BMW M3 (2012)

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R-Ickx-7
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Re: BMW M3 (2012)

Message par R-Ickx-7 »

C'est un photoshop...

Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...

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johan
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Re: BMW M3 (2012)

Message par johan »

C est peut etre pas la version definitive mais elle est hyper agressive et je trouve ca super , on ne la confondra avec rien d autre de la gamme BMW, et le 6 en ligne toujours au top je suppose!

EX RX8 231 JAUNE. CLIO RS Vendue> focus 2 st 2.5
FZ1 : mon joujou
Diesel non merci!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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julien
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Re: BMW M3 (2012)

Message par julien »

R-Ickx-7 a écrit :

C'est un photoshop...

Oui je me suis fait la meme reflexion, surtout en voyant la vitre latérale arrière et "l'ailette M" sur l'aile avant... :??:

Image

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GuivonDeutschland
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Re: BMW M3 (2012)

Message par GuivonDeutschland »

remiii a écrit :

des photos de derrière??

C'est vrai ca, souvent ce sont pas les yeux qui font le plus d'effet, mais la croupe :D :bye:

Ex RX8 Perf Pack

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Tsar
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Re: BMW M3 (2012)

Message par Tsar »

évident que c'est un toshop, y'a qu'à avoir la taille des roues pour s'en convaincre,

n'empêche il est très réussi pour une fois, limite on pourrait appeler ça une M1 car l'arrière a pas mal été tronqué, l'auto est très trapue :love: .

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x p o l a t x
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Re: BMW M3 (2012)

Message par x p o l a t x »

content de voir qu'ils reviennent au 6 !!! c'est là où ils sont vraiment les plus fort en preuve avec la dernière 335I ou la "vieille" M3 CSL :love:
çà va être un bon cru !!! :drive:

:love: Tuscani 2002 V6 :love: / collecteur ssa V.2 et catback motoria / durite avia dot 5.1 freinage EBC / embrayage sta. 3 et VM allégé / irridium et NGK :cool:

docteurfreddy
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Re: BMW M3 (2012)

Message par docteurfreddy »

salut
je pense que le design sera plus sobre a sa sortie , c est un dessin pour l instant
j ai hate de tester le 6cyl , mais vu la furie du V8 en dehorsde gagner du couple a tres bas regime je suis perplexe sur l amelioration
Je crois surtout qu ils vont reduire le poids , c est la tendance

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Bibounou
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Re: BMW M3 (2012)

Message par Bibounou »

Bienvenue ! :10/10:

Rx-8 Race Port par Rotary-R Image

docteurfreddy
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Re: BMW M3 (2012)

Message par docteurfreddy »

Merci
je me sens un peu chez moi ici , etant donné qu avant d avoir la M j avais vraiment cherché une RX8 , et pour des questions de kilometrage elevé j avais pris autres chose , donc j adore la RX8 , et TOP GEAR l adore aussi ;)

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RotoRx-8
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Re: BMW M3 (2012)

Message par RotoRx-8 »

<' pare-choc avant citroën :redcard:

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Bartste
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Re: BMW M3 (2012)

Message par Bartste »

docteurfreddy a écrit :

Merci
je me sens un peu chez moi ici , ....

Merveilleux, je peux te servir quelque chose ? Un ptit apéritif de bienvenue ?

docteurfreddy
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Re: BMW M3 (2012)

Message par docteurfreddy »

ok alors je prendrais un verre de SP98 , voire un tonneau pour trinquer avec ta RX qui boit comme un :lol: trou

NATHAN
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Re: BMW M3 (2012)

Message par NATHAN »

une rumeur concernant le moteur : il y aurait 3 turbos, à confirmer, si c'est le même principe que sur le N54 un turbo serait affecté à 2 cylindres. A voir :??:

ex Rx8 titanium 231, 335i, 997 2S, mini cooper 3 cylindres
Volvo XC60 R-Design 5 cylindres Bi turbo D
981 Cayman 2.7 2014, PDK , PTV , sport chrono+,chassis sport -20mm, PSE, 19P
Evora 400 bv6

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Benji
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Re: BMW M3 (2012)

Message par Benji »

Une Mule de M3 en test. Ca ressemble plus à un bruit de 6 cylindres, non?

--------------------------------
Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)

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jmi
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Re: BMW M3 (2012)

Message par jmi »

je ne saurait dire.
ça fait un peu un son racleur de v8 etouffé par des turbals.
mais bon la m3 ne devait pas sortir en 6L :??: :salut:

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com

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R-Ickx-7
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Re: BMW M3 (2012)

Message par R-Ickx-7 »

Je penche pour un L6 biturbo

Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...

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