Le coupé Fulda :
700ch et 1000 Nm tirés de son moteur 5,9L turbocompressé.
4,4 secondes pour le 0 à 100km/h, et une vitesse de pointe mesurée à 351,45 km/h.
Elle a un petit côté Batmobile, vous trouvez pas ?
Le coupé Fulda :
700ch et 1000 Nm tirés de son moteur 5,9L turbocompressé.
4,4 secondes pour le 0 à 100km/h, et une vitesse de pointe mesurée à 351,45 km/h.
Elle a un petit côté Batmobile, vous trouvez pas ?
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
Tiens, il me semblait avoir lu qu'elle se nommait Exelero, et non Fulda :
http://www.autojournal.fr/aj/actus/news ... 000034568C
Elle est pas mal, en tout cas beaucoup mieux que sa grande soeur, qui est particulièrement laide !!!!!
Dans l'esprit, elle me fait un peu penser au proto Peugeot 907:
http://www.rsportscars.com/foto/02/peugeot90704_05.jpg
Ou encore au proto Laraki Borac :
Phoenix a écrit :Tiens, il me semblait avoir lu qu'elle se nommait Exelero, et non Fulda :
http://www.autojournal.fr/aj/actus/news ... 000034568C
Elle est pas mal, en tout cas beaucoup mieux que sa grande soeur, qui est particulièrement laide
!!!!!
Dans l'esprit, elle me fait un peu penser au proto Peugeot 907:
http://www.rsportscars.com/foto/02/peugeot90704_05.jpg
Ou encore au proto Laraki Borac :
comme les pneus Fulda
mon site perso: www.rotaryengine.lu [img]http://yelims2.free.fr/Drapeaux/Drapeau43.gif[/img]
mon nouveau taff: www.pcrl.lu