Besoin d'un conseil concernant un voyant...

[onde]

Bonjour à tous.

Je me suis inscrit il y a plusieurs jours car je suis en train de faire l'acquisition d'une 8 Titanium grey de 2004 et je comptais poster sur ce formum une fois la belle en ma possession.

La voiture affiche 44000km et le garagiste d'Aubagne me la vend 12000€ et je doit aller la chercher demain. Il était convenu avec le vendeur que le vehicule était dans un état impeccable et sans soucis...
Je fais donc faire un cheque de banque hier, prend mon billet de train pour Aubagne et rappele le garagiste pour lui donner mon heure d'arrivée il y a de ça 20mn.

Ce dernier m'apprend qu'il y a un voyant allumé sur le tableau de bord et qu'apres avoir passer le vehicule au banc de diagnostique puis après qu'il ai téléphoné chez MAzda pour confirmation, il s'avère qu'on sonde (située à l'échappement à priori serait à remplacer. Il m'assure que cela ne gêne pas pour rouler et qu'il aura la pièce (160€) mardi ou mercredi au plus tard, et qu'il suffit de reconnecter la nouvelle sonde pour faire disparaître l'anomalie.

Dois-je le croire ou pas?? Je ne sais plus trop quoi penser ... aurriez-vous une idée sur la question? J'ai qaund même un peu peur de me faire emboniner car je ne suis pas un expert en mecanique ...

Merci pour vos avis qui me seront très utiles.

[fracass]

Benh c'est effectivement possible, mais je suppose quand même qu'il ne vas pas te faire payer la sonde...

[onde]

non il me la fait parvenir par la poste dans une enveloppe....

Voila le lien du vehicule http://annonces.ebay.fr/viewad/MAZDA-RX ... 5007698318

[julien]

Il faudrait connaitre exactement le voyant qui s'allume, afin de se faire une véritable opignion .

Si ça m'arrive: je n'achete pas, je demande a quoi correspond le voyant, et j'avise suivant sa reponse...

[byagoona]

12000 € pour 44000 Kms .... c'est une élégance ?

Pour le voyant il faut faire attention ... il y a deux sondes du coté de l'échapement .... dont une tres chère ...

Perso je me me mefirais quand meme d'un garagiste qui t'avertis au dernier moment alors que tu as le cheque de banque dans les mains ... surtout qu'il à apparament dit que la voiture n'avais aucuns problème ...

Méfiance quand meme

(perso j'acheterais pas ... )

[onde]

Mouais.... j'ai bien envie de laisser tomber également... ceci dit il m'a proposer de me faire une garantie sur la voiture... je v l'appeler et je vous dit exactement a quoi correspond l'anomalie

[onde]

Sonde d'echappement située à peu près au centre du vehicule. La sonde est cassée donc renvoi une erreur.

[evilspoon]

C'est pas la sonde du cata ça ?
Et donc voyant moteur

[onde]

oui le voyant moteur est allumé.

[onde]

12000 € pour 44000 Kms .... c'est une élégance ?

Une Performance pack 231CV

[ludosteo]

sympa le prix!!!

Si ce n'est que ca, tu n'auras pas de soucis de perte de puissance lors de l'essai du véhicule...

[fracass]

on sais changer la sonde sans soucis sur la 8?

sur mon ancienne swift, déconnecter la sonde c'etais un coup carrément bloquer le véhicule.... ou alors fallait brancher l'ordi sur la prise diagnostique pour eviter l'erreur

[byagoona]

dans tout les cas il faudra faire un reset + un effacement des codes erreur ... pour eviter que ça ne revienne

Elle est pas facile a ateindre la sonde du cata .. pffff ... il faut un pont ou une fosse car avec des chandelles c'est super galère ....

Je sais plus s'il il faut demonter le cata pour changer la sonde (sans risquer de la casser ...)

C'est un super prix pour une voiture qui n'est sensé pas avoir de problèmes et peu de kms ... tres difficile de trouver mieux ... en plus si c'est vraiment que la sonde ... (ou alors il y a un décata de monter , dans ce cas le voyant moteur est normal ...)

[onde]

Je préfererais que ce soit un décata a la rigueur ^^

Bon allez, j'ai décidé d'aller voir par moi même ce qu'il en est^^ De toute façon j'ai déjà pris le billet donc autant en profiter pour faire un essais :P
Si je la prend, je pense que j'aurai de toute façon plein de conseils utiles et avisés ici afin de prendre soin au mieux de la belle.

Je suis amoureux des rotos depuis que j'ai 16 ans. J'en ai aujourd'hui 38 et je peux enfin m'en payer une c'est par rien ^^ FC j'etais trop jeune... FD trop fauché...

[byagoona]

Un petit conseil pour ton test, pense a tester le démarrage a chaud ... si c'est une 2003 ou 2004 c'est un imperatif (souvent des pb de démarreur ou de bobines mais pb connus).

pour vraiment tester les demarrage a chaud, tu arrete la voiture apres avoir fait un bon gros tour et tu essaye de la redémarrer aussitot, si tu attend 5 minutes c'est souvent trop tard quand les premiers symptomes sont là et tu ne decellera pas de problème.

sinon sur ces version il faut regarder les pare-soleil (tendance à casser) ... apres c'est l'aspect general et l'usure des pneus (pour voire si l'equilibrage est bon ... etc)

Bonne visite et tiens nous au courrant

[thibs]

Une 231 pack a se prix faut quand même se mefier, mais c'est peut etre l'affaire de l'année

[evilspoon]

ouai moi j'irais avec des pincettes

On a une caisse pas trop cher dans sa côte avec déjà un soucis...faut espérer que ce n'est pas l'arbre qui cache la forêt.
On répète souvent aux futures acheteur de prendre le temps sur ce type de bagnole.
Moi je te le répète ici.

Perso, je passerais mon chemin, mieux vaut payer les 40€ de frais de chèque de banque que des emmerdes à 3 chiffres dans 2 mois

[fracass]

pour la sonde, on a très bien acces par le dessous de l'auto (celle du collecteur c'est réalisable aussi mais un peu plus de temps quand même

[onde]

Voilà j'arrive a destination d' ici 30mn. Y a t il despoints a vérifier en tout premier lieu? Dois-je lui demmander de jetter un œil sous la voiture? Je ferai de toute façon le test de redemarrage a chaud pour les bobines. A quoi peut-on voir qu'un decata est monté? Je suis jamais passé sous une 8 (ni même monté dedans en fait)^^

[evilspoon]

Le cata d'origine est assez massif et gros.
Si elle est décata, t'auras un tube et surtout plus de sonorité
D'origine, c'est assez étouffé.

Cherche un peu de corrosion, écoute le ralenti, regarde comment elle démarre à chaud mais aussi à froid, elle ne doit pas prendre trop de temps.

Fait le tour classique, demande le carnet d'entretient afit au moins tout les ans
Demande le type d'huile utilisée.

et lis tout ça !
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... =1&t=15627