Elle est terrible cette LEXUS, peu connu mais quel classe
Tsar-Tchii à nouveau en Rx8 192 4,77 boite 6 reprog et IS-F
- Blacktorn49000
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Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
"Les pneu c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que tu n'est pas loin du trou xD"
" Team pas encore de Rx-8 mais bave dessus"
- Tsar
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Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
merki, bon ça vaut pas la 8 en feeling de conduite tout de même hein, c'est moins directe, moins précis, plus lourd mais pour tous les jours c'est vraiment bien.
par contre je trouve les suspensions un poil trépidantes, sûrement à cause des pneus larges 255 à l'arrière, de la gomme Dunlop un peu ferme et du châssis sport, je me demande si je vais pas mettre de la gomme tendre à l'avenir pour rattraper un peu ce défaut, ou alors le proprio a trop gonflé les pneus ; là dessus la Rx8 a encore une fois le dessus avec sa suspension incroyablement prévenante et efficace .
pour le reste le confort est dantesque, la boite auto un pur régal de douceur et d'agrément général et la conduite bien agréable avec ce petit sentiment de pas être dans la voiture de tout le monde et ça j'aime bien .
bon sinon je suis en train de triper les échappements sports là, sous les 1000$ il y a les Tanabe mais qui fait un bruit discret ou alors le sublime HKS Hi Power qui fait miauler la caisse comme une 350z , pas craquer pas craquer pas craquer :
HKS HI POWER :
TANABE MEDALION :
Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
Bon choix, jolie toussa toussa, mais ptain qu'est-ce que c'est fade une bagnole grise
Pis fonce pour un HKS HIPO
[/url]
- Tsar
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Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
ah oui clair que j'aurai préféré une belle bleue :
Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
c'est vraiment hyper, hyper classe....
la pour le coup il y en a pour un bon moment pour trouver tous les gadget.
franchement belle auto.
belle roue en 19, mais de la jante ultra classe et racing...advan RS.
le son oui et non quel interet sur une auto aussi ouaté.
par contre t'a plus de proposition sur rx8france que sur lexis...
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
- Tsar
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Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
ouais sont un peu moumous sur Lexis, normal cela dit, c'est pas la voiture passion par excellence en même temps.
m'enfin bon, j'ai organisé le premier dîner mensuel de leur club pour le vendredi 19 novembre au Café Autopassion, on est 5 ou 6 pour le moment minimum, ça s'annonce sympa, surtout qu'un proprio vient avec sa IS-F V8, faut absolument qu'il m'emmène faire un tour .
et sinon c'est dingue mais l'adage qui dit "loin des yeux loin du coeur" fonctionne grave chez moi, j'ai plus rien à dire ou presque sur la Rx8 sur le forum là , non pas que la passion n'est plus là, mais j'ai pas vu et conduit mon auto depuis 2 mois jours pour jours là, et je ressens même plus un grand vide.
et merde , vite Jean Mi, prépares nous des vidéos de la mort histoire de me donner la barre .
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Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
Tsar a écrit :et sinon c'est dingue mais l'adage qui dit "loin des yeux loin du coeur" fonctionne grave chez moi, j'ai plus rien à dire ou presque sur la Rx8 sur le forum là , non pas que la passion n'est plus là, mais j'ai pas vu et conduit mon auto depuis 2 mois jours pour jours là, et je ressens même plus un grand vide.
t'en disais quand même vachement
et puis surtout, t'es passé à autre chose
Tout cas, c'est sur, c'est bien classe
- Blacktorn49000
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Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
evilspoon a écrit :Tsar a écrit :et sinon c'est dingue mais l'adage qui dit "loin des yeux loin du coeur" fonctionne grave chez moi, j'ai plus rien à dire ou presque sur la Rx8 sur le forum là , non pas que la passion n'est plus là, mais j'ai pas vu et conduit mon auto depuis 2 mois jours pour jours là, et je ressens même plus un grand vide.
t'en disais quand même vachement
et puis surtout, t'es passé à autre chose
Tout cas, c'est sur, c'est bien classe
des qu'il va reposer ses fesses dans la 8, le sentiment de vide reviendra, des qu'il va la quitter ^^
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Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
nico
regarde si tu peux pas tous simplement virer le resonateur
ça amplifie le son (ton but)
arriere stock
et ça coute "rien" comparé aux xxx$ des HKS
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Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
Magnifique ta L'ex Tsar
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Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
Nico à cause de toi je viens de me rematter "la revanche des Siths"!
Sinon c'est classe, plein d'options bien marrantes... je pense que je prendrai un GPS tactile dans ma prochaine daily!
Clio 1.2 '90 -> Swift 1.3 '05 -> Z4 Coupé 3.0si '07 -> Xedos 6 '93 -> Legacy 3.0R spec b '06 -> Elise s1 111S '99 + Saab 1.9TID Sporthatch BVA6 -> Jaguar X-type 2.5 V6 sport -> Micra K12 1.2 + Grand Cherokee 4.7 V8 WJ
- Tsar
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Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
FLO : un résonateur dans la ligne tu crois ? Vais me renseigner.
Niveau gadgets, en vrac :
- leds de rétros qui s allument quand on s approche
- deverouillage a l effleurement de la poignée
- mouvement sabre laser compteur au démarrage
- intensité lumineuse réglable régime moteur + vitesse
- régulateur qui maintient distance sécu avec voiture de devant (accélère et freine toute seule jusqu a l arrêt complet !)
- camera recul + bips avant arrières
- éclairage plancher !
- DVD vidéo et Mp3
- bluetooth
- volant qui se redresse a l extinction moteur
- phares xénon directionnels
- portes qui se ferment sans avoir besoin de les claquer
- mode power boite auto plus reactive + palettes au volant
- GPS etc....
Une vraie voiture de vieux en somme !
Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
a quand meme , niveau options ca envoie du lourd ,de quoi concurrencer de la grosse allemande !!
- Tsar
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Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
Florent, ça marche comment le principe ? il se situe où le terminator ?
Hardrive : yep et je t'ai pas cité les "classiques" : jantes 18, sièges élec à mémoire etc... .
Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
je suis sur que dans te 6 mois la voiture est bleue et que tu l'auras essayée sur piste en ayantfait des motifs ,t'es drogué des modifs. j'ai pas noté , mais combien tu l'as payé la belle?
- Tsar
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Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
rien à cacher : 20 000 € , du12-2005, 45 000 kms, donc peu kilométrée, un peu vieille MAIS état irréprochable et équipée comme pas permis donc ça compense = très belle affaire.
le radar/régulateur actif coûtait 3000€ en option chez Lexus et le châssis sport + jantes 18 était impossible sur une Pack Executive qui était en 17 suspats confort; on devait passer en Pack Sport et perdre le cuir pour du "Suède" genre alcantara difficile à entretenir !
bref j'ai le meilleur des deux mondes et franchement, à ceux qui la verront à Folembray, elle est comme neuve .
bon par contre, logiquement, je dis bien logiquement, à part une modif à l'échappement, l'auto restera stock, en tout cas je l'espère pour mon portefeuille.....et mon couple .
Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
T'as pas d'intérêt à prépa une caisse dans ce genre de toute façon, même l’échappement pour être honnête, je vois pas trop le propos... Ca repart dans le trip de la rx8 voiture qui fait du bruit et qui perd en confort niveau insonorisation mais qui se fait piner par de la TDI reprog', ça le fait pas. Puis les voitures vraiment silencieuses, c'est quand même le pied.
Tiens en parlant de pinage, pense à passer sur mon post d'ailleurs dés que tu en as l'occasion !
Rx-8 Race Port par Rotary-R
- Tsar
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Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
t'as pas tort, il y a de grandes chances que je fasses rien en effet .
question pinage, t'inquiètes, c'est le genre de caisse qui donne pas forcément envi de rouler vite, et je penses pas que je vais me faire brancher par du kéké tous les 4 matins.
Re: Tsar/Tchii en Rx8 192 et en Lexus IS 250, photos page 55
Tsar a écrit :Florent, ça marche comment le principe ? il se situe où le terminator ?
Hardrive : yep et je t'ai pas cité les "classiques" : jantes 18, sièges élec à mémoire etc... .
entre le cata et le silencieux final tu as un resonateur :
un tube avec une gamelle de detente qui permet d'attenuer le "son"
il suffit de donner un coup de meule
un tube direct
et c'est fini ;-)
un tube en diametre 2'5 au mètre c'est 20 €
- 50 € de MO
y'a pas photo non ??
focus RS / Cosworth