RX-8 R3 (+hydrogène) : Salon de Frankfurt 2009 (IAA)

Discussion générale sur la RX-8
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Kev_RX8
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RX-8 R3 (+hydrogène) : Salon de Frankfurt 2009 (IAA)

Message par Kev_RX8 »

Bonsoir à tous,

voilà comme dit dans le sujet quelques photos de la nouvelle rx8 r3 + hydrogène vu samedi au salon de Francfort 2009

Personnellement je la trouve plutôt jolie, mais à + de 38000€ (brochure à l'appuie), je trouve cela un peu chère mon gout.

(J'espère qu'il n'y a pas déjà des photos de celle-ci, au salon, j'ai fait une recherche mais je n'ai rien trouvé, sinon je m'en excuse)

Bonne soirée

@+ Kev :salut:

Pièces jointes
SANY0004.JPG
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SANY0001.jpg
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Bye bye
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Kev_RX8
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Message par Kev_RX8 »

suite ...

Pièces jointes
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FRED
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Message par FRED »

rhaaaa en blanc! :love:

Camaro 2010 - V6 2LT Pack RS - by BRperformance! 3★★cv ;-)

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rotary-r
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Message par rotary-r »

Formidable :love:

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grayfox19
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Message par grayfox19 »

Elle est sympa vraiment. Y'a juste le bas du pare choc arrière dont je ne suis pas fan du tout.

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Nico33
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Message par Nico33 »

C'est vrai qu'elle est superbe en blanc, par contre je trouve qu'un restillage ne justifie pas un prix aussi élevé.

Merci pour ces photos. ;)

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oli40000
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Message par oli40000 »

Nico33 a écrit :

C'est vrai qu'elle est superbe en blanc, par contre je trouve qu'un restillage ne justifie pas un prix aussi élevé.

Merci pour ces photos. ;)

+1 pour le blanc !

Et pour le tarif, il n'est pas élevé, c'est le prix normal d'une Performance Pack neuve.
Au contraire de Nissan au passage de la 350z à la 370z (+ 4000 euros), Mazda n'a pas augmenté ses tarifs.

Et on sait très bien que chez Mazda, on peut négocier 15% facile sur une 8.

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Vine
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Message par Vine »

Exact pour le tarif, c'est le "normal"

Par contre pour le blanc :??:
Y'a rien à faire je ne m'y fais pas, perso je n'aime pas :p

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Baphi
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Message par Baphi »

Vine a écrit :

Exact pour le tarif, c'est le "normal"

Par contre pour le blanc :??:
Y'a rien à faire je ne m'y fais pas, perso je n'aime pas :p

Pour y avoir été ... le blanc 'perlé' de la 8 est vraiment mieux que celui de la MX-5 présente sur le même stand !

J'ai mis un peu de temps a m'adapter mais finalement pas mal, mais ce ne serait pas mon premier choix ;)

Je changerais bien mes sièges pour le nouveau modèle !

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Kev_RX8
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Message par Kev_RX8 »

38000€ je trouve cela énorme, pour le "peut" de modif réalisé, ce n'est qu'un simple restylage ... rien de plus, le moteur n'a pas évolué, et le prix à augmenté de 4000€ (par rapport à ses début : la performance pack de 2004 était à 34000€, en 2008 je ne sais pas (j'ai pas la brochure).

Pour finir, les sièges, j'avais entendu du mal des sièges récaro sur internet, mais en vrai je les trouves plutôt bien confortable et enveloppant (je suis pas très "épais", par contre je pense pour les personnes avec une carrure plus imposante que la mienne cela risque de se sentir un peu serré)

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Vine
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Message par Vine »

Kev_RX8 a écrit :

38000€ je trouve cela énorme, pour le "peut" de modif réalisé, ce n'est qu'un simple restylage ... rien de plus, le moteur n'a pas évolué, et le prix à augmenté de 4000€ (par rapport à ses début : la performance pack de 2004 était à 34000€, en 2008 je ne sais pas (j'ai pas la brochure).

Ton prix est celui de la Performance sans le pack en France au 21 juillet 2004, il avait évolué depuis, comme toutes les autres voitures ;)

J'ai aussi les tarifs du 30 septembre 2006 qui étaient les suivants :
Performance 34800 euros
Performance Pack 37100 euros

Et c'était il y a déjà 3 ans ... ;)

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Nico33
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Message par Nico33 »

  • 8

elle est trop chère et ce tarif n'est pas justifié.

Oli40000: Si comme tu le dit on peut facilement avoir un rabais autant faire directement un prix plus ciblé. Perso à 38000 euros + malus je suppose, moi pas acheteur. :D

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oli40000
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Message par oli40000 »

ça tombe bien, elle pas vendeuse (en France) :D

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Message par Nico33 »

Pas grave j'ai déjà les roues :D :D

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Message par Vine »

Vous dites ça parce que vous l'avez achetée quand elle a été bradée à la fin de sa commercialisation, mais grand nombre de personnes l'ont acheté au début à plus de 30000 euros.

Ce n'est pas une vulgaire Clio que vous achetez là quand même ;)

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Message par grayfox19 »

Non mais tu une voiture qui date de 5/6 ans, alors que par exemple une 370 Z se négocie à 40 000€.

Ok c'est une 8 et je l'aime bien, mais c'est sûr qu'aujourd'hui si je devais acheté neuf un véhicule de sport j'irais ailleurs.

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Message par Vine »

grayfox19 a écrit :

Non mais tu une voiture qui date de 5/6 ans, alors que par exemple une 370 Z se négocie à 40 000€.

Oui 41000 € prix catalogue pour la Nissan, mais je suis d'accord qu'elle est chère mais ils n'allaient quand même pas la mettre moins chère que la phase 1, elle a toujours été à peu près dans ces prix là, c'est pour ça que je trouve ça normal.

Après c'est clair que je ne mettrai pas non plus ce prix, mais si j'ai acheté la 192 c'est déjà parce que je ne voulais pas mettre ce prix à l'époque :D

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Message par Tsar »

ils auraient pu reprogammer un peu le PCM :D et toucher à l'admission histoire de lui tirer 20 ch supplémentaires !

elle serait largement dans le coup avec ce restylage R3 + une fiche technique aguicheuse à 250 ch :cool: .

question prix elle reste attractive si elle est fortement remisée à plus de 10%.

et puis relisez moi cet article qui donne envi quand même :

http://www.essai-auto.com/essais_routie ... 009-f.html

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Message par oli40000 »

grayfox19 a écrit :

Ok c'est une 8 et je l'aime bien, mais c'est sûr qu'aujourd'hui si je devais acheté neuf un véhicule de sport j'irais ailleurs.

Sauf que des coupés sportives neuves sympa à moins de 38 000 euros et en plus en propulsion, et en france, tu peux te brosser Martine, pour en trouver. :D

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ludosteo
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Message par ludosteo »

les sièges....j'avoue qu'un jour, je changerais bien les miens par des sièges plus typés course....et ceux de la R3 pourraient tout à fait convenir!!! :D :D

Qqun aurait une idée du prix d'ailleurs???

Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!

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