En relisant un vieux post réactualisé :
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... &start=140
Je suis retombé sur une vidéo de Kotetsu que je connaissais
Et d'autres
Et j'ai continué le délire avec d'autre vidéos de VIP car.
Mais je suis surtout tombé sur le montage de pneu 
A priori censé rappelé les autos allemandes des 70's
Si certains font ça à l'ancienne:
D'autres délirent complètement 
La banane vaut son pesant d'or
Mais quel est le principe de la réaction
Principe de la réaction ?
On introduit des liquides inflammables en aérosol dans le pneu, puis on l'enflamme.
Le liquide se combuste et se transforme en gaz, qui occupe beaucoup plus de volume.
J'ai vu la même technique pour regonfler des pneus de camion après une crevaison, dans le nord du canada.
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
ET les deux autres avec leurs marmites ils soufflent quoi ? 
J'ai aussi vu que certains associaient 2 produits en bombe, d'autre 1.
je ne connaissais pas du tout ce gonflage expresse 
en faite c'est utiliser pour emmener le talon du pneus sur le bord de la jante.
les deux marmite ce sont deux reservoir d'air pour avoir un debit enorme a l'instant T, il envoie une quantité d'air en un minimun de temps via la grosse vanne. 
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
Peuvent pas nous mettre ça dans la coffre, à la place du compresseur
J'avais déjà vu le principe de réaction sur Golfoo, avec du WD 40 
