiment pourrie, j'ai pas réussi à battre ma copine avec alors qu'elle fait n'importe quoi (Freine pas, tourne pas )....Bon ok elle avait une Lotus 111R.

Pour le karting honnetement les réactions sont bizarres, j'aime juste bien le principe que une fois que tu dérapes c'est plus que chaud à rattraper. Après le réalisme.....

L'éditeur de circuit à l'air quand même assez sympa.

[Schumi77]

j'appel plutôt ça un générateur de circuit, et pas un éditeur. Car quand t'as une idée de ce que tu veux faire exactement (ex : recréé Folembray) v'la la misère.
J'ai pu tater de Mod Nation Racer ... le jeu est pas trop ma tasse de thé, mais alors l'éditeur est vraiment bluffant.

[Pierre]

Exact Shumi ! C'est un générateur. Celui de Mod Nation est génial tu peux y passer des journées entières.

Mais je trouve ça pas mal quand même pour GT5. Je testerai Folembray vu qu'il est assez court, on doit pouvoir s'en approcher .

Au fait, pour les dégats bah heu comment dire...y'a rien. J'ai planté ma F40 en fond de 4 contre du béton, y'a le pare choc qui faisait un peu la tronche mais c'est tout.... Bon c'est déjà une avancée pour GT5.... Les réparations sont pas payantes en plus alors quel intérêt ? Et la voiture était toujours en bonne santé.... Vous me direz ce que vous en pensez mais je crois que ça ne joue pas énormément / pas du tout sur le comportement.

Je vois sur les forums que les gens s'inquiètent de la durée de vie du jeu.....

Je vous donne mon ID ce soir, préssé de faire une course avec vous entre Rx8

[Schumi77]

Un jeu de course a par définition une durée de vie relativement courte en solo, en particulier les GT et leur IA débile. D'ailleurs, qu'en est il ici ? Mis a part les pseudo bagarres entre adversaires, ces derniers font-il des erreurs ?

Concernant les dégâts, dans quel mode est-tu ? arcade ou simu ? Normalement, il est possible d'occasionné des dégats influent sur la conduite, que ce soit pour Standard ou Premium (seulement différencié par le visuel a ce niveau là). Peut etre ce type d'epreuve ne t'est il pas encore ouvert (ou bien peut être que cet aspect est vraiment raté >__<)

[jmi]

bonjour
alors je vait donner mon avis de joueur occasionnel qui a bien jouer avec GT4 .
qui possede une xbox depuis, attend donc forza 3, mais qui a eut tout les opus precedent hormis ceux de PS3.
donc hier j'ai donc jouer une aprés midi entiere avec gt5 sur un ecran 127 full hd.
donc premiere impression, le jeu est beau, certe mais pour moi aucune claque visiuel, rien, meme mon fils de 8ans a jouer, et n'a rien vue de different au depart.
ce que je veut dire c'est qu'avec des jeu comme forza2, et need for speed (un peu moins pour lui) j'ai pour ma part été habituer a l'evolution visuel de ces nouveau jeu, et donc avec une bonne année de retard sur ses meme editeur, polyphony ne crée pas pour moi d'amelioration.
alors oui c'est beau, mais deja je ne trouve pas la fluidité du jeu meilleur que sur forza (qui n'est pas non plus exempt de defauts)
le premier defaut de gt5 c'est que c'es comme avant, meme niveau graphique en vue de devant (la seul jouable reellement pour ma part)
ensuite le chargement , comme ça rame...pfuu entre deux choix faut pas se tromper...

alors jouabilité, la par contre c'est pas mal, pas mieux que ce que je connaissait, mais c'est bien.
il y a moyen de faire bien glisser une auto, par contre en sortie c'est toujours aussi "mou".
les sonorité en vue de dessus sont pas mal, moins bien en intérieur.

et a la question ce jeu pour qui a bien jouer a GT4 avant, vaut il la peine d'acheter une Ps3 pour lui, je trouve pour ma part que le jeu n'en vaut pas la chandelle.
j'ai aimé, mais l'évolution est assez limité finalement, dans mon cas bien sur.

je ne prétend pas avoir votre sensibilité sur ce genre de jeu, même si hier je jouait avec l'ancien demi finaliste de du granturismo challenge 350z.
et qui reconnaissait que l'évolution était le jeu online, mais qui lui aussi trouvait le jeu "daté".
a plus, et bon jeu.

[Schumi77]

tu veux dire que tu attends Forza 4, et que tu avait joué jusqu'a forza 3 non ?
Parce que déjà que je trouve l'évolution graphique impressionnante entre FM3 et GT5 (peut etre un peu moins avec NFS HP sorti plus récemment) mais alors si tu compare a FM2 ... ouch.
Dans les 2 cas il y a quand même un monde, et si le demi finaliste de la GT Academy 2010 (sur 370z au passage) te dit ca, c'est qu'il est blasé ou ne joue a rien d'autre que GT (car après, les graphismes sont pour moi kiff kiff avec GT5 Prologue de ce que j'ai vu tourné). Il y a certainement du cosmétique en plus, mais depuis le temps qu'on nous bassine avec GT5 on s'y est habitué c'est vrai.
En tout cas, quand je compare les vidéos des 2 jeux (car ca fait un bail que j'ai pas jouer a forza), ya pas photos.

Pour la fluidité je ne peux malheureusement pas comparé puisque je ne vois jamais Forz tourné. GT5 est annoncé en 1080p à 60fps (dans le meilleur des cas) mais a voir comment il gère les grosses scène (WipeOut HD avait fait l'inverse et diminuait la résolution dynamiquement pour tenter de garder le framerate).

Acheté la PS3 juste pour GT5, comme je l'ai déjà dis, je trouve ça dommage. Maintenant, acheter GT5 vaut effectivement le coup, rien que pour le mode online (enfin j'attends de testé pour véritablement conformé ce point n_n vu l'expérience quasi nulle du studio dans ce domaine).

[Schumi77]

C'est moi ou les bruitage en cas de contact ressemble a des boites en cartons (vide) qui s'entrechoc ?

Sinon, sympa l'aileron du premier qui se lève au freinage n_n. Dommage pour le joueur, qui fait une course correcte (a quelque morsure prêt) jusqu'a son tête a queue, et ensuite ... tout les coups sont permis u_u

[evilspoon]

Effectivement, bruit de contact pas joyeux

Par contre, c'est clairement pas Forza 3 d'un point de vu graphisme.

Par contre en ligne et contre d'autre joueurs: ne faites pas les cons, laissez les autres s'entre tuer au premier virage et faites votre course en ratrappant les survivant ensuite
sur Forza, c'est comme ça que je repère ceux qui savent, et veulent jouer propre

[evilspoon]

Par contre, moi en drift sur Forza, je vous sort ça, c'est de moi :

Bon, c'est pas la risk 7 mais quand même
va falloir que les team et autres se développent un peu, mais ça va fleurir de la vidéo de drift qui dépote.

Moi, il fait parti des jeux qui me ferait acheter une PS3...et là, avec les jeux qui m'interesse sur la plateforme...c'est pour bientôt.

[Schumi77]

C'est ce que je faisait sur la démo de GRID en DTM n_n

Premier virage = 180° après une ligne droite.
Soit je partait en première ligne et je freinais au panneau "trop tard" histoire de ne pas me faire prendre les fesses, ou alors je roulait doucement jusqu'au premier virage, histoire de laisser passer tout le monde et de zig zaggé tranquilement entre les épaves.
Reste a voir toute la gestion online notamment le lancement d'une course (prévoir une option "je suis pret" pour démarré la partie si tout le monde est pret au lieu d'attendre la fin du compteur), ou la gestion des casse couilles qui font le circuit a l'envers ou se mette de travers sur la ligne droite (sans être a contre sens). L'absence de colision sur le premier cas était facile a géré (mais surprend quand même quand un gars t'arrive dessus), par contre pour le second c'est plus chiant.

[coupefx]

Ouai, niveau graphique c'est mieux que FM3, mais bon y a plus d'un an d'écart entre la sortie des deux jeux aussi, donc ça me semble logique

[Schumi77]

GT5Prologue était déjà plus beau. Après, c'est un peu le seul domaine ou il pouvait rivalisé n_n

Sinon pour le drift, malgré l'absence de mode officiel, c'est pas ce qui empêchait les team de s'amuser

[Bibounou]

Marrant comme maintenant que j'ai un peu fait la même chose sur une vraie caisse, Gran turismo ne m'attire plus trop. :/

Surtout, graphiquement, le jeu n'apporte rien alors qu'il a toujours misé pas mal sur cet aspect, et manque en prime de cohérence visuelle ( voitures premium/standard, détails moyens qui attirent beaucoup l’œil hélas, j'en passe )

Tin, ce jeu ne fait pas fini, c'est quand même un comble vu son retard, il a été volontairement gelé par Sony, j'en reste là pour ma part, on se croirait sur PC dans le monde merveilleux des MMO spécialistes du "je sors le jeu avec 3/4 ans de retard et il manque 60% des features, les autres 40% sont eux complètement buggés ), chuis bien déçu, puis le côté pouvoir télécharger de vrais circuits fait pas des fans comme sur GTR et consorts me manquerait trop.

Je vais garder ma petite télé et mon pc je crois, les consoles c'est pas pour moi.

[Tsar]

Passes a la maison le tester jeudi soir, tu changeras ptete d avis .

[Fabriziom TS]

En fait en voyant la vidéo de GT3, je me dis qu'il manque pas mal de superbes circuits dans GT5...
Seattle, complex drive, SS route 11, les essais de 400m DA, 1000m DA, Vmax, etc etc. que des supers circuits!

En fait je me demande si les détails à la con sur lesquels ils se sont concentrés, ce serait pas le PS Eye et la 3D! en gros 3% des joueurs quoi...

J'adore mon jeu, mais j'espère que le contenu va arriver, car pour l'instant j'ai rien vu des courses d'endurance, rien de tous ces petits plus qui font un GT!

[Schumi77]

Heu ... les 400m et 1000m DA c'était sur l'anneau ? Malgré l'intérêt plus que limité de ce genre d'épreuves, il me semblait qu'on devait avoir ce genre d'épreuves dans le 5 aussi, et même du cote à cote, comme la piste de Las Vegas Drag Strip dans le 4 il me semble.

Par contre si tu veux parler de circuits manquants, il n'y a pas que Seattle. N'oublie pas Paris (Georges V et Opéra), New York et Midfield Raceway.
Pour le SSR11, j'avoue qu'il était bien, mais reste à voir ce que donne le nouveau SSR7.

[f1clc]

Ayé ! Pas encore mis en rayon que c'était embarqué !
Les Suisses sont plus lents que les autres, c'est bien connu !

444 CHF le pack ---> environ 330 €.

C'est mon fils qui va être content !

[Nosferatu]

...pas encore pu tester, mais à lire comme ça, y laisse quand même un goût d'inachevé...
Surtout après toutes les belles paroles du grand gourou :/

T'as trouvé ou f1clc? J'ai fait une tournée de magasin par chez moi hier soir et y avait rien nul part -_-' (dans un sens tant mieux )