radisgris a écrit :ok d'accord il y a une courroie d'alternateur, mais pour l'instant la mienne ne fait pas couic couic alors désolé je sais pas quoi te dire...
Oui, cette courroie d'alternateur est appelée le plus souvent "courroie d'accessoires", car elle entraîne le plus souvent l'alternateur, la bloc de clim, et la direction assistée (lorsque cette dernière est hydraulique, mais pas pour la 8 car la direction est à assistance électrique).
Bienvenue à toi Radisgris!! 
Lister a écrit :Oui, cette courroie d'alternateur est appelée le plus souvent "courroie d'accessoires", car elle entraîne le plus souvent l'alternateur, la bloc de clim, et la direction assistée (lorsque cette dernière est hydraulique, mais pas pour la 8 car la direction est à assistance électrique).
Bienvenue à toi Radisgris!!
Merci pour le renseignement
Et au fait j'ai refais la pression des pneus( petit manque ), je testerai donc les "pirelli "prochainement dans quelques virages.
radisgris a écrit :Eh non hélas c'était hors période de garantie
, et au fait je suis retourné voir mon "super" garagiste pour lui en passer une bonne concernant la connerie qu'il m'a dit sur la soit-disant courroie de dist....
, et il m'a répondu qu'il avait confondu avec la courroie d'alternateur ce blaireau.
il confonde pas mal je trouve moi c'est le pot catalytique avec un filtre a particule, pas mal non plus nan on doit avoir le meme mecano
Salut radisgris
Bon, je sais j'arrive avec plus d'un an de retrard mais je vais m'acheter une 8 et je pense qu'on a le meme concessionnaire .... sauf que je me suis un peu embrouillé auvec lui pour une histoire de remise qu'il a pas voulu faire et que j'ai acheté ma voiture ailleur ... 
Apparament ils ne sont pas top pour la Rx8 ... tu va où pour les révisions ?
Merci de ta réponse
RX7 SA22C 1979
CX-30 2.0 e-skyactiv-x 186cv Sportline White Pearl
Oui c sur on a le même il y en a qu'un sur boulazac pour pas le citer. Le chef d'atelier qui n'y connait rien c mis a la page en prennant un mécanno qui connait bien les 8 maintenant. Alors je vais chez eux pour faire les révisions, mais bon car j'ai pas trouvé mieux avec d'autre garage. Les 8 sont une denrée rare en Dordogne. Dernier travaux fait par le garage sur ma 8 c l'embrayage pour la somme de 900€ et ils ont été a la hauteur je pense. Voilà a+, pense qu'il n'y a pas beaucoup de garage mazda par chez nous alors il vaut mieux faire la paie parfois.
Ancien proprio d'une Rx8 231ch perf pack titanium grey cuir bi-ton noir/marron
Raviere a écrit :tout à fait ca m'est arrivé 1 mois après avoir recu la voiture
j'étais dans les bouchons parisien sur l'a86 suite accident pendat 1/2 heure au ralenti et à la réacceleration je pouvais plus dépasser 6k tours
résultat moteur noyé et grosse chaleur dans l'habitacle (sur le coup ca fait peur )
En appelant l'assistance récupération de la tuture + prêt d'une mazda et changement des bougies gratos
Euuhh tu me fais un tout petit peu peur la quand même, j'habite en région parisienne et je prend souvent l'A86 (et autres A6, A4 etc...) bref je fais bcp de bouchon, y'a t'il un risque que cela se produise régulièrement ou c juste que t bougies étaient fatigué??? 
Parce que je compte bien m'acheter une 8 mais si c pour la déposer chez mazda tous les 4 matins!! 
+ webmaster du 