Hyundai Equus

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Benji
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Hyundai Equus

Message par Benji »

Un nouveau modèle (mimité à la corée et aux USA pour l'instant) chez Hyundai, qui semble en forme ces derniers temps : L'Equus.

L'eQuus sera le haut de gamme chez Hyundai, visant directement la Lexus LS, mais aussi les premiums allemands.

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Elle est motorisée par un V8 4.6litres de 370ch, et du point de vue du confort à bord, de la finition, et du comportement routier, elle semble faire ausi bien que ses "cibles".

Vendue à 48.000$, ce modèle sait qu'il ne pourra pas battre les allemandes sur le badge, mais se veut apporter un rapport prix/agrément de très haut niveau. Pour reprendre une expression du boss de hyundai USA, l'Equus veut être "la prochaine Phaeton".

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H_Smith
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Re: Hyundai Equus

Message par H_Smith »

Benji a écrit :

Pour reprendre une expression du boss de hyundai USA, l'Equus veut être "la prochaine Phaeton".

C'est de l'humour ? :??:
Il est quand même au courant que la Phaëton est un échec commercial notoire et qu'à ce titre, elle n'est plus proposé à la vente aux USA.

Plutôt curieux comme référence ....... c'est sûrement de l'humour, en fait !

Hyundai ferait mieux de rester dans son créneau de généraliste .... et nous importer le Genesis en Europe ;)

Ford Focus RS II 2010 "bleu cyclone" - The best handling front-wheel-drive hot hatch in the world - Top Gear
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Benji
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Re: Hyundai Equus

Message par Benji »

H_Smith a écrit :

C'est de l'humour ? :??:
Il est quand même au courant que la Phaëton est un échec commercial notoire et qu'à ce titre, elle n'est plus proposé à la vente aux USA.)

J'imagine qu'il évoquait l'aspect technique (bien que pour moi, l'Equus soit un ou deux étages plus bas que la Phaeton du point de vue de la sophistication technologique) plus que l'aspect "sale success".

La phaeton a été un relatif succès critique, mais un bide commercial à la fois à cause de l'image (Une Volkswagen à 100.000€ ?) que de la ligne très "passatesque". ;-)

Par contre, c'est une affaire en seconde main (mais on ne la trouve qu'en diesel, le W8 est introuvable...)

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gaut27
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Message par gaut27 »

L'arrière me fait un peu penssé a une Mercedes.

Je la trouve bof bof :??: :??:

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coupefx
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Re: Hyundai Equus

Message par coupefx »

Benji a écrit :

Hyundai, qui semble en forme ces derniers temps : L'Equus.

Je l'ai dit au début de la crise, Hyundai sera probablement le constructeur qui passera le mieux la crise :??:

Avec l'empire derrière Hyundai Motors, bein, la crise y connaissent pas :D

Sinon, me vois pas encore rouler en Equuus :non: Mais pour ce que c'est et pour ce que c'est prévu, c'est plutôt sympa :D

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Ayrton S
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Message par Ayrton S »

Les constructeurs coréens s'en sorte bien pour le moment.
Concernant l'Equus, je sais que c'est facile de critiquer mais la calandre
et le faux bois gâche le reste à mon sens, à suivre....

[url=http://www.youtube.com/watch?v=zcnQGFvrqeI&feature=related]On the road agaaaaaaain ![/url]

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oli40000
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Message par oli40000 »

de toute façon, elle aurait beau avoir toutes les qualités du monde, c'est pas la peine de l'importer en France. Parce avec uniquement un V8 en motorisation, ils vont en vendre 2 (vive la France :p ). Et si c'est pour nous mettre un TDI ou HDI dedans, je vois pas l'intérêt.

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coupefx
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Message par coupefx »

C'est "CRDI" chez Hyundai :D

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evilspoon
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Message par evilspoon »

H_Smith a écrit :

Hyundai ferait mieux de rester dans son créneau de généraliste .... et nous importer le Genesis en Europe ;)

Pour ces même raisons:

oli40000 a écrit :

de toute façon, elle aurait beau avoir toutes les qualités du monde, c'est pas la peine de l'importer en France. Parce avec uniquement un V8 en motorisation, ils vont en vendre 2 (vive la France :p ). Et si c'est pour nous mettre un TDI ou HDI dedans, je vois pas l'intérêt.

Le coupé actuel ferait un vrai carton en Mazout en France.

La marché de Hyun Hyun est clairement les USA en priorité.
Ensuite, si ça a pas trop mal marché, pourquoi pas l'Europe.

C'est une logique. Mais quand tu vois la taille de la boite, tu vois qu'ils ne prennent pas beaucoup de mauvaises décisions :D

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oli40000
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Message par oli40000 »

c'est sur que le sortir en diesel c'est une bonne décision pour eux, mais pas pour nous...

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johan
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Message par johan »

Moi je trouve pas ca jolie , apres c est une histoire de gout , par contre un v8 c est tres sympa .

Pour ce qui est du coupé , heureusement qu il n existe pas en diésel ca gacherait son exclusivité et son coté sportif ne voudrait plus rien dire.

EX RX8 231 JAUNE. CLIO RS Vendue> focus 2 st 2.5
FZ1 : mon joujou
Diesel non merci!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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coupefx
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Message par coupefx »

johan a écrit :

Moi je trouve pas ca jolie , apres c est une histoire de gout , par contre un v8 c est tres sympa .

C'est pas que c'est jolie ou pas, c'est peut-être juste que ce n'est pas ton style de voiture à l'heure (âge) actuelle ;)

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evilspoon
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Message par evilspoon »

Oula oui pour le coupé diesel ;)

C'était surtout pour rebondir, car Hyundai commence a être très présent sur la citadine avec des bagnoles bien équipées et sympa.

Ca ne m'étonnerait pas qu'ils parviennent à s'implanter dans la berline haut de gamme ;)

Dernière modification par evilspoon le 18 juil. 2009, 22:35 PM, modifié 1 fois.
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Sam003
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Message par Sam003 »

Au canada elle est disponible avec le v6 de 3.7L et pas tout a fait pareil :

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c'est bizzard qu'il ait modifié la voiture pour l'europe, elle est vraiment pas jolie comme sa :hum:

mais le coupé est très beau, dispo avec le nouveau 4cyl turbo et un v6:
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RX-8 2005 titanium, intérieur brun/noir
Modèle GT (232 HP/toit ouvrant/cuir etc...)
Échappement Turbo XS

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coupefx
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Message par coupefx »

Ouai, mais là c'est la Genesis et pas l'Eqquus :D

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