une BMW avec un 4rotor
- adrien38
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une BMW avec un 4rotor
231CV perf pack.
collecteur boostbrothers,decata AGENCY double sourdine,silencieux HKS,admision AEM,poulie AGENCY,suspension TEIN FLEX ,jante TENZO gt5 ,Av 235/35/19 AR 255/35/19.
Ex Rx-8 BB 231 - 1969 Lancia Fulvia 1300S Rallye &1982 Mini & 2003 Focus RS & 1999 Boxster 986 & 1999 Dodge Viper GTS
Benzin
Eh bé sa dépotte
Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
Membre du RRC, Membre du CCF
Tour de parade du Mans Classic 2014 <= Clic ici
American dream…
Et ça alors? +1600 hp sortis d'un quadri turbo!!!
http://www.youtube.com/watch?v=0BGGBU2L ... re=related
Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...
Tsar a écrit :le meilleur des deux mondes BMW + MAZDA
tout a fait TSAr, si BMW c'était occupé du Wankel il sortirait peut être 30 hp de plus et 3L au 100 de moins. En tout cas une belle association sur le papier
ex Rx8 titanium 231, 335i, 997 2S, mini cooper 3 cylindres
Volvo XC60 R-Design 5 cylindres Bi turbo D
981 Cayman 2.7 2014, PDK , PTV , sport chrono+,chassis sport -20mm, PSE, 19P
Evora 400 bv6
Sauf qu'en cas de pépin avec le Wankel on pourrait aller se faire voir chez BM... Non, le Wankel est bien mieux chez Mazda, les japonais ont plus le sens des respoonsabilités et de l'honneur d'un travail bien fait.
Oui, je râle encore sur mon dealer BM.
Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...