Encore un p'tit nouveau sur le fofo de Rx8France !
Je m'appelle Jean-Noël, j'habite entre Pertuis (Vaucluse) et Marseille (où je suis la majeure partie du temps) et je vais avoir 36 ans en mai prochain. Je travaille dans une petite boîte qui fabrique des piles à combustible (oui il y a encore des entreprises françaises qui font du Hi-Tech ) sur Aix-en-Provence.
J'ai acquis mon p'tit bolide en mars 2008 à Troyes (oui, faut pas compter les bornes quand on aime ! Et puis s'offrir 600 bornes tranquille tout seul à bord de sa "8" pour la première prise en main c'est le pied !!! )
Ma copine qui est plutôt "moto" (au taquet même) et pro Béhème (bon parfois mercédes mais pas toutes... ) n'a pas pu résister au charme ravageur de ma "Batmobile" comme elle l'appelle.
Voilà je pense avoir fait le tour.
Sinon, approchant les 80000 km, quelqu'un aurait-il un concessionnaire Mazda à me conseiller dans le Vaucluse ou les Bouches-du-Rhône ? J'ai parcuru le forum un peu partout (notamment en ce qui concerne l'huile et où le débat a fait rage pendant quelques temps ) et visiblement peu sont satisfaits de leur garagiste...
A bientôt j'espère.
Elle est bleue électrique (voir signature, je ne connais pas la dénomination exacte constructeur), enfin elle se voit bien dans le trafic grisâtre des 307 et autres mégane du coin !
Oui je me pose des questions sur l'huile parce qu'en faisant des recherches sur la RX-8 sur le web, la plupart des dicussions porte sur l'huile à mettre dans le moteur et sur l'opacité un peu inquiétante du fabricants et des distributeurs.
J'ai trouvé de la 5W30 correspondant aux normes A1/A3/A5 préconisée dans le manuel chez Motul . Mais quand je vois le haro sur le fofo à propos des huiles et la passion que ça déchaîne je me suis dit que j'avais fait une boulette (cela dit, je n'ai pas eu de souci en 15000 bornes et je n'ai pas tout à fait vidé les 5 litres d'huile que je me sis procuré il y a un an. Donc elle n'en mange pas plus que ma vieille 306 Roland-Garros qui me faisait régulièrement du 0,5 à 1l d'huile aux 1000 km)
Comme j'arrive à la révision des 80000 km et en fin de bidon je me suis dit que ça ne serait pas plus mal de rectifier le tir et de revenir à une huile que tout le monde s'accorde à dire qu'elle est l'UNIQUE à satisfaire aux exigences de la bête.
Voilà voilà...
Pareil pour moi mes copines l'appelle aussi la batmobile
Bienvenue parmi nous. 600 Bornes le premier jour sa me rappelle... MOI Lyon-Evreux en 1 journée mais que du plaisir
Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
Membre du RRC, Membre du CCF Tour de parade du Mans Classic 2014 <= Clic ici American dream…
) sur Aix-en-Provence.
! Et puis s'offrir 600 bornes tranquille tout seul à bord de sa "8" pour la première prise en main c'est le pied !!! 
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(bon parfois mercédes mais pas toutes... 
) n'a pas pu résister au charme ravageur de ma "Batmobile" comme elle l'appelle. 
) et visiblement peu sont satisfaits de leur garagiste... 
(cela dit, je n'ai pas eu de souci en 15000 bornes et je n'ai pas tout à fait vidé les 5 litres d'huile que je me sis procuré il y a un an. Donc elle n'en mange pas plus que ma vieille 306 Roland-Garros qui me faisait régulièrement du 0,5 à 1l d'huile aux 1000 km) 
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