mais elle consomme énormément cette voiture....dans les 9L pour 103cv....un truc de fou....mais elle est assez fun...c'est clair...
Sinon, la copen...encore mieux...
help : quelle est la meilleure petite voiture?
la mazda 2....mimi, mais je veux un truc "à part"...
Si je roule en civic et en 8 c'est bien pour cette raison....donc un micro voiture comme smart ou IQ, un truc hyper rare comme la copen....ca me va..
La 2, meme si elle est très bien...ne me plait pas...
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
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Fabriziom TS
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Si tu veux de l'électrique, pense a la Pininfarina/bolloré BlueCar...
Belle, écolo, raffinée, performante...
En location, a 330€ par mois, donc 4000€ par an avec l'électricité!
En plus pour une boite, ça fait un sacré effet boeuf.
Clio 1.2 '90 -> Swift 1.3 '05 -> Z4 Coupé 3.0si '07 -> Xedos 6 '93 -> Legacy 3.0R spec b '06 -> Elise s1 111S '99 
+ Saab 1.9TID Sporthatch BVA6 -> Jaguar X-type 2.5 V6 sport -> Micra K12 1.2 + Grand Cherokee 4.7 V8 WJ
Finalement tu poses la question mais t'es déjà quasi décidé 
Je suis sûre que 2 min après avoir créé ce topic, tu savais ce que tu prendrais, ce qui m'étonne c'est que tu ne l'ais pas commandé aussitôt 
Petite voiture ne consommant pas beaucoup --> Swift pour moi 
RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green
http://www.iktp.fr/
Ex Présidente du Revolution Rotor Club
Fabriziom TS a écrit :Si tu veux de l'électrique, pense a la Pininfarina/bolloré BlueCar...
Belle, écolo, raffinée, performante...
En location, a 330€ par mois, donc 4000€ par an avec l'électricité!
En plus pour une boite, ça fait un sacré effet boeuf.
Oui mais avant de pouvoir en prendre livraison 
J'ai moi-même introduit une demande de "commande" au salon de Genève car on peut la prendre pour 3-6 mois renouvelables... et jusqu'à présent j'ai juste eu un accusé de reception, c'est tout!
Si Toy nous dit que c'est pas possible avant 2011, c'est que c'est vrai 
Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...
Fabriziom TS a écrit :Si tu veux de l'électrique, pense a la Pininfarina/bolloré BlueCar...
Belle, écolo, raffinée, performante...
En location, a 330€ par mois, donc 4000€ par an avec l'électricité!
En plus pour une boite, ça fait un sacré effet boeuf.
intéressant, mais ca parait compliqué d'en avoir une...
@ nat --> c'est pas vrai, j'ai pas encore commandé...mais mon choix s'est arreter sur l'IQ pour le moment... 
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
Quel type de trajet dois-tu faire?
5km de ville ou de route?
Cela a son importance.
D'après ce que tu dis l'hiver est rude par chez toi... alors quid d'une Panda 4x4? C'est pas cher (13000EUR) cela ne passe inapercu et passe partout...
http://www.youtube.com/watch?v=fAg4DdXAp7Y
Sinon il ya la version 100HP
http://evenements.caradisiac.com/salon- ... 100_HP.jpg
OK c'est pas top qualité mais garanti 5 ans, donc revendue avant la fin...
Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...
je fais des trajets de route type "campagne" et nationale....
En gros c'est 1,5 km de belle route de campagne puis 2 km de nationale, puis ville....
Quand je dis que l'hiver est rude chez moi..je crois que l'hiver dernier a juste été exceptionnel. 1 semaine de route enneigée, on a pas vu ca depuis des années ici....
Et une panda 4*4, c'est parfait en montagne....mais chez moi, bof...
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
oli40000 a écrit :Moi en petite voiture sympa je vois bien la Mitsubishi Colt Ralliart.
Ouais, mais le monsieur il veut pas de sportive pour économiser du carbu.
+1 pour l'IQ. Et 99g co2/km, donc bonus ecologique.
Sinon, pour des conso basses, essaye la polo bluemotion (un veau, mais conso de mobylette).
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
ludosteo a écrit :pas une sport...trop de ocnso.
Justement si je veux un pot de yaouhrt c'est surtout pour diviser ma 3 ma conso...et économiser ma 8 au passage..Je pars plutot pour :
- smart : conso ridicule et plutot fun....
- IQ : dans l'idée, je prendrais bien un leasing chez toyota, pour prendre dans 3 ans un truc électrique en 2012
- une 107 : car francais (ca compte aussi), et que j'ai un garage à 1km de chez moi...ce qui n'est pas le cas de smart ou toyota (d'ailleurs ma civic est entrenue à 60 bornes de chez moi et ma 8 à 30km...). Ca changerait...
J'ai vraiment envi de rouler un jour à l'électrique 100% et je ne vois que toyota qui le permette....d'où le leasing...
Dans ce com tu évoques la 107, pourquoi pas une 106 ? c'est petit et sa ne doit plus couter grand chose je suppose
Epsilone a écrit :Dans ce com tu évoques la 107, pourquoi pas une 106 ? c'est petit et sa ne doit plus couter grand chose je suppose
Parce qu'il a dit que ce n'était pas une histoire de coût et qu'il veut probablement une récente 
RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green
http://www.iktp.fr/
Ex Présidente du Revolution Rotor Club
une twingo rs d'occasion à 12000 euros c'est idéal comme deuxieme bagnole , si tu ne regarde pas à l'essence bien sur car ses petits 133cv consomment apparement entre 8 et 9 l au 100 en mixte.
Perso j'ai une dci 65cv et cette bagnole pour la ville c'est excellent sa n'a rien à voir avec une aygo ou 107' c'est bien plus confortable et mieux équipé (feux et essuie glasse auto, clim auto, cd mp3, prise ipod, toit aouvrant panoramique, jante 15 pouce , vitre arriere surteintée régulateur et limitateur et j'en passe)
pour l'instant 22000 km en 1 an et aucun souci, j'ai pris pour 1 euro de plus la garantie privilege et avec sa je ne paye pas d'entretien jusqua 60000km ou 3 ans)
franchement en petite bagnole c'est le must.
moi je propose 1 kia soul garantie 7 ans pas chére et assez décalé par rapport à la production mondiale pour se démarquer ou alors seat arosa tdi lupo tdi voir audi a2 
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Greg83
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- Localisation : St-Trop' ... pas loin ;-)
On a le meme dilemme avec ma femme, il nous faut une 2e petite auto.
Smart : revision au tarif Mercedes, c'est du vecu. Donc je passe.
Pour une auto que l'on garde 2 ans, le capital sympathie à la revente me semble le plus important.
Dans cette optique, il reste 2 possibilités : Fiat 500 ou IQ.
La 500 reste économiquement plus rentable je pense
RX8 Red Velocity ---> définitivement partie :'(
Daily : Audi A1 Sportback 90 TDi Red mais pas Velocity du tout du tout xD