Fragilité du Rétro RX8

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RX8
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Fragilité du Rétro RX8

Message par RX8 »

Cet après-midi, pour accéder à mon garage, j'ai été obligé de replier le rétro droit. C'est un peu dur mais c'est normal et la un Grand CLAC :oh:

La butée de position replié du rétro s'est cassée( pièce interne). Ce n'est pas génant car la vitre fait aussi butée mais c'est désolant de voir la qualité des pièces Mazda. Celà n'empéche pas le rétro de fonctionner normalement mais maintenant quand on le replie, on entend bien le petit morceau de plastique qui bouge à l'intérieur.

Alors faites attention à vos rétros. Pour les replier il faut donc appuyer fort et en même temps mettre sa main de l'autre coté (coté vitre) pour éviter d'appuyer sur la butée et la casser :grr:

RX8 [color=red]Velocity Red [/color] + Cat-back Sebring + Cruise Control + Vérins + Radar de Recul + Ailettes + Montants + NAV ...

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leo69
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Message par leo69 »

Si tu veux j'ai une paire de rétros à vendre.... ;)

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H_Smith
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Message par H_Smith »

merci du conseil :merci:

Ford Focus RS II 2010 "bleu cyclone" - The best handling front-wheel-drive hot hatch in the world - Top Gear
Ex-RX8 Performance Lightning Yellow 231cv 2004 ..... un excellent souvenir !

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RX8
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Message par RX8 »

leo69 a écrit :

Si tu veux j'ai une paire de rétros à vendre.... ;)

C'est pas un défaut bien grave et ca doit être couvert par la garantie puisque le fait de les rabatres ne represente pas a mon sens un usage non conforme de la voiture :??:

En tout cas merci pour ton offre.

Ou en es tu pour ta voiture ???
es elle réparable ??

:salut:

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RenesisMsa
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Re: Fragilité du Rétro RX8

Message par RenesisMsa »

RX8 a écrit :

Cet après-midi, pour accéder à mon garage, j'ai été obligé de replier le rétro droit. C'est un peu dur mais c'est normal et la un Grand CLAC :oh:

La butée de position replié du rétro s'est cassée( pièce interne). Ce n'est pas génant car la vitre fait aussi butée mais c'est désolant de voir la qualité des pièces Mazda. Celà n'empéche pas le rétro de fonctionner normalement mais maintenant quand on le replie, on entend bien le petit morceau de plastique qui bouge à l'intérieur.

Alors faites attention à vos rétros. Pour les replier il faut donc appuyer fort et en même temps mettre sa main de l'autre coté (coté vitre) pour éviter d'appuyer sur la butée et la casser :grr:

cela me semble tout de même un peu trop fragile !
Cela ne vaudrait pas la peine d'en parler au dealer ? :??:

FRS
(Ex-RX7 FD Noir - 241 CV -> 10/2007 a 02/2009 )
(Ex-RX8 Velocity Red - 231 CV -> 01/2004 a 10/2007)
BMW 320D Coupé
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RX8
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Message par RX8 »

Oui si le défaut est génant. La en fait NON puisqu'il marche, se replie. Est bien en place. C'est juste la butée de fin de repliage qui a sauté.

Il n'y a pas de conséquence ni esthétique ni pratique.

J'en parlerai lors d'une révision. :cool:

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leo69
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Message par leo69 »

RX8 a écrit :

En tout cas merci pour ton offre.

De rien ;)
En plus ils sont rouges.... :cool:

RX8 a écrit :

Ou en es tu pour ta voiture ???
Est-elle réparable ??

Bin le carrossier et l'expert font durer le plaisir... :grr:
Je devais avoir une réponse ce soir, c'est reporté à demain :hum:

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dinbougre
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Message par dinbougre »

rx8 > toi t'es vraiment M. poisse :D

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