Salut à tous, j'ai fait un essai ce week-end mixte nationale/autoroute et un peu de ville...............jusqu'au bout de la réserve je pense (l'aiguille bien décalée du 0) : verdict 450 kms avec ma 192 ch. Je pense que c'est raisonnable pour une sportive essence à moteur rotatif. Effectivement, là ou le bat blesse c'est surtout en ville avec près de 16 litres en moyenne.......... 
consommation
RX8 sunlight silver EP 192 ch 2004, cuir noir, tapis rx8, vitres glastint carbone light et super, pillars rx8, jantes Lazaro Azelio Black diamond alu poli 8,5x18 ET35, pneus kumho KU31, door handles chromées, catback Toyosports.
Après 1 an et demi à verifier à chaque fois que je refais le plein, ma conso ne varie pas. Je tourne à 16 litres de moyenne et des poussières (pour une 231cv)
Je ne fais pratiquement que des petits trajets (15km maxi) sur petites routes de campagne sans limitation de vitesse (bah, vi y a pas de panneau 
) avec quelques traversé de village.
Horny a écrit :Après 1 an et demi à verifier à chaque fois que je refais le plein, ma conso ne varie pas. Je tourne à 16 litres de moyenne et des poussières (pour une 231cv)
Je ne fais pratiquement que des petits trajets (15km maxi) sur petites routes de campagne sans limitation de vitesse (bah, vi y a pas de panneau
C'est un peu comme toi pour ma part. Je fais rarement de grands trajet autoroutier ou de nationales. C'est plutot 5, 10 ou 20 bornes.
Mon bilan :
- environ 15L/100 en conduite normal (c'est à dire plutot cool, avec qq moments de folie) sur ce type de trajets.
- ma plus faible consommation a été enregistrée sur un A/R Normandie, en alternant le 110 et le 130, tout au régulateur. 11,9L/100
- la plus forte consommation, évidemment sur circuit. 37L/100
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
ludosteo a écrit :Horny a écrit :Ma plus faible : 550 km d'autoroute, soit une conso de 10,2 litre
c'est énorme ca!! Tu étais à vide, en descente, et vent dans le dos ma parole!!
Parce que faire un peu plus de 10L pour une 231, à 130....
C'est fort probable, lors de ma descente au week end RRC du nord, en ayant fait environ du 130km/h sur l'autoroute, mon compteur indiqué une fois arrivé 250 Km alors que l'aiguille était à 2 crans du niveau centrale.
J'ai remis de l'essence à environ 290 km passé et je n'ai remis que 30 litre, alors que j'avait accélèré comme un bourrin au péage et que pendant le week end, je n'ai pas forcement conduit comme un ange...
D'ailleur en calulant on arrive pas loin de 10.3 l/100 sachant que ma conduite n'était pas optimale (sur le point de vue gains de conso)
Et pour rappel mon reccord de basse conso est de 9,7l/100 
, je l'ai déjà posté pécédement.
La 231 sait ce montrer sobre à régime constant! 
Et on dit que le vert est une couleur écolo.... ....mouarf !!
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laurent B
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j'ai mis à jour mon graphique de conso
je suis à 50 769 km avec ma 8 de 231ch sans aucun problème
regarder Graph2 pour le beau graphique
regarder feuil1 pour les chiffres
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- graphique consommation RX8.xls
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Catback Hymee II, Combinés filetés D2 Street,
Oil Catch Tank, OZ Ultraleggera 8x18 5/114.3 ET35
Durite aviation Goodridge, Bobine Ryan rotary performance
Membre du RRC depuis 2005
Perso, j'ai ma 8 (231chh) depuis juillet dernier et la seule fois où j'ai fait que de l'autoroute à 140 maxi, j'étais à 12,5L de moyenne.
Quand je roule habituellement et comme je peux pas m'empêcher de bipppper en 2ème et 3ème, je fais du 16l de moyenne 
Mais qu'importe la conso, si je veux être raisonnable, je reprend mon Astra diesel et ses 6.5L au 100.
231 performance pack - Velocity Red
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chaufourier
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Oui j'avoue que moi aussi lors de l'essai je l'ai chercher partout lol pour au final me rendre compte qu'il n'existait pas. C'est pour éviter de faire la gueule quand tu matte la consomation instantanée lol. C'est un choix délibéré de mazda suis sur mdr. De toute façon avec ou sans sa change pas grand chose au plaisir de rouler.
De toute manière les ordinateurs de bord monté sur les voitures permette de donner une idée sur la consommation, mais ils sont imprécis et non fiable.
Le seul vrai moyen d'établir sa consommation réelle c'est de relever le kilométrage du véhicule avant de refaire le plein et ensuite calculer sa conso en prenant comme valeur la quantité de carburant ajouté la dernière fois.
Perso, je serai curieux de connaître la consommation d'une 8 pendant la phase de démarrage/chauffe, sur autoroute pour les gros trajets qui font genre 700/800 KM, j'arrive à des consos assez basse du genre 11/100 mais seulement une fois que je passe une première fois à la pompe pour faire le plein et que je repars avec le moteur à température, avant ça, je n'arrive jamais à faire de moyenne intéressante si le premier plein comprend la phase de démarrage à froid;
Elle fait du 20L aux 20KM cette voiture à froid ou quoi ??? 
Rx-8 Race Port par Rotary-R 
+1 même constat pour moi quand je pars en vacances. Premier plein, la consommation est supérieure malgré une conduite souple. Deuxième plein, le moteur est chaud et cela va nettement mieux. J'ai aussi l'impression que les dernières mises à jour PCM font consommer un peu plus (entre celle de 2005 et les dernières en date)... Peut être qu'une impression
2005 RX-8 Performance Winning Blue stock 48500 Kms