J'ai jamais eu de soucis de températures moteur à Folembray. C'est par contre les freins qui mettent généralement un terme à mes sessions.
bobines d'allumage modifications et solutions
Re: bobines d'allumage modifications et solutions
Schumi77 a écrit :J'ai jamais eu de soucis de températures moteur à Folembray. C'est par contre les freins qui mettent généralement un terme à mes sessions....
.... ou les graviers....
Re: bobines d'allumage modifications et solutions
Julien va donc t'expliquer avec Schumi sur la piste le 11
Re: bobines d'allumage modifications et solutions
Si je me permet de le chambrer c'est que je le connais trés bien.
- evilspoon
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions
Schumi77 a écrit :J'ai jamais eu de soucis de températures moteur à Folembray. C'est par contre les freins qui mettent généralement un terme à mes sessions.
Oula, non, je ne dis pas que c'est un problème, mais je me demande si cela peut expliquer la différence de température observé par JMI d'un circuit à un autre
En fait, il faudrait qu'il puisse retourner sur Folembrey avec le montage actuel
jmi a écrit :une info quand meme, a nimes je n'est pas chauffer d'un pouce, et j'ai fait des sessions (5 * 20 minute) sans depasser 103 d'eau, et 105 d'huile.la aussi c'est assez significatif, mais comment "prouver nos dire" et le liens reel, alors qu'a folembray, en debut d'année, meme config mais pas d'allumage, je montait a 115 d'huile et 117 en eau (temperature exterieur plus basse a folembray)
Re: bobines d'allumage modifications et solutions
Je parlait effectivement des températures vu que j'ai également des manos. A Folembray, je tourne aux alentours de 85°C (calandre ouverte + AEM) ce qui est plutôt dans la moyenne basse par rapport à mon utilisation hors piste.
Juju ... c'est vrai que ta 8, même les graviers ne l'arrête pas >__<
Mais chuuuut !! Pour moi c'est terminé les blagues depuis que FrenchGravel à repris le flambeau.
Re: bobines d'allumage modifications et solutions
Lol j'etais sur qu'elle allait sortir cette photo, en meme temps je l'ai bien cherché, merci Kerotan !!
Re: bobines d'allumage modifications et solutions
comme on dit en moto : "si ça passé, c''était beau !"
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions
Alors, concernant ma 8 fraichement acquise, les bougies viennent d'être changées, par contre ni les cables, ni les bobines et elles ont 80000
Donc la question c'est que je veux les changer, maintenant origine apparement Bof donc MSD mais par contre c'est pas du "Plug and play" non ?
Je ne voudrais pas faire de bêtises avec ça, changer des disques, échappement, suffit de bien positionner, maintenant pour les MSD il y a modification, et là..... donc Jmi tu l'as fait toi même, c'est difficile où.....sinon je sait pas si quelqu'un l'a fait faire, et combien ça coûte, ainsi que le pack complet de ces MSD.....
Surtout si on gagne en perf ce qui parait logique avec un allumage plus performant
Re: bobines d'allumage modifications et solutions
Sur la plaque d'origine ça ne montera pas, il faut fabriqué un support soi meme . Tes bobines sont peu etre encore bonnes, as tu des soucis en therme de performances ? perte de puissance, pb de demarrage etc....
Les as-tu mesuré ?
Re: bobines d'allumage modifications et solutions
sinon plug and play y'a les Okada Project
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions
putain, j'y pense aux okada plasma machintruc...
Mais quand on voit l'amélioration apportée par les MSD, est ce que ca vaut le coup de tenter autre chose? (qui pourrait etre mieux, moins bien, ou pareil que MSD)...
Plug and play ca me tente perso...
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
Re: bobines d'allumage modifications et solutions
franchement si j'étais pas encore sous garantie (jusqu'en septembre 2012
) je les aurais acheté.
Si ça t'intéresse j'ai un devis de kotetsu
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions
J'ai vu son devis...il m'en a fait un...mais le prix que l'on trouve sur le net est juste 300€ de moins...
Alors, entre service, SAV assuré et prix fort......ou 0 service et prix "bas"....mon coeur balance...
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions
Une photo pour illustré vos propos ? je ne vois pas a quoi ça ressemble.
- romain84
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions
ludosteo a écrit :J'ai vu son devis...il m'en a fait un...mais le prix que l'on trouve sur le net est juste 300€ de moins...
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Alors, entre service, SAV assuré et prix fort......ou 0 service et prix "bas"....mon coeur balance...
t'as un lien autre que Ebay?
Mégane RS 250 blanc glacier Pack Cup
EX RX-8 performance pack
Re: bobines d'allumage modifications et solutions
julien a écrit :Sur la plaque d'origine ça ne montera pas, il faut fabriqué un support soi meme . Tes bobines sont peu etre encore bonnes, as tu des soucis en therme de performances ? perte de puissance, pb de demarrage etc....
Les as-tu mesuré ?
Bien non je les aies pas mesurées, en fait j'ai peur question perte de preformance, je sait pas ça fait pas si longtemps que je l'aie alors peut-être que les perf étaient déjà en dessous
oli40000 a écrit :sinon plug and play y'a les Okada Project
Ah! connait pas ? Sinon plug and play oui ça m'intéresse aussi, mais il y a des retours desus dans le même style que Jmi et ses MSD ?
Re: bobines d'allumage modifications et solutions
je n'ai que le lien ebay...et j'ai pas surfer sur les autres forums pour savoir que ce valent les okada...
En lien pour julien : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OKADA-PL ... ccessories
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions
C'est combien en passant par Nick les OKADA avec les fdp ?