Je dirai +8 pour celle de Polo, connue du forum, bien entretenue, bref tu sais ou tu vas contrairement aux véhicules importés avec un suivi pas toujours évident.
Leon Cupra 240 Noir Inferi
Rx8 231 Pack Perf Red Velocity
-Collecteur XsPower/Cata RE amemiya/Catback HKS
-Filtre Pipercross et plaquettes Hawk HPS
Kawa Z750 full + Devil Magnum carbone
Bin, tu prends, et tu refais.
En rouge. 
Il y a plusieurs offres sur le forum, je suppose que tu as deja un peu regardé....
POur l'assurance, il y a le topic ouvert :
http://www.rx8france.com/forum/setopic_ ... payez+vous
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Henry!
51% Motherfucker, 49% Son of a Bitch
Je comprends pas tout là, si elle ne te plait pas cherches-en une autre, ce n'est pas ça qui manque, regarde la section vente, il y en a des terrible !
C'est vrai que celle à Polo est idéale niveau prix mais après ben si t'aimes pas, t'aimes pas et puis c'est tout, pourquoi s'embêter à la repeindre ou je ne sais quoi avec toutes les dispos ?
RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green
http://www.iktp.fr/
Ex Présidente du Revolution Rotor Club
alors economises!
c'est vrai que si j'avais un seul conseil a te donner, c'est en priorité d'en choisir une "transparente" vis a vis des entretiens et comment la traite son proprio. on en voit tellement qui reviennent se plaindre ensuite sur le fofo 
je pense que c'est valable pour toutes les voitures d'ailleurs. comme dit ma mere: tu met 10 euros t'en as pour 10euros 
jacquemin a écrit :c'est quoi ton budget max car ne pas oublié pour une 231, le billet de 1000€ pour la carte grise
tu as ecrit 500€ tous risque pour ton assurance : tu es chez qui? et combien de bonus? car la c'est donnée
avec amaguiz et 0.5 mais comme je l'ai dit c au kms car je vais pas avoir le loisirs n'ayant jamais de congés de pouvoir partir bien loin avec...
la carte grise on me dit pour une 16cv 544€ plus la taxe co2 s'il y a lieu d'être...
Mon budget max max avec CG c'est 15500
gerolamo a écrit :alors economises!
c'est vrai que si j'avais un seul conseil a te donner, c'est en priorité d'en choisir une "transparente" vis a vis des entretiens et comment la traite son proprio. on en voit tellement qui reviennent se plaindre ensuite sur le fofo
je pense que c'est valable pour toutes les voitures d'ailleurs. comme dit ma mere: tu met 10 euros t'en as pour 10euros
lol elle a bien raison ta mère c'est souvent le cas malheureusement...
Mais bon, là j'en trouve une de 2004, 16800 kms 1er main, entretenue chez mazda...avec dexelia...
elle m'a l'air vraiment bien...
pour ma 231 dans le var, j'ai payé 968€
et pour mes 192 : 751€
j'aurais pensé que dans l'herault c'etait aussi cher que dans le var
donc en faisaint le calcul : voiture, carte grise et trajet il te faut chercher une 8 à 14500€ maxi, c'est faisable mais ne te presses pas car tu as attendu 5 ans tu peux encore attendre un mois de plus
j'en revient à celle de polo qui entre bien dans ton budget mais si tu aime pas le bi-ton ca se comprend, pour l'interieur ça se repeint facile et pour pas cher. mais l'exterieur est vraiment beau en vrai
jacquemin a écrit :pour ma 231 dans le var, j'ai payé 968€
et pour mes 192 : 751€
j'aurais pensé que dans l'herault c'etait aussi cher que dans le vardonc en faisaint le calcul : voiture, carte grise et trajet il te faut chercher une 8 à 14500€ maxi, c'est faisable mais ne te presses pas car tu as attendu 5 ans tu peux encore attendre un mois de plus
j'en revient à celle de polo qui entre bien dans ton budget mais si tu aime pas le bi-ton ca se comprend, pour l'interieur ça se repeint facile et pour pas cher. mais l'exterieur est vraiment beau en vrai
un mois de plus oui, lol mais pas plus car après je pourrai plus aller au boulot... je rends la voiture de société...
celle de polo ne me dérange pas plus que ça à vrai dire, avec le recul depuis hier lool, elle me plait bien surtout avec le kit veilside...
