pour le CT, m'en fous j'ai prévu de le passer chez SécuriDekraDonneMoiUnBilletEtToutVaBien 
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j'ai rappelé mon gentil chef d'atelier concernant le bureau d'expertise, il a déjà reçu mon parechoc et m'a dit que je n'avais rien à craindre vu que je leur ai déjà donné la prise en charge de mon assureur et qu'aucune contre expertise n'est prévu, ouf 
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m'enfin, tout ceci nous obligera à rouler "sleeper" : à l'extérieur le plus sobre possible, tout en ayant des moteur reprog et des lignes complètes pas trop bruyantes etc..., je reviendrai donc en 18 d'origine dès que mes slicks seront morts (dans un an en somme) et très bientôt un bon coup de polish sur la carrosserie si vous voyez ce que je veux dire 
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