Dure l'adaptation des feux tout de même
Mettez ici vos photos de rx8 provenant d'internet!!!!
- Dr.Mazda
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Tsar a écrit :la fameuse en région parisienne, sacré showcar quand elle sera terminée , si ce n'est pas déjà fait je crois.
Elle est finie je l'ai vue a la station service de Ferrière la semaine dernière
Pour les amateurs elle est blanche maintenant avec l'intérieur cuir/alcantara noire/orange . Bien sur les éléments en carbone (capot et malle arrière sont restés bruts) . Le capot ne fait qu'un avec les ailes (joli mais surement chiant au moment de mettre de la Dexelia )
Ex RX8 Perf Pack 2005
Fun is not a straight line
Dr.Mazda a écrit :Tsar a écrit :la fameuse en région parisienne, sacré showcar quand elle sera terminée , si ce n'est pas déjà fait je crois.
Elle est finie je l'ai vue a la station service de Ferrière la semaine dernière
Pour les amateurs elle est blanche maintenant avec l'intérieur cuir/alcantara noire/orange . Bien sur les éléments en carbone (capot et malle arrière sont restés bruts) . Le capot ne fait qu'un avec les ailes (joli mais surement chiant au moment de mettre de la Dexelia )
Ouaiaiaias sacré showcar en effet ... pour l'avoir vue au PTS 08 et 09, les finitions laissaient déjà à désirer en orange mais c'est vraiment pas beaucoup mieux en blanc malheureusement ... du peu que j'en ai vu la malle arrière est pas du tout ajustée, l'idée du capot est très bonne mais pas vraiment bien finie (phares etc...), le garnissage de l'intérieur est mal tendu et dangereux (même le volant avec l'airbag est garni d'alcantara ) et les jantes 22" sur amortisseurs d'origine avec ressorts sciés (dixit le proprio durant le PTS 09) laissent vraiment à désirer question sécurité ...
Conclusion: ça n'est pas du tout ma vision perso du tuning et c'est pour ce genre de véhicules qu'on se voit serrer la vis en Suisse pour nos modif'
En effet, en dehors des bas de caisse et de la lame avant ... je trouve la prépa plutôt réussi.
En tout cas j'aime beaucoup le PC avant qui conserve le style d'origine (je n'aime pas trop les VeilSide ou MazdaSpeed) tout en le rendant plus agressif.
Les prise d'air derrière les portes sont peut être un poil grandes, mais le moulages des portes rend le tout très homogène.
Bref, le problème en fait, c'est juste les éléments qui frottent par terre.
- tintin0106
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julien a écrit :Toshop la bleu Evil non ?
C'est pas celle qui apparaît dans Tokyo Drift ?
Ex Rx-8 BB 231 - 1969 Lancia Fulvia 1300S Rallye &1982 Mini & 2003 Focus RS & 1999 Boxster 986 & 1999 Dodge Viper GTS
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