Bonjour à tous,
je suis un passionné de le rx8. Je souhaiterai m'acheter cette magnifique voiture, mais le moteur est bcp trop puissant ce qui engendre un entretien et une assurance bcp trop chère pour mes moyens.
Connaissez-vous l'existance de personnes qui ont remplacé leur moteur rotatif par un moteur 1.8L de 126 chevaux de la mx5 par exemple?
ça doit etre tres faisable.
Le seul soucis c'est qu'il faudra que tu repasses l'homologation de la voiture, et ton assureur ne voudra plus l'assurer...
Donc le seul moyen d'avoir une assurance moins chere et de consommer moins, c'est d'acheter une MX5!
Ou plutot une Mazda3 ou 6 si tu veux rester chez Mazda.
Maintenant, tu peux le faire, et rouler sans assurance, ce qui te coutera encore moins cher... 
Pour finir : y'a pas une autre voiture que tu trouves belle et qui te conviendrait mieux?
Parce qu'une RX8, ça s'achete aussi pour son moteur rotatif...
Clio 1.2 '90 -> Swift 1.3 '05 -> Z4 Coupé 3.0si '07 -> Xedos 6 '93 -> Legacy 3.0R spec b '06 -> Elise s1 111S '99 
+ Saab 1.9TID Sporthatch BVA6 -> Jaguar X-type 2.5 V6 sport -> Micra K12 1.2 + Grand Cherokee 4.7 V8 WJ
A voir le titre je pensais a une nouvelle demande de swap vers un 13B-REW ou quelque chose du genre mais là c'est inattendu.
Certains parlait de monter un renesis sur la MX5 ... mais une RX8 sans rotary ... c'est une (mauvaise) idée comme une autre.
La petite conso d'huile et la grosse conso d'essence sont le prix a payer pour une 8 ^_~
PS : évidement, la drire devrait probablement refusé l'homolguer le véhicule sur route publique (sans parler du coup pour de cette dernière), et l'assurance ne va pas vouloir l'assurer.
ludo85 a écrit :....je suis un passionné de le rx8 .... remplacé leur moteur rotatif par un moteur 1.8L de 126 chevaux...
[img]http://www.ultrasportives.com/forum/ima ... nne[1].gif[/img]
Oui oui je sais je ne devais plus poster, mais la c'est plus fort que moi... aller -> []
ludo85 a écrit :J'attendrai que mazda sorte une rx8 moins puissante ou une mx5 en version 4 places.
Merci pour tous vos renseignements.
Ben je pense que mazda ne la pas fait (pour la 8), parce que tout les gens attendaient la version avec turbo (donc + de puissance), version qui n'arriveras pas et mer** 
A toi de voir il y à la 192cv qui est trés bien 
ludo85 a écrit :J'attendrai que mazda sorte une rx8 moins puissante ou une mx5 en version 4 places.
Merci pour tous vos renseignements.
désolé, mais tu vas attendre très longtemps avant :
1- de voir une RX8 moins puissante commercialiser en France, car étant toi même passionné de la RX8 tu n'es sûrement pas sans savoit que la nouvelle version n'est pas commercialisé en Europe, sauf UK et Grèce.
2- de voir débarqué une MX5 4 places, qui du coup ne serait plus une MX5 car plus du tout dans l'esprit roadster d'égoïste
Ex-Présidente du Revolution Rotor Club
Elegance Pack 2004 BB,jantes ATP Nido, étriers peints, vitres teintées, ailettes.
Nicolas D a écrit :En gros, c'est ça qu'il te faut (une caisse de troll, quoi
T'es un peu dur avec ce ptit roadster 
Si j'avais besoin d'une petite bagnole à 2 places pour faire que de la ville, elle me plairait bien à moi !
Ford Focus RS II 2010 "bleu cyclone" - The best handling front-wheel-drive hot hatch in the world - Top Gear
Ex-RX8 Performance Lightning Yellow 231cv 2004 ..... un excellent souvenir !
H_Smith a écrit :Nicolas D a écrit :En gros, c'est ça qu'il te faut (une caisse de troll, quoi
T'es un peu dur avec ce ptit roadster
Si j'avais besoin d'une petite bagnole à 2 places pour faire que de la ville, elle me plairait bien à moi !
Je suis d'acoord avec les deux :
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
bon en gros le Ludo est un "ptit djeunss" qui kiffe la 8 mais n'a pas trop les moyens ,
suffit d'attendre 2 ans et ça ira beaucoup mieux, va donc te payer une vieille Miata ou si tu veux davantage de place une Celica par exemple en attendant, plutôt que vouloir l'improbable voir l'inconcevable même je dirais .
Et pour l'avoir essayé, les sensations sont assez extraordinaires malgré les seuls 82ch.
Bruit de porsche, tenue de route excellente, wastegate de turbo audible...
Et franchement, ça monte a 140 comme un rien. au dessus ça mouline mais bon... Sur une petite route c'est vraiment extra.
Surtout qu'une simple reprog dont tous les clients sont ultra satisfaits fait monter la puissance a 106ch, pour 135 ou 140Nm de couple, et perment en plus de racourcir le temps de passage des rapports...
Si je pouvais, je m'en acheterai une petite simplement pour rouler sport et décapoté, a 2 voire 3 fois moins cher qu'une elise...
Clio 1.2 '90 -> Swift 1.3 '05 -> Z4 Coupé 3.0si '07 -> Xedos 6 '93 -> Legacy 3.0R spec b '06 -> Elise s1 111S '99 + Saab 1.9TID Sporthatch BVA6 -> Jaguar X-type 2.5 V6 sport -> Micra K12 1.2 + Grand Cherokee 4.7 V8 WJ
Ben achète toi juste le kit carrosserie de la RX8! Non ça n'existe pas?? Bon tant pis, je ne peux rien faire pour toi...
Malheureusement si les 192CV sont trop importants pour toi niveau assurance et entretien, je suis désolée pour toi mais il va falloir que tu patientes qques années histoire que ton bonus augmente...Ou fais comme moi, tu te trouves un ptit copain/une ptite copine qui a un super bonus et qui est au Crédit Mut et puis tu récupères son bonus! Bon je sais ça fait bcp de conditions réunies, mais c'est possible. Tout i possible avec Hassan Cehef 
Vu de ce que je viens de lire, si c'est pour changer le moteur 
N'achète pas de RX8 
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